Автостопом через Африку - Григорий Лапшин
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В тех же местах, где людям разрешено передвигаться без машины — животный мир полностью отсутствует. Ни на плантациях бананов вокруг деревни, ни в лиственных рощах, ни в горных ручьях мы не встретили никого страшнее и крупнее черепашки с длинной шеей или краба с большой клешней.
29 октября в 11 утра Кирилл ездил на главпочтамт Моши, где была назначена промежуточная стрелка для желающих покорить Килиманджаро. Но там никого из потенциальных восходителей не обнаружилось. В интернет тоже никто не проявился. Это, конечно, не значит, что наших товарищей зарезали страшные кенийские грабители, а просто они не нашли пока такого доступа к интернет, как у нас.
Следующая стрелка, «основная», 1-го ноября в главпочтамте в Дар-эс-Саламе. Но Кириллу, любителю вкусно и обильно покушать, уезжать из деревни совсем не хотелось. Да и мне было желательно съездить на стрелку, не прекращая «работы над сайтом». Тут, как раз выяснилось, что в Моши нет ни одного сканера для сканирования фотографий. Каспер дал мне денег на дорогу в Дар автобусом, еще «командировочные» и «суточные», а так же на аренду сканера в Дар-эс-Саламе. Конечно, я поехал автостопом, а сэкономленных денег мне потом хватило как раз на визу Замбии.
Дорога от Моши до бывшей столицы асфальтирована полностью. Большая часть пути проходит по плоским плато, по сторонам дороги тянуться бесконечные посадки ананасов и многочисленные деревни. Dar-Es-Salaam расположен в низкой, влажной и жаркой долине. На окраинах города растут пальмы, бананы и другие тропические фрукты. Воздух здесь не только горячий, но и по-настоящему влажный. Несколько лет назад, правительство, желая способствовать развитию внутренних территорий страны, перенесло столицу в небольшой город Dodoma. Но замысел Петра-Первого им не удался, и большинство посольств и администраций до сих пор остаются в самом крупном портовом городе, на берегу Индийского океана.
По пути от Марагу до Дара я сменил десяток различных грузовиков, трижды был накормлен веселыми танзанийскими водителями и поздней ночью 30-го октября приехал в кабине грузовика на какой-то оптовый рынок на окраине. Водитель предложит мне поспать на спальной полке, пока они разгружаются, а под утро и сам лег дремать на нижние сидения.
Проснулся в 7-30 на стоянке для дальнобойщиков. Помылся в душе на АЗС, покушал в ближайшем кафе. Неожиданно дорогая (700 шиллингов), в портовом городе оказалась рыба.
Это странно. Но возможно это была какая-то деликатесная рыба?
Застопил легковую машину с кондиционером.
— Добрый день. Я путешественник из России. Подвезите меня в сторону океана, если по пути…
— О, конечно, садись быстрее. Говоришь, из России?
— Да. Я путешествую автостопом от Москвы до Кейптауна.
— Неужели? А где остановишься в Даре?
— Пока не знаю. Сейчас хочу поехать на пляж и искупаться. Я еще ни разу не видел океана.
— О! Купаться у нас в городе плохо. Пляжи за городом. Но я живу недалеко от Российского Культурного Центра. Хочешь, отвезу тебя к землякам.
— Отлично! А я и забыл, что в Даре тоже есть РКЦ. Отвези, если не трудно.
У ворот РКЦ останавливается шикарная блестящая машина, из не выходит человек в желтой потертой одежде с большим пыльным рюкзаком. В воротах РКЦ стоит черный охранник и пожилой белый господин, с седеющей бородкой и немного татарским лицом.
Он сразу обратился ко мне по-русски, что, в общем, неудивительно. У меня на кармане нашит российский флажок и надпись «RUSSIA».
— Добрый день. А вы кто будете?
— Добрый день. Григорий Лапшин, российский путешественник. Путешествую автостопом от Москвы до Кейптауна, только что приехал в Дар-эс-Салам.
— Очень приятно. Меня зовут Рифат Кадырович. Я директор российского культурного центра. Чем могу помочь?
— Да, вроде, у меня все есть. Ну, если, только … пожалуй, я бы новости о России послушал, газеты почитал. А то уже два месяца без всякой информации. В последний раз в Каирском РКЦ новости слушал.
— Конечно, заходите. Садитесь вот здесь, вот газеты. Через пол часа новости по ОРТ будут.
Что-нибудь еще? — Рифат Кадырович излучал само радушие. Как бы его не огорчить…
— Если не трудно, можно чашечку чая «для разговора».
Сидим, пьем чай. Я рассказываю о нашем путешествии, о намерении взойти на Килиманджаро, о том, что мне нужно отсканировать фотографии и вернуться в Моши. Рифат Кадырович опрометчиво спрашивает:
— А где ты решил остановиться?
— Нет проблем. — Привычно отвечаю я, как и водителям, только на этот раз, по-русски. — Я могу ночевать в палатке в любом месте. Ведь ночи в Африке теплые.
