Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

В.Из-за неопытности и несхоженности команды значительная часть порогов была пройдена неудовлетворительно.

Г.Наличие хорошего снаряжения(металический костровой набор, пила, два топора, две палатки с готовыми стойками, колышками и тентами, по одному пенополиуритановому коврику на каждого участника, станковые рюкзаки у большинства участников похода) и средств сплава с хорошими ТТХ (полностью укомплектованный катамаран с металической рамой) обеспечило высокий уровень комфортности и безопасности путешествия.

Д.Финансовые затраты составили по 520т.руб. на человека, из них - 175т.р. на приобретение продовольствия, 348т.р. на жд билеты, и по 27т.р. - накладные расходы(закупка хлеба на обратную дорогу, наем ам в Лоухах и в Чупе.

4. Приложения.

А.Карта-схема.

Б.Дневник похода.

В.Фотографии.

Киров. 1996г.

ДНЕВНИК ПОХОДА (р.КЕРЕТЬ - 1996г.)

I. Заброс.

На вокзал доставка осуществлялась на трех легковых ам, в поезд сели в 6.35 5 августа. Пересадка в Волховстрое в 3.20 6 авг., в Лоухи прибыли по расписанию в 22.30, поиски машины заняли около часа, а в полночь мы уже были на реке(за 105 т.р.). На месте сбора уже стояла группа из Витебска, расположились рядом, на холме. Лагерь разбили за час. Неподалеку резвилась группа молодых аборигенов, поэтому сначала было решено организовать дежур- ство,но к трем часам все затихло, и дальше дежурных выставлять не стали.

II. Маршрут.

1.7 авг. Подьем в 6.30, завтрак, сборка катамарана, сборы - до 13.30 Пообедали здесь же, Вышли в 15.15. Прошли два озера и пять порогов, на стоянку встали в 18.30. Чистых - 3 ходовых часа, проводили разведку порогов N2 и N5. Погода солнечная, днем до 20-25 градусов, ночью - холодно - 5-10 градусов тепла. Заход солнца - в 22.40, восход - 4.15, темное время - с полуночи до трех часов утра(но заря видна всю ночь). Стоянка N2.

2.8 авг.Дневка. Рыбаки поднялись в 4.00, но прктически безрезультатно, остальные встали только к 10.00. После завтрака перебрали кат(сетка, ниппеля, тросики), купались. После обеда Мишка прямо с берега наловил немного рыбы, Долматовы собрали черники и морошки - вечером сделали суп с рыбой, блинчики с морошкой и черничный компот. На закате - безрезуль- татная рыбалка с ката, общий отбой в 01.30.

3.9 авг. Подьем в 8.00(дежурные - в 6.30). Завтрак и сборы заняли четыре часа, вышли в 12.00. Прошли три озера и два порога, встали на стоянку в 19.00, чистого ходового времени 5ч. Вечером - грибовница. Стоянка N6.

4.10 авг. Подьем в 8.30, вышли в 10.55, прошли озеро Новодеревенское и три порога, в т.ч. "Белый Зуб" и "Мураш"(неуд), на стоянку встали в 13.30. Чистого ходового времени - 1.5ч., остальное - разведка порогов и купание. Сделали полудневку, вечером - волейбол, немного капал дождь. Стоянка N9.

5.11 авг. Вышли в 10.00, чистого ходового времени - 3ч., прошли пороги "Сухой" и "Кривой" сходу, встали на стоянку в 13.30, долго выби- рали место, кружили по озеру. Полудневка. Стоянка N10.

6.12 авг. Подьем в 8.00, выход в 10.45. Порог "Долгий" прошли с просмотром первого слива(прошли плохо - не хватило четкого руководства, силы и слаженности действия), порог "Варакский" - на разгруженном ката- маране вчетвером с обносом вещей (неуд). Обедали сразу после порога, ниже моста, затем перебрались на остров. Встали в 17.00, чистого ходового времени - 1,5ч. Стоянка N15.

7.13 авг. Сделали дневку: отсыпались, купались, фотографировались на скалах, ездили вверх на порог - ловить форель, результат - набрали грибов и черники(варенье).

