Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

В автубосе Адмирал быстро скорешился с еще тремя нашего вида товарищами. Они оказались турьем из Ростова, путь держали, как и мы, на Кубань. Ехали они с четверкой "Кулик", ожидалось, что их догонят еще три человека с двойкой-"Куликом". Дольнейший путь мы решили продолжать вместе.

На первой же остановке Федоров удалился из автобуса на подозрительно долгое время. Тут оказалось, что и Женька, и Федоров чувствуют себя примерно также, как я в свое время на Аксауте, потребив привезенную мною же не очень хорошую сгущенку. Тут же речь шла о куре ногатой, закупленной пострадавшими, и потребленной в сообществе со всем нашим купе. Правда, я и Плотников на себе такового действия оной куры не испытывали. Зато Плотников чихал и кашлял, и вообще был болен. Экипаж, таким образом, был готов ко всему.

Прибыли в Карачаевск. Недалеко от автовокзала наблюдался этот наш мини-автобус, не помню его имени. Его хозяева хотели забросить нас в верховья Кубани, имея 5 тысяч рублей с каждого закинутого носа. После посещения автовокзала реальных альтернатив не оказалось, и мы заплатили 60 тысяч рублей (мы плюс ростовцы), и поехали на реку. На место мы прибыли около 11 часов утра.

Встали мы неплохо, в зарослях облепихи. Вокруг висели еще осенние ягоды, иАдмирал развлекал нас рассказом о том, что будучи здесь осенью, стоял именно на этом месте, и даже группа скушала немного облепихи. Погода (у нас, а не осенью) пока была нормальная, и мы всей группой начали стапельные работы. Адмирал был дежурным и следовательно от них освобождался. Кроме того, один из ростовчан наткнулся на какую-то власть (КСС), которая пригрозила, что придет смотреть наши маршрутные книжки и посылать нас копать картошку. Так что Адмирал углубился в создание этого документа. Он внес туда всех нас и, если не ошибаюсь, председателем квалификационной комиссии Марата Хабибулина. Теперь все было нормально. За Маратом мы были - как за каменной стеной.

Стапельные работы идут полным ходом. Плотников руководил и своим примером показывал, как надо собирать наш крокодил, Женька активно трудился под кего руководством, я же с интересом знакомился со своим катом. Попутно собирая. О занятиях Адмирала я сказал выше, второй экипаж что-то там собирал за кустами, так что я их не видел. Ира под повелительные вопли Адмирала из палатки готовила нам поесть. Изредка повелительных воплей доставалось и нам, грешным.

Укосину найти здесь оказалось делом сложным. Один вот из нашего экипажа пострадал даже при этом. Подхожу это я к нему, и говорю, что больше рубить не надо, т. к. укосину уже нашли. Тут он пятиться, а облепиха же она - как розы, и издает недовольный вопль. Потом, пока колючку не вытащил, сидеть не мог.

В течении стапельных работ больному Плотникову налили, работы пошли веселей. Адмирал, мужественно перенося недомогание, варит ужин. Пока я пишу летопись, идет дождь, крокодил собран, но у второго экипажа работы %i% не совсем закончены. Я благодрю тот миг, когда спросил Адмирала в Москве, не взять ли мне общественный тент, а то вдруг нету. Оказалось, что взять надо. Теперь под этим тентом хорошо жить (особенно в дождь), трнудиться и жрать. Особенно классно под ним кушать и пить водку, что мы и сделали. До ужина приезжал на лошади в шапке и бурке абрек, постоял, и уехал. Ближе к вечеру дождь зарядил так активно, что всяческие опасения о ночных гостях пришлось отложить. Ростовчане под гитару спели нам несолько песен, почти все для нас новые. Потом народ полез в палатки, и только улечившийся Володя рвалс якупаться и лазить на горы. По-моему, в конце концов он пошел спать.

1 мая.

