Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Андрей пришел за полтора часа до отправления поезда. Короче, на поезд мы успели. Мы - это Андрей с Юлькой, я и Фарит. Альбинка должна была подъехать к традиционному месту встречи следующим утром на электричке. В поезде мы обсуждали наши планы на следующее утро. У нас был выбор - в течение пяти часов ожидать электрички, а затем на ней ехать до реки (кстати, именно на этой электричке должна была подъехать Альбинка), либо часа два идти до реки пешком и ждать Альбинку уже там. Единое мнение выработано не было. Внезапно Юлька сделала страшные глаза и объявила, что она забыла дома тарелки, ложки и кружки. Огорченная своим открытием, Юлька залегла спать. Мы последовали ее примеру.
В четыре часа утра поезд прибыл на станцию Улу-Елга. Было темно и холодно. В первую очередь было решено перепаковать Юлькин и Андреев рюкзаки. Как и ожидалось, столовых приборов в них обнаружено не было, зато там была целая куча носков. Юлька никак не могла сообразить, зачем ей понадобилось брать с собой столько носков. Когда рюкзаки были перепакованы, мы обнаружили, что Фарит сладко спит на деревянной скамейке у окна. Поскольку будить его никто не рискнул, мы тоже разлеглись по скамейкам и заснули.
Проснулись мы за полчаса до прибытия электрички. Предстояло решить важную проблему: покупать или не покупать билеты? В конце концов было решено, что если билеты стоят дешевле двухсот рублей, надо их брать. (Я ожидал, что билет будет стоить около трехсот рублей) Я поинтересовался у кассирши о стоимости билетов.
- Двадцать, - ответила кассирша.
- Сколько-сколько? - мне показалось, что я ослышался.
- Двадцать рублей, не ясно что-ли?
Мы были настолько удивлены дешевизной, что купили пять билетов вместо четырех.
Мы уже стояли на платформе, когда из-за поворота показалась электричка, называемая в народе кукушкой. Два локомотива тащили два вагона. Из открытой двери второго вагона выглядывала улыбающаяся Альбинка. Через десять минут мы вместе с нашими рюкзаками выгрузились у маленькой деревни Картали. Еще через двадцать минут мы стояли на берегу небольшой реки с помпезным названием Большой Инзер.
Итак, предстояло решить две следующие грандиозные задачи: раздобыть кружки-ложки-миски для Юльки и Андрея и собрать катамаран. Первая задача разрешилась на удивление просто. К нам подошел местный житель пожелать, как я думаю, счастливого пути. После того, как Андрюшка споил ему почти всю нашу смородиновую наливку, добрый карталитянин согласился подарить Андрею одну тарелку и две ложки. Андрей отправился на вручение подарков.
Оставшимся участникам похода предстояло собрать катамаран. Как это делается, не знал никто. Оказалось, что катамаран - очень сложная конструкция, состоящая из двух надувных, похожих на дирижабли, баллонов, обзываемых гондолами, и каркаса, собираемого из кучи дюралевых трубок. Так как накачка гондол была самой легкой задачей, девчонки взялись за ее решение, а я и Фарит вступили в борьбу с каркасом. Было довольно проблематично перебрать все возможные варианты соединения трубок, однако в конце концов с помощью топора, плоскогубцев и грубой мужской силы каркас был собран.
Андрей появился в тот самый момент, когда сборка каркаса была завершена, и мы привязывали каркас к гондолам. Андрей принес миску, ложку, буханку хлеба и бутылку самогона с отвратительным запахом и ужасным вкусом. Все эти вещи были презентованы ему добрым карталитянином (который, кстати, отсидел срок за убийство) У Андрюшки было только одно желание покинуть деревню как можно быстрее. Добрый карталитянин заставил его попробовать самогон, и теперь Андрей боялся, что безудержное пьянство может продолжиться, если хозяин бутылки придет на берег. Поэтому мы кое-как привязали наши рюкзаки к катамарану, уселись на гондолы и... поплыли.
Плохо уложенные рюкзаки и плохо накаченные гондолы делали сплав малокомфортабельным. Более того, все мы сидели прямо на болтах, которыми был скреплен каркас. Очень скоро был сделан вывод, что что необходимо срочно причалить к берегу, чтобы подкачать гондолы и перепаковать рюкзаки. Мы предприняли попытку причалить к очаровательному зеленому лужку. Левая гондола ткнулась в берег, и я выпрыгнул на траву. Между тем катамаран, увлекаемый сильным течением, продолжил свое плавание.
- Держи нас! - кричали пассажиры катамарана.
Сначала я пытался ухватиться за каркас катамарана, но затем ухитрился поймать весло, которое протянула мне Юлька. Однако катамаран неумолимо несло прочь от берега. Как только я понял, что если сейчас же не отпущу весло, то Юлька свалится в реку, я разжал пальцы, и бросил катамаран на волю волн. Катамаран сначала развернулся вокруг своей оси, а затем его затянуло под ветви склонившегося над рекой дерева. Я слышал только громкие крики несчастных мучеников, но минутой позже катамаран скрылся за поворотом, и все стихло.
Что оставалось делать мне? К моему счастью, берег не был затоплен, поэтому я побежал по берегу реки напролом через лес. Время от времени я останавливался и истошно орал. Минут через десять я услышал ответ. Катамаран со всеми его пассажирами стоял в небольшой бухточке среди коряг. Выкарабкавшись на берег, мы решили пообедать. После обеда я предложил прервать сплав, поставить палатку и на следующий день вернуться домой. Увы! Мое предложение было отвергнуто. Мы подкачали гондолы и продолжили сплав.
Чуть ниже по течению русло реки было перегорожено полуразрушенным деревянным мостом. Это было последнее место, откуда можно было вернуться на станцию. Ниже по течению пути назад не было. Хорошо накачанные гондолы производили впечатление надежности и придавали нам уверенность в наших силах. Ласково светило теплое весенне солнце. Мы обогнули мост по берегу и продолжили свое путешествие. Рубикон был перейден теперь мы могли плыть только вперед. Бедолаги...
В первый день ничего интересного больше не произошло. Целый день был потрачен на то, чтобы приспособиться к новому средству передвижения, так что к вечеру мы уже даже получали удовольствие от сплава на катамаране. Каждый час приходилось приставать к берегу и подкачивать гондолы, потому что когда они сдувались, переднюю часть катамарана захлестывало на бурунах. Я и Альбинка сидели спереди, поэтому снизу и до пояса мы были абсолютно мокрыми. (По правде говоря, на Альбинке были водонепроницаемы штаны, поэтому вода внутри ее штанов до сих пор остается для меня загадкой)
У Фарита тоже были мокрые ноги, но уже по другой причине. После одной из остановок мы слишком быстро отчалили, и Фарит не успел запрыгнуть на гондолу, пока катамаран был на мелководье. Пытаясь догнать уплывающий катамаран, он зачерпнул два полных сапога воды. У Андрея сапог не было вообще, поэтому его ноги промокли априори.