Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Основная масса групп на входе во II каскад вешает репер, после слива делает принудительную чалку, страховку с воды, и ставит страховку с воды после каньона. Мы ограничились страховкой двумя "морковками" после водопада. Первым пошел К-2 в составе: Тиракьян С.А., Чайникова Г.Н., Любимов С.В., Перескоков Ю.А. При этом решили в случае нормального прохода II каскада сразу идти насквозь. Прохождение I каскада на "четверке" трудностей не вызывает. Во втором взяли курс точно на центр слива и, прижавшись вплотную левым ботом к зубьям, устремились вниз. Поскольку правый баллон шел по языку слива, его естественно несла вся масса воды и судно в пенную яму вошло с небольшим разворотом влево. Усилиями всех членов экипажа судно не встало вдоль пенной бочки, т.е. поперек слива ( иначе - оверкиль ). И благодаря положительной скорости, набранной перед сливом и на нем, нас вынесло из пенного котла /фото 33/. Поскольку далее вся масса воды идет на камни у левого берега, то от посадки на них нам уйти не удалось. Но это уже было нестрашно. Передохнув несколько секунд, мы сползли с камней и пошли на прохождение каньона. Шли по центру, по основной струе, постепенно набирая скорость, на последнем, правом повороте пробили косой вал справа и благополучно закончили прохождение /схема 3/.

Учитывая 100 %-й разворот на 90 влево в пенном котле всех судов при прохождении II каскада и камни по левому берегу за выходом из котла, при всех последующих прохождениях мы ставили целью сделать "балеринку" влево сразу после выхода кормы из пенного котла. Как показала практика - это единственно верное решение. Далее, придерживаясь такой тактики на "двойке" было сделано 6 прохождений порога "Кивиристи" в нескольких составах: Перескоков Ю.А. - Перескокова Н.А. /фото 34/, Перескоков Ю.А. - Любимов С.В. /фото 35/, Перескоков Ю.А. - Тиракьян С.А. Последняя связка кроме того, выполняла страховку КНБ группы Д. Нестеровского (г. Москва) с правого берега за II каскадом. При зтом был курьез такого характера. КНБ войдя в слив, исчезла в пенном котле, но через мгновенье, к всеобщей радости, вышла из него, но тут же налетела на скрости на те камни, на которые садились мы. Несколько резких движений и - оверкиль. Наш К-1 пошел на сближение и в это время все страхующие с левого берега из г.Москвы ( 3 "морковки ) и прочие болельщики повернулись к аварийному судну, мягко выражаясь, спиной и, как нам показалось, занялись там непонятно чем. Мы же с КНБ благополучно зачалились на правый берег перед входом в каньон. Ребята вылили воду, поправили фартуки и пошли впереди нас в каньон. Тандемом мы благополучно закончили прохождение. И лишь потом мы узнали, что в момент оверкиля КНБ из под камней вылезла гадюка и начала делать резкие выпады на всех страхующих и фото-кино-репортеров. Поняв, что ребят мы спасем все все побросали и начали снимать гадюку. Любимов С.В. заснял несколько отличных слайдов, прыгая при этом на одной ноге. Потом, кстати, гадюку встречали и на левобережной стоянке ниже каньона, на той стоянке куда приводит тропа обноса.

Самое обидное, что все съемки сделаны в условиях очень плохой погоды - постоянный дождь /особенно это видно на фото 36/. А когда мы уходили с "Кивиристи" вышло солнце и каньон снизу, от стоянки мы увидели совсем в других красках. Было впечатление, аналогичное тому, когда одни и те же кадры смотришь сначала в черно-белом изображении, а затем в цветном.

Далее, препятствие 32 - порог "Черный" - расположен в 1,5-2 км ниже "Кивиристи". Представляет собой мощьную шиверу длиной около 250 м. Вошли в препятствие по центру, между двух камней. На выходе огромный камень по центру струи, обошли его с левой стороны. Прошли осторожно тандемом, сходу.

Препятствие 33 - порог "Белый" - мощьная каменистая шивера длиной 200 м, образованная сужением реки. Вход опять же между двух камней по центру. Слив 0,8 м. Дальше шли по основной струе, избегая камней. На выходе справа - острый зуб. Обошли прижимаясь к правому берегу.

Препятствие 34 - Печка-порог. Река здесь делает зигзаг, сначала левый поворот, потом правый, потом снова левый. Ориентир - огромная глыба в правой части реки на правом повороте. Метров за 50 до глыбы, зачалились, осмотрели препятствие по правому берегу. Река вся перегорожена наискось полуподводными камнями, проходы есть, но только по двум гладким сливам высотой 1-1,5 м. За каждым сливом - небольшая бочка и стоячие валы 0,5-0,8 м. Оба судна прошли по левому сливу /фото 37/.

Препятсятвие 35 - порог "Петрушка" - шивера средней сложности на левом повороте реки, Прижим на камни у правого берега. На выходе множество камней. Прошли тандемом без осмотра, лавируя между камней.

Препятствия 36 - 41 представляют собой шиверы, перекаты, иногда с валами до 0,5-0,9 м. Прохождение этих препятствий требует осторожности во избежании посадки на мель или на отдельные камни, которых очень много. Прошли тандемом без осмотра, как правило по центру струи, ориентируясь по обстановке.

Далее, до препятствия 42 - долгая изнурительная гребля. Течение очень слабое, зато неплохая рыбалка. Тишина, только изредка уже слышен шум от автострады Кепа-Кемь. В целом, на участке препятствие 34 - препятствие 42 стоянок нет, берега низкие заболоченные. Комары, гнус.

Препятствие 42 - порог "Тютерин". Его шум слышен "белой" ночью за 1,5-2 км. Ориентир - ровная поляна на косогоре на левом берегу и завал из бревен и камней на правом. Порог представляет собой дамбу, образованную естественными плитами, уложенными поперек реки. Общий перепад в сливе - около 2,5 м. Но если на выходе плиты лежат более менее ровно, то на входе края плит торчат, и на этих зубьях чаще всего бывают завалы /см. отчет 560В/. На выходе из слива несколько пенных "бочек" и валы до 1м. Порог заканчивается каменистой шиверой длинной около 50 м. Плиты в самой левой части порога - голые, воды 2-3 см. По центру - вода есть , но зубья в разных местах. Справа - воды много, но сплошные зубья /схема 4/. Прошли обоими судами исходя из критерия максимум воды при минимуме зубьев, т.е. лавируя между зубьями и стараясь не сесть намертво на плитах /фото 38,39/. Две "морковки" были поставлены ниже порога на левом берегу. После первого прохождения желания сделать второе не возникло, не хотелось рвать суда на этом наждаке. Но место в целом прекрасное и мы решили сделать здесь дневку. Дрова были напилены на правом берегу, а чуть выше основного слива непосредственно у воды, на плитах была сделана отличная баня. За день прошло несколько групп, и они были искренне рады за нас. Но только основная масса делает здесь обнос, все берегут "мат.часть". Проходили и чехи здесь при нас. К концу маршрута мы настолько сдружились, что они позволили сделать нам несколько прохождений порога на чешской надувной байдарке в чешских спасжилетах и касках. Качество, эстетичность и элегантность снаряжения группы из Чехословакии выше всяких похвал.