Сокровенная Россия: от Ладоги до Сахалина - Анджей Анджеевич Иконников-Галицкий

Сегодня Чуйский тракт – участок автодороги М52 (Новосибирск – Ташанта) от города Бийска до границы с Монголией. Главная жизненная артерия Горного Алтая. Протяженность – 602 километра. Проходит вдоль рек Катунь, Урсул и Чуя, через перевалы Семинский и Чике-Таман. Самая высокая точка – 2481 метр, у границы с Монголией. В Бийске есть музей Чуйского тракта – единственный в России музей, посвященный автодороге.

Этот путь, безусловно, один из красивейших в России.

От Бийска дорога идет по Предалтайской равнине. В 30 километрах от Бийска – большое село Сростки, родина Василия Шукшина. На сельских улицах, как в кадрах фильма «Печки-лавочки» или «Калина красная», Василий Макарович живет и властвует. О нем, о сюжетах и образах его творений напоминает все: кривые колеи и дощатые заборы, четырехскатные крыши сибирских изб, крашеные ставни на окнах, музей его имени и, конечно, памятник на возвышающемся над Сростками холме Пикет: босой бронзовый Шукшин сидит на массивном камне, по-мужицки обхватив колени, упрямо глядя в катунскую даль…

Алтайская юрта

Дорога плавно поднимается по предгорью. Справа то приближается, то удаляется Катунь. По мере продвижения вверх все меньше становится примет городской цивилизации, меняется население. Внешнее отличие алтайских сел от русских в том, что рядом с домами на участках стоят юрты. Правда, юрты у большинства алтайских племен деревянные, шести-восьмиугольные, крытые корой, рубероидом, а то и металлочерепицей. Живут в них только летом.

Вид с перевала Чике-Таман

У села Усть-Сема Чуйский тракт уходит от Катуни в сторону, чтобы снова с ней встретиться через сотню километров. За селом Шебалино начинается подъем на Семинский перевал, подъем долгий, прямой и однообразный. И такой же прямой и долгий – 11 километров – спуск. Высота перевала – около 1900 метров, это почти у верхней границы тайги. На этой высоте растут сибирские кедры, сменяя лиственнично-пихтово-березовые леса. Поэтому воздух здесь по-особому чист и целебен. На плавной, ровно-покатой вершине перевала – обелиск в память 200-летия вхождения Горного Алтая в состав Российской империи. Впереди и внизу – просторная долина реки Урсул.

Тут, на широких просторах, образованных Урсулом, мир совсем иной, чем возле Бийска. Кругом – горные хребты. Села окружены высокотравными степями, где пасутся неисчислимые стада коров, отары овец, табуны прекрасных лошадей. И великое множество курганов – археологических памятников древнекочевнических культур. Духи курганов имеют власть над душами современных жителей этих мест.

Чемальский тракт. Тельдекпенские пороги

У поселка Усть-Сема от Чуйского тракта ответвляется дорога, идущая вверх по Катуни, – Чемальский тракт. Пожалуй, нигде Катунь не раскрывает так щедро мир своей красоты, как здесь.

Чемальский тракт вьется над берегом. Места, созданные для пейзажиста. Ниже трассы лежат изумрудно-зеленые ковры пойменных лужаек, обрамленные кряжистыми березами и стройными лиственницами. За березами в почетном окружении темно-зеленых гор течет спокойная, сверкающая на солнце вода Катуни. Обычно синяя, прозрачная, она становится зеленовато-желтой и мутной после дождей. Эти берега – излюбленные места отдыха тысяч туристов. В выходные дни да в хорошую погоду бывает трудно найти место для стоянки. Всюду палатки, всюду автомобили с алтайскими, новосибирскими, кемеровскими, томскими, а бывает – и московскими номерами.

Чем выше по реке, тем меньше зеленых лужаек, тем суровее горы вокруг. Асфальтовую трассу сменяет грейдерная дорога, все более узкая. Скалы нависают над ней так близко и она так тесно прижимается к ним над обрывистым берегом, что становится страшновато.

Пространство долины все теснее. В 40 километрах выше поселка Чемал река пробивает узенький путь сквозь отроги Куминского хребта. В черно-красном каменном массиве – узкая и глубокая щель. Русло Катуни сжимается в 10 раз. Тысячетонные воды гремят. Близ деревни Эдиган над прекрасной и страшной стремниной переброшен подвесной мост; едешь по нему, а он раскачивается. Невозможно не залюбоваться жутковатой, буйной гармонией воды и камня. Это – Тельдекпенские пороги, самое узкое место Катуни. Огромная масса воды прорывается скалистым проходом с такой же несокрушимой яростью, с которой древнетюркские воины врывались, наверное, в ворота долго и безуспешно осаждаемого города.

Ширина длинного коридора между черными скалами – 20–40 метров. (Выше и ниже порогов ширина русла Катуни достигает 400–500 метров.) Максимальная глубина – до 70 метров. Высота скальных стен – около 10 метров. Огромная масса воды создает сильные водовороты и очень быстрое течение. После дождей и таяния снегов преодоление порогов весьма опасно. Возможно, поэтому они пользуются большой популярностью у спортсменов-сплавщиков.

Стоя на подрагивающем мосту над ревущей стремниной, невольно думаешь о грозных духах вод и гор, требующих жертвоприношений. В голове складывается образ какой-нибудь красавицы из легенды, сбрасываемой с моста в жертву силам природы. Впрочем, ничто подобное здесь не происходило: мост построен лет пятнадцать назад на месте деревянного, снесенного паводком.

Чемальский тракт

От Эдиганского моста по противоположному берегу Катуни грунтовка стелется, кружась, в направлении села Ороктой. Отсюда начинается подъем на перевал, преодолев который можно спуститься в долину реки Урсул к Чуйскому тракту. Этот путь проходи`м только для внедорожника, да и то не всегда: после дождей грунт раскисает. Кругом тайга. Дорога петляет между прекрасными кедрами. Летом можно собирать молодые кедровые шишки: приятно грызть их мягкую смолистую сердцевину.

Яломан. Слияние Катуни и Чуи

За большим поселком Онгудай – подъем из долины Урсула на перевал Чике-Таман. Дорога, изобилующая крутыми поворотами, вьется по боку горы. С перевала открывается опьяняющий вид на огромную долину, на уходящие вдаль горные хребты. Спустившись с высоты, трасса М52 снова после долгой разлуки встречается с Катунью.

Горы обрываются в бездну, Катунь гремит внизу по скальному ложу; дорога вьется узенькой лентой между отвесными кручами; по горам дремучая тайга взбирается… Речка Яломан, горная, холодная, чистая, сбегает откуда-то с заповедных высей к помутневшей от дождей Катуни… Над устьем Яломана – крутая скала, увенчанная широкой и почти ровной площадкой. Отсюда видно, как прозрачная голубая вода Яломана вливается в зеленоватый мутный поток Катуни.

Археологические исследования показали, что на этой площадке в древности было что-то вроде крепости. Действительно, не найти лучшего места для контроля над путем по Катуни. Здесь же – несколько курганов. Наверное, внутри кольца стен, сложенных из крупных слоистых каменных плит, похоронили могучих воинов, хозяев крепости. Когда-то они, как сказочные богатыри, горделиво и зорко оглядывали отсюда горные дали. Всадники в остроконечных шлемах,