Подводные лодки Его Величества - Пол Кемп

6 августа 1942 г.

Потоплена у о. Гавдос итальянским миноносцем «Пегасо».

В 30 милях к юго-западу от о. Гавдос лодка встретилась с миноносцем, который конвоировал из Триполи пароход «Истрия». С миноносца в 12.25 заметили, что самолет сопровождения обстреливает из пулеметов какую-то цель, и пошли туда. Лодка была обнаружена сонаром, после чего «Пегасо» провел 7 атак глубинными бомбами. Считается, что «Торн» была потоплена.

17 сентября 1942 г.

Вероятно подорвалась на мине южнее Сицилии.

10 сентября лодка вышла из Гибралтара, чтобы прибыть на Мальту к 18 сентября. 14 сентября с нее была получена радиограмма, но больше о «Талисмане» ничего не было известно. Итальянцы заявляют, что 17 сентября потопили подводную лодку к северо-западу от Мальты. Это мог быть «Талисман».

10 октября 1942 г.

Вероятно, погибла в Бискайском заливе.

Лодка покинула Холи Лох 7 октября и рассталась с кораблями сопровождения у островов Силли 9 октября. Она должна была патрулировать в Бискайском заливе. Лодка пропала без вести. Действовавшая в том же районе «Урсула» слышала 10 октября сильные подводные взрывы. Немцы на потопление «Юника» не претендуют.

4 ноября 1942 г.

Затонула во время учений в Лох Стривене.

Х-3 затонула вследствие течи в клапане машинного отделения. Экипаж сумел спастись.

11 ноября 1942 г.

Потоплена в Бискайском заливе британскими самолетами.

При переходе на рандеву к скалам Бишоп Рок лодка по ошибке была потоплена самолетами Королевских ВВС. Это сделал «Веллингтон» «F Фредди» 172-й эскадрильи, хотя лодка находилась в зоне, где атаки самолетов были запрещены. Впрочем, «Анбитен» находилась также в 10 милях от предписанной позиции.

24 ноября 1942 г.

Потоплена в районе Маритгимо итальянским миноносцем «Грошто».

Лодка 23 ноября потопила итальянский транспорт и уже возвращалась на Мальту, но была перехвачена и потоплена глубинными бомбами миноносцем «Гроппо».

4 декабря 1942 г.

Вероятно, подорвалась на мине в заливе Таранто.

28 ноября лодка вела разведку побережья в районе Таранто в ходе подготовки операции «Портикулус» (атака итальянских линкоров в Таранто с помощью чериотов). Лодка не вернулась из похода и считается погибшей на мине.

12 декабря 1942 г.

Вероятно, потоплена итальянским миноносцем «Фортунале».

30 декабря Р-222 вышла из Гибралтара, чтобы патрулировать в районе Неаполя. 7 декабря от нее была получена радиограмма, но потом лодка пропала и в назначенный срок в Алжир не вернулась. Итальянцы утверждают, что лодка была потоплена глубинными бомбами «Фортунале» 12 декабря.

25 декабря 1942 г.

Вероятно, потоплена итальянским миноносцем «Аудаче».

Лодка вышла с Мальты 23 декабря, а через 2 дня была атакована и потоплена глубинными бомбами миноносцем «Аудаче» западнее о. Зембра в Тунисском заливе.

2 января 1943 г.

Вероятно, подорвалась на мине к северу от Сардинии.

28 декабря лодка вышла с Мальты, чтобы принять участие в операции «Принсипл» — атаке чериотов против порта Маддалена на Сардинии. Однако Р-311 не прибыла в точку рандеву, а ее черноты в атаке не участвовали. 30 декабря от нее пришла радиограмма, но других сведений о лодке не было. Считается, что она подорвалась на мине.

24 февраля 1943 г.

Погибла в Инчмарноке во время учений (причина неизвестна).

22 февраля лодка отошла от борта плавбазы «Форт», чтобы провести 3-дневные учения в Клайде, включая погружение на максимальную глубину. 24 февраля «Вандал» видели, когда он выходил с якорной стоянки чуть севернее о. Арран. После этого лодка пропала без вести.

27 февраля 1943 г.

Потоплена возле о. Капри немецким охотником за подводными лодками UJ-2210.

Лодка покинула Мальту 18 февраля, чтобы патрулировать к югу от Неаполя. В последний раз ее видели 24 февраля в 7.30 в 39 милях от Капри. Утром 27 февраля UJ-2210, сопровождавший конвой, в 6 милях к юго-востоку от Капри установил контакт с подводной лодкой и сбросил 3 серии глубинных бомб. После третьей атаки на поверхность всплыла нефть, а цель перестала двигаться. После четвертой серии из 15 глубинных бомб на поверхности появились огромные воздушные пузыри. 6 марта «Тайгрис» должна была прибыть в Алжир, но это не произошло. Лодка также могла подорваться на мине.

14 марта 1943 г.

Потоплена у берегов Сицилии итальянским корветом «Чиконья».