— Где же ты поставишь палатку в Даре? В кемпинге?
— Зачем? Поеду куда-нибудь на пляж и поставлю просто на пляже.
— А может ты у нас остановишься? — Запросто спрашивает директор.
Тогда еще ни он, ни я не подозревали во что ввязываемся.
— Да что Вы… спасибо, конечно. Но не хотелось бы доставлять Вам неудобство своим присутствием…
— Никаких неудобств! У нас есть специальные гостевые комнаты. У нас останавливался и Федор Конюхов, и Владислав Кетов…
— Ну, если сам Владислав Кетов… — Говорю я, еле сдерживая улыбку.
— А у нас еще тут и горячая вода есть. И стиральная машина. И баня! — Выкладывает директор «последний козырь», разглядывая мои пропыленные одежды.
— О! Баня… — Мечтательно протягиваю я. — Тогда, пожалуй, ведите. От такого предложения трудно отказаться!
— Вот и прекрасно. Проходите за мной сюда.
— Рифат Кадырович, только ведь я не один путешествую… — Прощупываю я «почву» по пути к бане.
— А сколько вас? — Сразу насторожился директор.
— Ну… вообще то нас … завтра на GPO у нас стрелка, и могут подъехать мои товарищи, только я не знаю сколько их будет точно.
— Ну а по максимуму?
— Ну… человек шесть, я думаю, максимум.
— Ну, конечно, человек шесть я не смогу разместить.
— Ну а если в одну комнату? Нам даже кроватей не нужно — у нас все есть.
— Ну тогда трех-четырех можно.
— Спасибо Вам большое.
— Вот здесь, мойся, размещайся. В два часа тебе принесут ужин.
Комнатка с вентилятором в банном домике. Свой душ и туалет. Пришли черные рабочие из прислуги, принесли кровать, постель и противомоскитный полог. Красота!
Глава 31-я
Стрелка в Даре, снова вместе. — Дела визовые. — Украинские моряки. — «Русский Клуб». — Обратно, в Моши. — Прощание с Каспером. — Восемь русских автостопщиков в одной точке Африки.
1-го ноября на главпочтамте в Дар-эс-Саламе встретил Андрея Мамонова и Антона Кротова. Все эти дни, пока я сидел в Моши, они катались по прекрасной стране Кении.
Обнаружив полное отсутствие воров и убийц, они прекрасно провели время в Найроби, съездили в Момбасу и на озеро Виктория, и других интересных местах.
Не буду здесь рассказывать об их приключениях, тем более что Антон сам прекрасно описывает их в своей книге, пусть читатель сам там о них и узнает.
Вчера они приехали в Дарек (так сокращенно мы называли Дар-эс-Салам между собой) и заночевали в палатке на территории католической церкви.
Андрей и Антон были предъявлены мной Рифату Кадыровичу, как единственные появившиеся на стрелке, после чего их вписали в ту же комнату.
Два раза в день нас бесплатно кормили той же едой, которую готовили для черной прислуги РКЦ: рис, отварное мясо, холодная вода и хлеб. Но мы были очень довольны этим меню, а кому мало — всегда можно пойти в магазин и купить еды еще.
В центре города обнаружились даже супермаркеты самообслуживания.
На следующее утро мы пошли в город и обнаружили множество интернет-кафе по рекордно низким для Африки ценам: Большинство их предоставляло услуги по 1000 танзанийских шиллингов в час, а некоторые и по 500 (две с половиной буханки хлеба). В одном из кафе обнаружилась даже интернет-телефония по ценам в 2–3 раза ниже простого телефона.
Там же, мне дали воспользоваться сканером по тарифу доступа в интернет.
3-го ноября мы за один день и 22 000 tz. sh. сделали визы Замбии. Малави попросили с русских 70 долларов и ожидания в две недели. Это был уже «наглый грабеж», и мы отказались.
Ведь теперь путь в ЮАР для нас открыт и через восточное побережье (через Мозамбик) и через западное (через Замбию и безвизовую Намибию). Осталось сделать самую трудную визу — собственно Южно Африканской Республики. Дело в том, что московское посольство ЮАР выдвигает совсем уж неосуществимые условия: авиабилет «туда-обратно» с фиксированной датой вылета; бронь гостиниц на все время пребывания в стране; и приглашение, либо от частного лица, либо от организации; справка о высокой зарплате или выписка из банковского счета. И даже при выполнении всех этих условий у неженатых, молодых людей, шансы получить визу невелики. Поэтому мы не стали заморачиваться визой ЮАР в Москве, тем более, что там было еще совершенно неизвестно кто именно из нас доедет (уцелеет) до южной Африки, да и по срокам угадать тоже было невозможно. Теперь же, от Дара до ЮАР замечательные асфальтовые дороги, по которым, при наличии виз, можно доехать до Кейптауна за 4–5 дней.