Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Мы можем только подозревать, какой кошмар творится в Чулышманских ущельях в большую воду. Будь вода даже на метр выше, чем сейчас, наш сплав был бы во много раз сложнее и опаснее. Перед впадением Шавлы мы встретили группу из Новокузнецка - милиционеры в отпуске,- которые прилетели сюда на вертолете и собирались спускаться по реке на громоздком деревянном плоту на надувных автомобильных камерах. Было удивительно видеть это могучее сооружение с резными перилами, мачтой и чуть ли не со спасательными кругами по бортам. Милицейская братия была настроена весьма решительно и планировала смелый штурм нижних каскадов Каша и Туданского.

Снова, как и вчера, первая половина дня - это расслабление на спокойно текущей воде. Погода солнечная, река разлилась протоками и течет в живописной котловине, окруженной горами. К обеду перед Кашей мы нагнали группу волгоградцев, с которыми пересеклись еще на пешей заброске. Они собирались делать дневку и ставили лагерь перед первой ступенью каскада. Всего в Каше 6 ступеней - совершенно грандиозный супер-порог длиной около 4 км. В этот день мы прошли три ступени, из которых наибольшие затруднения вызвала вторая с мощнейшими бочками через все русло. Хотели было даже обносить, но нашли лазейку - "канализация" под левым берегом. Этот путь был тоже непрост, хотя и не так страшен: несколько метровых сливов, в одном из которых Олег даже умудрился перевернуться. Такой сплав по "канализации" очень напоминает мне альпийские речки в Швейцарии: мало воды, но бешенное падение. После третьей ступени показалось, что на сегодня хватит. Вставать, однако, абсолютно негде. Долго гадали, на каком берегу лучше: на правом есть небольшая песчанная площадка под палатку, а на левом, хоть и нет ничего, кроме осыпного склона, но зато где-то в отдалении стоят волгоградцы. Все-таки решили перечалиться на левый, оставить все, кроме спальников и палатки на камнях и пойти к людям. Ужин сготовили прямо среди глыб на берегу, затем собрались и полезли вверх к тропе.

Волгоградцы встретили нас очень радушно, долго выспрашивали что да как, угощали чаем с тортом. А мы, вспоминая Новокузнецких милиционеров, дивились, что же они будут делать здесь со своим кораблем, разбирать и обносить по частям? Ведь легко себе представить, какое впечатляющее крушение Титаника последует, если идти Кашу на таком судне.

13 августа

Утром волгоградцы любезно согласились страховать и фотографировать нас на оставшихся трех ступенях. Часов в 10 мы были уже на воде. Погода отличная, вода просто искрится на солнце. Шестая ступень оказалась, наверно, самая мощная из всех. Я проехал сбоку возле берега, не имея ни малейшего желания лезть в пенное месиво по центру. Олег хотел сделать то же, но выбрав немного другую линию захода, немного не успел, попал в небольшую бочку, которая скинула его в самое что ни на есть пекло. Было страшно смотреть, как огромная пенная пасть начинает подсасывать его каяк. Ему к счастью все-таки удалось перегрести обратный подсос и все кончилось вполне достойно.

Настало время прощаться с гостеприимными волгоградцами и продолжать сплав. Сегодня мы должны дойти до устья реки Чульча, а это еще около 30 км и каскад Туданских порогов. Каша остается позади, следует еще один порог Ворота с опасным прижимом в огромный камень, который перегораживает 3/4 реки. Просматривая порог, обнаруживаем табличку, прибитую к скале. Проходим без трудностей - после Каши все кажется ерундой.

Чулышман продолжает течь в узкой безлесой долине; пейзаж напоминает среднеазиатский - желтые сухие горы и темно-синее безоблачное небо. Погода тоже, как в Средней Азии - палит немилосердное солнце.

Лениво сплавляясь по течению после обеденного перекуса, чуть было не пропускаем жемчужину Алтая - 20-метровый водопад на реке Куркуре. Вылезаем на берег и идем фотографировать. Такую красоту описать словами просто невозможно. Я видел во многих западных журналах по каякингу фотографию этого водопада и человека, который прыгает с него в каяке. Подпись внизу была следующая: 'Narcotic Nosedive - Sud Sebirie'. Я все недоумевал, где же была сделана эта фотография. Теперь я не только знаю, где находится этот красивейший водопад, но и увидел его воочию.

/* Замечание Дмитрия Кувалина */ ? poprawka.txt

На Туданских порогах делаем второй перекус. Пороги мощные, но после того, что мы прошли, уже не кажутся особо сложными. Есть только ощущение некоторой усталости - мы уже порядком наелись бурной воды, интенсивность которой не снижается уже шестой день подряд. Да, пожалуй, Чулышман - это река экстра-класса, а для меня лично, несомненно, вершина среди всего того, что я когда-либо проходил на каноэ или байдарке.

Еще в этот день были Утукайские пороги, которые не оставили сильного впечатления - просто мощные шиверы. Из-за вечернего солнца в глаза было похоже, что плывешь в белых снежных сугробах. Далее 2-3 км до Чульчи река успокаивается. Порогов больше не будет. Завтра - 40 км плеса до Телецкого озера. Чулышман пройден.

14 августа

В устье Чульчи мы оставили записку тем, кто идет нам вослед. Сегодня предстоял тяжелый день - доплыть до озера по абсолютно гладкой воде.

Первая половина дня была жаркой и мы наслаждались солнцем - загорали и купались. Миновали устье Легендарного Башкауса вполне возможно наш следующий вариант в будущем году.

По мере приближения к озеру погода изменилась, задул сильный ветер, пошел дождь. Вконец измотанные греблей против ветра, мы, наконец вплыли в Телецкое озеро и встали возле Новосибирской турбазы. Завтра у них смена туристов-путевочников и мы сможем отправиться на буксире на другой конец озера. Это очень кстати, так как с транспортом через озеро нынче более, чем туго.

15 августа

До 4 часов дня загораем и купаемся как заправские курортники, затем приходит катер и мы отправляемся в далекое плавание, которое длится более 5 часов. Проезжаем интересное местечко Чири - сюда после революции был сослан кулак, который на склонах гор своими руками насыпал террасы, навез земли и вырастил прекрасные яблоневые сады. Теперь здесь фермерское хозяйство его потомков.

Пока плыли, разыгралась непогода, пошел дождь. Люди забились с вещами в тесную каюту. Было уже совсем темно, когда мы выгрузились на причале деревни Артыбаш. Нашим надеждам уехать с плановыми туристами на автобусе в Новосибирск осуществиться не удалось - каяки в салон не влезли. Через озеро мы переплыли относительно быстро и дешево - 10 т.р. за двоих и лодки. Уже это можно считать удачей.

В темноте под дождем посреди деревни мы поставили палатку и так проспали до утра.

16 августа

Встали рано, чтобы поспеть на рейсовый автобус, но водитель, увидев лодки, дал деру. Мы переместились на дорогу, чтобы ловить попутку, но до полудня так ничего и не поймалось. Похоже было, что звезда нашего везения закатилась. Все-таки неразборные каяки создают порой неразрешимые транспортные проблемы. Шансов заторчать гораздо больше. Не будь с нами лодок, мы, возможно, сейчас были бы уже на подлете к Москве.