12 марта в 22.10 итальянское торговое судно «Эстерел» было потоплено в 2 милях к северу от мыса Сан-Вито. После этого миноносец «Либра» получил приказ найти подводную лодку. Ночью миноносец установил контакт с «Тандерболтом» и провел 7 атак глубинными бомбами, хотя успеха не добился. В воскресенье 14 марта с лодкой установил гидроакустический контакт корвет «Чиконья». Около 7.34 впереди его в 2000 ярдов был замечен перископ. В 8.45 перископ был замечен еще раз, всего в 10 футах от борта. Немедленно были сброшены несколько глубинных бомб. Пока корвет готовился к повторной атаке, подводный взрыв выбросил на поверхность корму лодки, вставшей вертикально. Лодка затонула, травя нефть и воздух. На всякий случай итальянцы сбросили еще 2 глубинные бомбы, но, судя по всему, это было уже лишним.

14 марта 1943 г.

Вероятно подорвалась на мине у берегов Корсики или Сардинии.

23 февраля лодка вышла из Алжира. Чтобы патрулировать в Тирренском море. 1 марта она атаковала и потопила итальянский пароход «Винченцо». 11 марта она атаковала пакетбот «Мафальда». На следующий день вооруженный траулер «Тети И» заметил перископ и рубку лодки и атаковал ее, но, как считали итальянцы, безуспешно. Однако «Турбулент» больше не отвечала на радиограммы и 23 марта в порт не вернулась. Она могла подорваться на мине возле Маддалены, Сардиния, хотя не исключены и другие варианты.

18 апреля 1943 г.

Подорвалась на мине в Адриатике.

12 апреля лодка вышла с Мальты, чтобы патрулировать у южного побережья Италии. 13, 15 и 16 апреля какую-то лодку видели у берегов Калабрии, вероятно, это был «Риджент». 18 апреля в 15.45 лодка выпустила торпеду по транспорту «Болтик», но промахнулась. Эта атака произошла в 5 милях от Монополи. Вечером в том же районе был слышен сильный взрыв, вероятно, «Риджент» подорвался на мине.

18 апреля 1943 г.

Торпедирована U-123 у берегов Либерии.

Р-614 покинула Фритаун 17 апреля, чтобы перейти в Такоради в сопровождении тральщика ММ-107. Следующей ночью корабли потеряли друг друга, и утром 18 апреля с тральщика заметили след торпеды, которая прошла справа по борту. Вскоре была замечена Р-614, и так как сведений о присутствии здесь вражеских подводных лодок не было, все решили, что ранее был замечен дельфин, а не торпеда. Тральщик занял место в 300 ярдах на правой раковине лодки. В 9.50 появился транспорт «Эмпайр Брюс». Пока тральщик обменивался с ним сигналами, лодка была торпедирована и быстро затонула. Столб воды появился у правого борта Р-614, хотя следа торпеды никто не видел.

21 апреля 1943 г.

Потоплена возле о. Капри немецким эсминцем «Гермес».

Лодка вышла, с Мальты 17 апреля, имея приказ патрулировать возле Неаполя, а потом у западного побережья Корсики. 21 апреля лодка была замечена немецким эсминцем «Гермес», который атаковал ее глубинными бомбами. Лодка выплыла и была затоплена экипажем, чтобы избежать захвата противником.

24 апреля 1943 г.

Потоплена у берегов Сицилии итальянским корветом «Эвтерпа».

16 апреля «Сахиб» атаковал и потопил транспорт «Галиоло» в 2 милях от мыса Милаццо. После атаки лодка выскочила на поверхность и была замечена итальянским самолетом. Он сбросил бомбу, но промахнулся. Однако с лодкой сразу установил контакт миноносец «Климене». В 7.45 он накрыл ее серией глубинных бомб, и прочный корпус начал течь в нескольких местах. Отремонтировать повреждения было невозможно, и лодка всплыла. Экипаж покинул ее, и «Сахиб» затонул.

30 мая 1943 г.

Погибла у о. Сандра во время учений.

30 мая лодка проводила учения вместе с кораблями 8-й эскортной группы возле Кэмпбелтауна. В 9.50 «Антеймед» погрузилась, но через 3 часа всплыла и приготовилась к новому погружению. В 13.45 она погрузилась второй раз, и учения продолжились. Теперь лодку должна была обстрелять из реактивного бомбомета учебная яхта «Шемара». Первые 2 захода были успешными, и «Антеймед» обозначала свою позицию белыми дымовыми шашками. Во время третьего захода это не было сделано. «Шемара» сразу просигналила: «Покажите ваше место». В ответ появилась желтая дымовая шашка, причем рядом с ней был замечен небольшой водоворот. «Шемара» сразу прервала учения и передала приказ всплывать. Ответа не последовало. Приказ был повторен, а потом «Шемара» сообщила командованию о происшествии и запросила помощь. В 17.16 стало слышно, как подводная лодка продувает цистерны. С помощью асдика яхта ее нащупала. Следующие 10 минут был слышен шум продуваемых цистерн и работающих электромоторов, но лодка не всплыла. В 17.33 прибыла подводная лодка «Трешер» и попыталась установить контакт с «Антеймедом». Однако в 17.45 все звуки прекратились. Погода ухудшилась, и лишь 1 июня к лодке смогли спуститься водолазы — через 45 часов после аварии. На их стук по корпусу никто не ответил. «Антеймед» видимых повреждений не имела. Лишь когда лодка была поднята, стала ясна причина гибели. Лодку затопило через неисправный клинкет.