Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
26 июля. Восьмой день.
Даже удивительно, как быстро здесь меняется погода. Еще вчера вечером сплошные серые тучи, а сегодня на небе ни облачка. Правда, дует сильный, холодный западный ветер, но зато всех комаров сдуло.
Выплыли мы в 13.10 и вскоре подошли к порогу Краснобыстрый. Посмотрели на него и со свистом прошли. Удивительно, но первый слив оказался более серьезным, чем второй. Там косым валом и Миньку со Стасом шибануло, а нас с Митькой так вообще чуть не закиляло. После Краснобыстрого также с песнями прошли Масляный и Падун (последний я шел со Львом). Здесь и остановились на ночлег. Грибов здесь прорва - хороших и разных. Попались даже опята с рыжиками. Весь вечер с небольшими перерывами рыбаки пытались поймать хоть какую-то рыбку, но, вот уж полночь близится, а пока все без толку. Мы недавно поужинали. Стас собирается еще разок попытать счастья. Минька лежит в Дупляночке, ловит комаров и складывает Митьке на коврик. Лев шурует в продуктовой колбасе - Марье Ивановне. На костре отвариваются рыжики, которые я думаю посолить. Над рекой стелится туман. Вообще, сегодня погода была _просто блеск. Даже дождя не было. Правда в часов десять пришли мощные цируса. Что-то будет завтра?
27 июля. Девятый день.
Утро выдалось солнечным и просто жарким. Так что разнежились мы на солнышке, будто наш кот Васька на завалинке. Само собой, собирались неспешно и вышли только в два часа. А еще через часок подошли к Павловскому порогу. Здесь для Митьки водная часть похода завершилась, он взвалил на плечи вещички и пошел берегом. Ну а остальные прокатились в лодках и выгрузились на левом берегу. Здравствуй, бабушка! Кстати, нас здесь действительно встретила некая бабушка, поджидавшая тех самых питерцев, которых мы обогнали на Варацком пороге. Поначалу она нас даже спутала с ними.Рыбаки наши тут же занялись делом и так и рыбачили до позднего вечера. Но, хотя местные жители и говорили нам, что "прет горбуша", и хотя прямо на наших глазах она то и дело плещется, в невода попалось только пара щук и пара окуней (не считая нескольких плотвиц на живца). Мы со Львом прогулялись по лесу и набрали кучу грибов. Здесь также много черники пополам с комарами. Ближе к вечеру Лев задраился в накомарник и отправился на ягодные сборы. О транспорте на Чупу сведения противоречивые. Одни говорят, что автобус есть, другие, что его нет. Поживем-увидим. Комары и жара нас время от времени доставали, так что приходилось купаться. Купанье здесь отличное - сразу становится очень глубоко, можно даже нырять. Да и вода не слишком холодная. Вечером по случаю Стасова дня рождения и окончания водной части похода был праздничный ужин. Собранные грибы даже в жареном виде не уместились на сковородку, пришлось часть выкинуть. Соленые рыжики были признаны отменной закуской. В час ночи неуемные рыбаки отправились по делам.
28 июля. Десятый день.
Насчет окончания водной части похода я малость погорячился. Но обо всем по порядку. Утром и днем было солнечно и просто жарко. Все время, пока мы упаковывали вещи, двигались мы довольно медленно. не раз приходилось купаться. К двум часам мы, наконец, запаковались и двинулись к мосту. За час до этого нас навестил мужик из питерской группы, которая стояла чуть впереди нас, и подробно рассказал нам какой здесь есть транспорт, и куда он идет. По его словам выходило, что сначала надо ехать в Чкаловск, а оттуда будет либо автобус на Чупу, либо катер туда же. Так мы и сидели на дороге и ждали транспорта на Чкаловск. Подъехал автобус в сторону Плотины. Водитель притормозил сам, без нашего приглашения, поинтересовался, куда нам надо, узнал, что в Чкаловск, и обещал забрать нас минут через 40. Ну, не через сорок минут, а через час с лишним мы залезли в этот автобус, и тут выяснилось, что из Чкаловска никакого транспорта не будет до понедельника. Оказывается, нам надо было ехать на Плотину и оттуда рейсовым автобусом добираться до Чупы. В итоге нас довезли до места бывшей паромной переправы, откуда до Чупы по морю было 14 км. Правда километрах в двух впереди виднелась деревня Полунга, откуда наверняка должен был ходить автобус, но она была на другом берегу Чупской губы, а ветер дул в рожу и довольно сильный. Но выхода у нас не было, надо было распаковывать абсолютно сухие байдарки и плыть. А тут еще мимо нас прошел катер, который мы мельком видели в Чкаловске. Тут мы вторично обозвали себя "чудаками" - ведь могли же вылезти в Чкаловске и уехать на нем. В 20.15 мы отчалили. Лев категорически отказался ехать втроем, поэтому Митьку пришлось пересадить в другую лодку. За полчаса мы переплыли губу и приехали в Полунгу. Тут выяснилось, что автобус на Чупу будет через 20 минут, а переночевать можно у Пети Иванова. Посовещавшись, мы подплыли к автобусной остановке и выгрузились. Тут как раз подъехал и транспорт. Митька договорился с водителем, и через час с небольшим он специально за нами приехал. Стоило это 100 000. В итоге около 23 часов мы приехали на станцию Чупа. Стас отправился на разведку и вскоре принес нам вкусненького. Сейчас до поезда осталось уже меньше часа, билеты куплены, и остается только загрузиться. А комаров здесь, кстати, не меньше, чем на реке.
===============================================================
FILE: keret5.txt
Кереть-96
Отчет составил Андрей Долматов, с его разрешения и кидаю.
Андрей Долматов. Киров, 1996 --------------------------------------------------------------
1. Общая характеристика похода
А. Район проведения маршрута.
Маршрут проходил по северо-восточной части Карелии (восточная окраина Северного озерного края и Прибеломорская низменность). Климат: длинная, относительно мягкая зима, короткое - со средины июля по конец августа - лето с неустойчивой погодой(частые дожди, похолодания, сильные ветры).
Средняяя температура летом - +15 +18. Реки - горнотаежного типа, весенний паводок проходит в конце апреля-начале мая. Растительность - характерная для хвойнолесной, таежной зоны, преобладают сосновые леса.
Б. Общая характеристика маршрута.
М-т: ст.Лоухи - р.Кереть(до устья) - пос.Кереть Керетьская губа Белого моря - мыс Красная Луда - Чупинская губа - пос.Чупа - ст.Чупа. Протяжен- ность маршрута - примерно 95 км. Категория сложности - III. Время прохож- дения - с 5 по 21 августа 1996г.
В. Экипаж и средства сплава. В походе принимали участие: 1)Бояринцева С.Л. (сп)
2)Долматов А.Ю. (3к.с.) - рук.
3)Долматов В.Ю. (1к.с.) - фот.
4)Долматова Л.И. (оп. 5к.с.) - вр.
5)Зайцева О.О. (3к.с.) - завхоз
6)Крюков А.В. (1к.с.)
7)Ярунин М.Ю. (сп) Судно - катамаран-6; дл.-5,4м, ш.-2м, грузопод'емность примерно 3т.; камеры - из прорезиненного капрона, оболочка гондол - капрон, рама дюралюминиевые трубки диаметром 60мм, крепление - крючки и тросики.