8.14 авг. Снова дневка: перебрали кат(тросики, сетка, проверили гондолы) сделали баню, при попытке сьездить за грибами утопили нож, насквозь про- мочили сапоги. Спать легли рано.

9.15 авг. Вышли в 11.00, на стоянку встали в 16.00, чистого ходового времени - 3,5ч., остальное - разведка. Прошли десять порогов, в т.ч. "Кривая Быстрица", "Масляный", "Кулановский", "Медвежий"(неуд - ошибка капитана), "Кривой". На стоянке оперативно разбили лагерь, пообедоли(за 1,5ч.), сразу после обеда - гроза. Стоянка N20

10.16 авг. Всю ночь лил дождь, но к утру распогодилось. Подьем в 6.30, вышли в 8.40, быстро прошли участок реки с приличным теченим и ламбину, обнесли сеть за 30', после просмотра прошли порог "Морской", затем за 40' по отливу дошли до мыса, где пообедали. Затем гребли 4,5ч. до острова против сильного западного ветра с тремя перерывами. Стоянка на мысу оказалась занята, поэтому остановились поодаль. Встали в 20.20, на ужин - полуторная норма. Стоянка N25.

11. 17 авг. Дневка, подьем в 12.00. Конкуренты с мыса отбыли, и мы перетащили лагерь на более хорошую стоянку. На месте предыдущей стоянки - море черники, желающие наелись "от пуза", набрали полкотла и вечером варили варенье на карамели. Днем накопали морских червей, но вечерняя рыбалка опять безрезультатна - кат непрерывно сносило ветром. Погода испортилась: пасмурно, временами мелкий дождь. Стоянка N24.

12. 18 авг. Подьем в 11.00. Сильный ветер, облачность. С утра устроили банный день, затем играли в волейбол. Поскольку назавтра решили выйти рано, завтрак сделали с вечера. Отбой рано.

13. 19 авг. Подьем в 3.50, Вышли в 6.00, гребли против слабого ветра, пришли в Чупу в 12.00, чистого ходового - 4,5ч., делали три остановки для отдыха. Погода с утра пасмурная, дождь, но после полудня распогодилось, катамаран просушили полностью. Нашли автобус за 50т.р. и к 15.30 были на станции.Поезд - в 16.50, билеты были, правда в разных вагонах.

III. Выезд.

20 авг.в Волховстрое билеты - тоже без проблем, поезд в 16.00(ждали 5 часов).

===============================================================

FILE: keret7.txt

Кереть 1996

Оригинал этого документа расположен на http://diggy.inm.ras.ru/~sergey/Files/Rivers/Keret/keret.html ? http://diggy.inm.ras.ru/~sergey/Files/Rivers/Keret/keret.html --------------------------------------------------------------

Рассказ о походе в сев. Карелию а19.07.96 - 02(03).08.96 BASE HREF="http://diggy.inm.ras.ru/~sergey/Files/Rivers/Keret/keret.html"

Байды и их Экипажи:

Салют-2 - "Плавучий Медведь"

Макс Мартынов(МФТИ)- капитан, АДМИРАЛ Сергей Ивленков (МФТИ) - матрос, БОЦМАН

Таймень-3 - "Марзской Аркестр"

Дюха Манойло (МГУ) - капитан , ГЕНЕРАЛ-АНШЕФ Dime Ермаков (МФТИ) - ст. матрос , КАПЕЛЛАН Ира Бессчетнова (МГУ) - матрос , ?????????????

--------------------------------------------------------------

Стартовали 19 июля с Ленинградского вокзала на всеми любимом поезде Москва-Мурманск в 16.05, причем я прибыл на точку прямо из Тольятти. Настроение = 5.

Ночью подсел опытный и мрачный мужик и подробно рассказал, что Кереть -река закрытая и туристов с нее гоняют с милицией. Настроение = 4 -.

С утра усадили Иру перерисовывать карту Энгозера (любезно предоставленную нам Димой , который ехал на Воньгу) на кальку в которую недавно был завернут яблочный пирог, чтобы иметь default. Однако предложение вообще не идти на Кереть с треском провалилось. До Лоухов доехали в угрюмом молчании. Настроеие = 3--.