Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Собираясь уходить с острова, заметили вдалеке группу туристов. Оказалось - нижегородцы. У нас осталось ощущение, что, если бы не наши настоятельные (до неприличия) рекомендации, они прошли бы мимо. А судя по тому, когда они нас снова догнали, на острове они пробыли не больше получаса. А мы - часа три. А еще они шли совсем без карты. Без никакой.

Выходя из Вороньего озера, преодолели очередную плотину, предварительно ее осмотрев. ачиная с этого момента, фотографирование велось в соответствии с Платоновыми рекомендациями - не совмещаясь со страховкой.

На стоянку встали чуть-чуть не доходя Пичепорога. Нижегородцы решили пройти Пичепорог с вечера и встать за ним. И стоянки делить не пришлось - каждому свое.

ОП:> Сразу за Пичепорогом приличная стоянка на правом берегу. Стоянок на ОП:> отрезке Воронье-Ойнагайне немного.

Стоянка тесная, мест под палатки немного; получилась качественная коммунальная квартира - мы с Ню общались перед сном, не напрягая голоса и находясь каждая в своей палатке. А Миша Пилин и Паша оказались и вовсе на выселках - их палатку даже видно не было.

Только у Маэстро хватило энтузиазма взять каяк и отправиться тренироваться на струе. Течение здесь уже вполне приличное, озера кончились, а с ними и мучения катамаранщиков.

13.07.96

Начали день с оставленного со вчера Пичепорога. Без просмотра. Длинный (около 400 м), извилистый, много камней, плохо видных с воды, мощная вода при небольшой ширине русла. Ощущение нескончаемости порога - за каждым поворотом ждешь завершения, а не тут-то было - выезжаешь, а до следующего поворота опять валы и камни... И так далее, как "бесконечно вкусный апельсин"(С). Поганцы на катамаране говорят, что они бы предпочли таким видеть весь маршрут. А по мне и так неплохо.

ОП:> Сам Пичепорог - в левом русле. В правом мелкая шивера с кучей завалов. А ОП:> слева - кайфффф !!!!

Прошли еще несколько порогов без просмотра, в том числе порог Кожаный. Его, между прочим, рекомендовали просмотреть - видимо, из-за здоровенной плиты в конце, в которую и упирается главная струя, - но мы его не опознали сверху и проскочили не глядя. Кто не успел, тот опоздал. Успели, правда, все, только Маэстро говорит, что зацепил-таки (сильно долго сомневался, с какой стороны обходить). Струя там уходит вправо, а слева остается слегка залитый водой "шкуродерчик". Справа тоже много обливных камней.

А дальше был Ойнагайне. Его катамаран опять не опознал и прошел с ходу. Но ему все равно, а прочая флотилия, поглядев, как весело подскакивает катамаран, долго приценивалась, где и как идти. Всем хотелось пройти по-всякому (косая "бочка" умеренной силы в начале слива, стоячие валы, три прямые "бочки" в конце с "языками" и отбойными валами между ними), поэтому решили пройти в рабочем порядке как кому нравиться, и устроить дневку для развлечения и каталова.

Байдарки-двойки предпочли обойти стоячий вал немелкого масштаба и пробить среднюю "бочку". У каякеров средняя "бочка" вызвала ряд сомнений, и они предпочли стоячий вал и "язык" между средней и правой "бочками". Все попали, куда хотели, и отправились обедать. Катамаран, пренебрегая обедом, совершил ряд заходов в "бочки" снизу. Видимо, они подозревали, что после обеда стоять им на страховке.

Так оно и вышло. И работы для них оказалось предостаточно. Ибо после обеда началось великое каталово. Начало положили каякеры и адмиральский экипаж, решившие занестись и пройти Ойнагайне еще раз. Олег задался целью забрать влево и попасть в "язык" между левой и средней "бочками", преодолевая сопротивление отбойного вала - не попал, окунулся с головой в самую большую (среднюю) "бочку", выплыл на ровном киле страшно довольный. Я решила убедиться, что первое прохождение не было случайностью, и удачно повторила путь через стоячий вал. Что задумал Адмирал, осталось неизвестным, но порог он прошел. Тем временем у меня не вышел траверс под самым порогом. Третий урок на будущее как садятся в каяк с катамарана на воде. Далее Адмирал влез снизу в "бочку" и подсел на нее, но когда он решил из нее выйти, удача ему изменила. Его ловили очень долго (наверное, он упирался). Затем Адмирал повторил свои действия с тем же результатом. Таким образом, части первую (заход в "бочку") и вторую (катание) Мишка уже освоил, а вот третью (выход) - еще нет. Это ничего, какие его годы... :)

Между тем каякеры надумали занестись еще раз. У меня родился новый план - пробить правую "бочку". В центральную показалось не в кайф, Олег этим путем уже воспользовался, да и отбойник там мне не приглянулся. До правой "бочки" на этой траектории предстояло пройти еще и косую "бочку" на первой трети слива. Она оказалась значительно веселее "бочки" на выходе, несмотря на сравнительно небольшие габариты. И еще под правым берегом оказалось мелко - весло неоднократно задело камни. Олег же решил совершить повторную попытку попасть на левый язык, и с этой целью забрал покруче влево с самого верха. Тут-то его и подстерег обливняк (как на него раньше никто не попал ?). амотало его изрядно. Каяк Олег спихнул, весло само уплыло (там внизу катамаран собирал добычу), самого боцмана Адмирал начал было спасконцом с булыжника снимать, да не удержал (неувязка вышла, Олег сиганул в воду раньше, чем Мишка успел спасконец за дерево завести), так что пришлось умельцу своим ходом до берега добираться. Каяк изрядно пострадал - шпангоут и некоторое количество продольного набора. Если мы еще сомневались, делать ли дневку, то вопрос решился сам собой. Ремонт нам обеспечен.

ОП:> Обливняк солидный.

Наезжая на него я думал, что проскочу - бочечка, как бочечка. Оказалось, что прямо в начале бочки треугольное навершие камня. И ведь угораздило сесть на него ровно серединой, и будучи под прямым углом к течению - состояние для каяка крайне редкое. Тут меня и прижало к камушку и намотало. Пришлось вылезать и удерживаясь под напором воды снимать останки посудины - вода не отпускала. Каяк я наконец спихнул. Поймал морковку, но почему-то мне не приглянулось болтаться на веревке среди этих камушков и я просто сплыл вниз. В бочечке нырнул, в остальном без проблем. Вместе с каяком пострадал и энтузиазм - великое каталово кончилось.

Еще до обеда нас в очередной (и в последний) раз догнали нижегородцы (утром мы обошли их за Пичепорогом). Подарили нам солидную щуку, долго изучали карту, взяли напрокат адмиральскую байдарку - для пробы. Успешно прошли на ней Ойнагайне, сдержанно похвалили и отправились дальше. 15 июля они планировали быть в Подужемье.

14.07.96

Дневка на Ойнагайне. Стоянка высоко над водой, места много, комаров мало, погода - дрянь. Мужская часть населения ремонтирует каяк. Желающие покатались немного на катамаране, но энтузиазм умеренный. Проектировали эмблему команды в попытке совместить задницу и весла. Эскизы можно посмотреть в официальном дневнике.