Сегодня первый день идем по реке. С утра солнечно. В 6.30 меня буквально выдернул из спальника зычный рык Адмирала. Вежливо кроя его про себя, я вылез из палатки. У костра уже сидели дежурные Серега и Витя, Женька и, исессно, Адмирал. В нашей палатке присутсвовало посторонне тело это было тело Плотникова, замерзшее ночью в другой палатке в усмерть, и пришедшее под утро к нам отогреваться.

Второй экипаж встал пораньше, и заканчивал стапельные работы. Под жуткие вопли и страшные объятия встретились пришедшие с нами ростовчане и ростовчане, их догонявшие. Стапельные работы у них только начинались. У нас же была впереди светлая цель - пройти за сегодня то второй стоянки осеннй группы. Т. е. мы должны были пройти за один день то, что они за два. Это справедливо, т. к. прросмотра теперь не требовалось, и Адмирал, сидящий на первым идущем крокодиле, уверенно вел группу вперед, к почестям, славе и холодной воде порогов. Началось это в 10.30.

Есть хорошая песня "Все перекаты, да перекаты". Описание первого дня заключено почти все в этой короткой строчке. Отметить стоит нарзанный источник, находящийся не правом берегу реки. Ориентиров я не помню. Нарзан очень вкусный, никогда такого не пил, но это дело вкуса. Когда мы проходидли источник, было еще солнечно. При солнце же мы влетелис ходу в коротенький такой порожек. Внимательно слушая команды, мы ювелирно вышли правым баллоном на зуб справа от слива и сели намертво. Под кормой оказались какие-то камни, и только благодаря титаническим усилиям экипажа, включая Ирину и исключая меня с Плотниковым (под нами камней не было) нам удалось сняться. Затем мы лихо попрыгали кормой вперед по валам, вышли под мост какой-то, повертелись там между плит, и без проблем зачалились. Все это наблюдал экипаж второго (синего) ката. Внимательно все просмотрев, ребята пошли. Порожек кат прошел чисто, но на выходе цапанули камень, и у Виктора выдернуло весло. Если судить по тем восклицаниям, которые не ммог заглушить даже шум воды, ему очень хотелось это весло выловить. Я, стоя на берегу, даже некоторое время видел это периодически выныривающее весло, но затем оно скрылось в пене между камней. Река приняла эту маленькую жертву.

Вторая примечательная особенность дня - жаркие споры Адмирала, Ирины и Плотникова, о том, где же стоянка. Я сидел на палатке в упорах не очень удобно, и споры эти ощущал довольно тупо. Шивера шла за шиверой, небо после часов трех стало хмуриться. На солнце я успел под гидриком взмокнуть, теперь на ветру сидел мокрый и дрожал.

Нельзя сказать, что река совсем нам отказала в удовольствиях. Через 2 часа хода после того моста, где Виктор потерял весло, был Третий взрывной порог. Первые два, оказывается, мы уже прочесали. Описывать проход его я не буду, т. к. все это есть на пленке, да и проршли без приключений. Слив там, и посреди зуб, уклоненный влево. Крокодил прошел справа от зуба, Лев рискнул слева. Судя по некторым изречениям осенних аксакалов, вскоре, буквально за поворотом, должна была появиться стоянка. Хрен. Они вообще посчитали, что мы прошли Зигзаг, и уже надеялись чалиться. Ан нет. Под хмурым небом народ уже стал искать стоянку, и даже зачалился. Пошли искать стоянку. Нашли Зигзаг. Хмуро, поздно, и тут видишь 30 метров кипящей воды. Всего ничего, но на этом отрезке такое твориться, что лучше с ката не слезать. Особенно улыбается водяная яма слева, где вода уходит немножко в скалу и вниз. Ну думаю, не пойдем здесь сегодня. Фига. Вылезаю на берег со скал порога, а Ирина и говорит, что нашлась стоянка, чуть НИЖЕ порога. Ее спас жилет на берегу будет нашей путеводной звездой. Ага думаю, вперед и с песней. "Зачем я вовремя не слез?". И сижу я на левом баллоне...