Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

9. О границах применимости веревки при страховке с берега. - Ве

тер странствий. Альманах. N 21. - "ФиС", М., 1986.

10. На каяках с Эвереста. - Ветер странствий. Альманах. N 22.

"ФиС", М., 1987.

11. Слово о "Ласточке". - Ветер странствий. Альманах. N 21.

"ФиС", М., 1986.

12. Vodni turistika. Karel Stemprok. - Olimpia, Praha, 1975.

13. Отчет о водном туристском путешествии по рекам Акишме, Нима

ну, Бурее. Под ред. Жукова И.Н. - Л., 1989. (библиотека ЛКТ).

Содержание

1. Введение............................................ 2

2. Каяк, как средство сплава по горным рекам........... 3

3. Тактические особенности преодоления

препятствий на каяках............................... 6

3.1. Движение группы при осмотре препятствий с воды... 6

3.2. Прохождение сложных порогов...................... 7

3.3. Обносы каяков.................................... 9

4. Особенности страховки и ведения спасработ.......... 10

5. Особенности комплектования группы.................. 13

6. Литература.......................................... 14

===============================================================

FILE: prepqtstwiq.txt

ОСНОВНЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ В. Григорьев, Ю. Штовба

На особо сложных маршрутах нет каких-либо новых видов препятствий, - препятствия те же и техника их прохождения складывается из тех же основных технических элементов. Однако из-за насыщенности реки этими знакомыми уже препятствиями, из-за того, что одно препятствие без перерыва следует за другим, из-за высокой скорости течения, валов по всей реке, сложного пульсирующего потока турист, даже обладающий известным опытом, может растеряться и не суметь применить технические приемы, которыми он овладел на более спокойной реке, где препятствия чередуются с плесами. Чтобы правильно использовать свою технику, в сложном путешествии важно выбрать правильную тактику.

На реке основным повседневным элементом тактики является выбор линии движения. Грамотный выбор ее требует знания динамики водного потока, безошибочного "чтения" реки как с берега, так и с байдарки. Выбор оптимальной линии движения невозможен без грамотной оценки водной обстановки, почему необходимо четко классифицировать основные препятствия.

В сложных походах искусственных препятствий почти не бывает, только естественные. Наиболее сложные из них- пороги и шиверы, возникающие в местах с неоднородным материалом русла вследствие неоднородного ступенчатого размыва его. Из-за неоднородности материала русла и неодинакового размыва его порог представляется как один, несколько или много скачков в плавном продольном профиле русла реки. Порогом можно назвать также резкий перепад уровня водя, возникающий в месте, сильного сужения русла, например, береговыми утесами. Чаще всего пороги образуются в местах выходов в русло коренных пород, которые обнажаются из-за размыва более мягких осадочных пород. В связи с нарушением плавности спадания продольного профиля русла в пороге всегда остается некоторый подпор воды по отношению к вышележащему участку реки, т. е. скачок продольного профиля потока. Порог нередко бывает засорен наносным материалом - крупными камнями, принесенными потоком или ледоходом.

Как правило, порог имеет одно или несколько напрвлений преимущественного стока (сброса) воды, иногда называемых сливами. Слив имеет характерную форму треугольника, обращенного вершиной вниз по течению. Основанием треугольника является перегиб продольного профиля русла реки или потока (верхний бьеф), боковые стороны образованы струями от скал или камней, ограничивающих слив сбоку. Боковые струи, сходясь, образуют вершину треугольника, от которой вниз по течению идет линия постепенно уменьшающихся стоячих волн (валов). Чем мощнее поток и круче слив, тем больше высота валов. Сливы особенно ярко выражены в той части порога, на которую приходится наибольшее падение русла, и более чисты от камней.

Пороги обычно расположены в участках сужения и поворота русла, длина их, как правило, невелика (не более 500 м). Участки с относительно меньшим падением русла всегда больше засорены камнями, и выбор и сохранение линии движения на них представляют известную трудность. Засоренные участки в начале порога появляются из-за уменьшения скорости течения реки перед порогом и по своему характеру приближаются к шиверам.

Шиверы, как и пороги, имеют большее падение, чем соседние участки реки. Однако в шиверах эти скачки профиля более растянуты по длине участка. Шиверы не связаны с сужением русла и могут располагаться в любом месте реки. Длина шивер может достигать 10 км. Шиверы характеризуются сильной засоренностью русла, отсутствием четких сливов. Сливы, существующие на коротком участке, нередко заканчиваются тупиком, уходят в стороны, разделяются на несколько маломощных. Из-за отсутствия мощных, ярко выраженных сливов в шиверах нет таких высоких валов, как в порогах. Шиверы иногда образуются в местах размыва моренных гряд древнего оледенения, в местах впадения мощных притоков и более свойственны горным рекам.

Основная трудность прохождения порогов- выбор и реализация линии движения во входном "шиверном" участке, а затем грамотное прохождение слива, которым приходится пользоваться при сплаве. Основная трудность прохождения шивер- выбор или реализация линии движения в сильно захломленном русле иногда на протяжении нескольких километров.

Пороги сильно изменяют свой вид при изменениях уровня воды, т. к. они чаще расположены в сужениях русла.

Многие таежные реки имеют так называемые "щеки"- каньоны протяженностью от сотен метров до десятков километров с порогами и шиверами в русле. Высота стен каньона может доходить до нескольких сотен метров. Каньон, как правило, не сплошной и прерывается иногда более пологими участками берега. Щеки можно выделить в особый вид препятствий, так как они имеют ряд присущих только им особенностей. Основную трудность прохождения щек- неудобство разведки, зачастую невозможность обносов и проводки, ограниченное число мест, где можно пристать к берегу. К этому можно добавить обычные трудности имеющихся в щеках порогов и шивер.

Пороги, шиверы, щеки встречаются на участках реки со значительным падением. Продольные профили рек, как мы знаем, неравномерны, т. е. участки со значительным падением часто чередуются с участками с малым падением. На последних размывающая деятельность реки уменьшается и начинает преобладать осадочная деятельность, в результате которой появляются острова, мели и перекаты. Разница в осадочной деятельности реки в верхнем и нижнем течении состоит только в том, что в низовье откладывается песок, а в верховье- крупный булыжник. Сама же форма препятствий на участке осадочной деятельности реки не зависит от среднего размера осадочного материала. Поэтому мы не будем останавливаться на перекатах и мелях и законах их образования, считая, что это известно читателям.