Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
--------------------------------------------------------------
Окончательная редакция: 5 апреля 1998 г.
Сноски:
{1} Зенитная Ракетная Система (Примеч. автора) {2} ЭМКа -- спортивный клуб любителей бега Горьковского Автозавода. Назван в честь первой модели, сошедшей с конвейера этого промышленного гиганта. Аббревиатура ЭМКа глубоко символична и, разумеется, чего-то да означает -- что-нибудь типа "Энтернациональный Марафонский Клуб". (Примеч. автора) {3} СДЯВ -- Сильно Действующее Ядовитое Вещество. Общепринятое сокращение (Примеч. автора) {4} "Все сделано" (нем.) {5} Губо-Закатывающая Машина (примеч. авт.) {6} Текст, взятый в кавычки был позаимствован мной из произведения "ЧАСЫ КОМАHДИРСКИЕ с зубонепрокусаемым ремешком и смертным боем", которое взято из российских компьютерных сетей и написано неким Sergi, за что ему большое спасибо. {7} Мы, то есть (Примеч. автора) {8} Автобусы 26-го маршрута курсируют в г. Н. Новгород по маршруту Кузнечиха -- пл. Советская -- ул. Бекетова -- пр. Гагарина -- пл. Горького -- пл. Ленина -- Московский вокзал -- ул. Долгополова. Отличаются (как и большинство транспорта города) чрезмерно большим количеством людей в салонах, особенно в критические дни и часы. (Примеч. автора) {9} "Радио Рандеву" -- нижегородская музыкальная радиостанция, вещающая в городе Н.Новгороде и области на частоте 103,4 FM. {10} The weather is fine, isn`t it? (Прекрасная погода, не так ли?) -- (англ.) {11} Глава этого семейства -- Геннадий Леонидович -- взял меня (вместе с папой и мамой) в поход впервые в 1991 году, если мне память не изменяет. Спасибо ему за это большое. {12} Очень распространенное выражение, означающее примерно следующее: Радиофак -- Самый Лучший Факультет. Позже от этой идиомы произошли выражения "ЭФ-СЛФ", "ЮФ-СЛФ" и т.д., различающиеся только названиями факультетов Нижегородского Ордена Трудового Красного Знамени Государственного Университета им. Н.И.Лобачевского. (Примеч. автора) {13} Веселое лицо при скверной игре, фр. {14} Дядя Саша -- реальный положительный персонаж из утопии А. Балабанова "Третья Атлантида". Является единственным представителем электората деревни Пенякша. Гордится тем, что во время выборов ему привозят персональную урну, чтоб он смог исполнить свой гражданский долг. Всегда голосует "Против всех". (Примеч. автора) {15} См. шедевр "Третья Атлантида" одноименного автора (Примеч. автора) {16} Последний отсчет. (англ.) {17} Ростислав Алексеев -- выдающийся советский ученый -- конструктор, нижегородец. Под его руководством были созданы такие суда на подводных крыльях как "Метеор", "Комета", "Ракета", "Восход ===============================================================
FILE: usta.txt
Уста
From: Михаил Поляков ([email protected]) Date: 23 апр 1998
р.Уста (ст.Уста ж/д Н.Новгород-Шахунья-Киров - село Воскресенское). Примерно 170 км.
Уста - приятная речка на севере Нижегородской области. Несколько уступает Керженцу или Луху (меньше пляжей, почти нет сосновых стоянок), но в ней есть своя прелесть. Рекомендуется, если снова на Керженец идти не хочется. Проходима даже в засушливое лето.
Мы ходили вдвоем с приятелем на каноэ "Тритон", так что передвигались довольно динамично.
Управились за 3 полных ходовых дня, с 10 утра до 7-8 вечера с часовым перекусом, упирались конкретно, особенно под вечер, все стоянки получше подбирали. Плюс день на заброску (прошли час и встали в 16:00 ввиду надвигающейся грозы), день на отъезд (час плыли до Воскресенского). Поход проходил 2-6 августа 1997 г.
До ст.Уста ехать 2 часа 50 минут (до ст.Урень - чуть дольше) на экспресс-электричке Н.Новгород-Шахунья (другие не доходят, идут ближе), отправляющейся из НН в 9:25 (точно), 12:25 или 13:00 (не помню) и где-то в 17:55. Дополнительный плюс - до Семенова идут без остановок, на этом экономится полчаса, а дачники, забивающие прочие электрички, не садятся.
От ст.Уста пройти чуть вперед вдоль железки, мимо заводика, до магазина, повернуть направо на проселок. Проселок прямо идет по насыпи среди подболоченных лугов и кустарника, напрямик от станции через луга не советую. Входите в сосновый лесок, пересекаете Кировскую трассу и мимо водозаборной станции выходите на берег. Всего километра два, за полчаса дошли.
Плыть до впадения в Ветлугу (прекрасная река, хотя для байдарок там уже великовата) и еще 5 км вниз до села Воскресенское (райцентр, уехать легко), оттуда автобусом (5 рейсов в день, примерно в 7:40, 10:40, 12:40, 14:20 и 16:35 (?)) чуть меньше 1,5 часа до ст.Семенов (тоже райцентр, электрички на Нижний почти каждый час). Разбираться нужно у понтонного моста (выше строится огромный новый мост), затем по дороге поднимаетесь на берег и выходите в центр Воскресенского прямо к автостанции.
Наиболее характерные участки:
Первые пару километров, до сельца Красный Яр и моста трассы Нижний Новгород - Киров, Уста представляет собой речку метров десять и глубиной по колено. Для байдарки, впрочем, вполне достаточно.
После моста по берегам встречаются луговины, сенокосные поляны, затем река постепенно углубляется в лес. Километра через 3-4 после моста на левом берегу хороший соснячок редкость для этой реки, по крайней мере, ее верхней части. В основном берега покрыты густым, часто непролазным лиственным лесом, место для стоянки приходится выбирать долго.
В районе ж/д ст.Минеево на правом берегу снова появляются луговины, но не слишком надолго, затем опять лес.
Особенность - населенных пунктов на реке на этом участке нет, но река течет между шоссе и железной дорогой, отстоящими от нее километров на пять-десять. Соответственно, сравнительно много рыбаков и очень много заколов. Заколы перегораживают все русло, но через центральные ворота по нашей воде (засушливое лето) проходимы почти все. Что с ними происходит весной, не имею понятия, но если их не сносит все ледоходом, при высокой воде через ворота не пройти, поверх/сквозь - тем более, а обнос будет затруднен (пляжики с краев затопит, а берег густозаросший). Исходя из этого, IMHO не стоит соваться туда весной.
Туристов на реке крайне мало - встретили две группы по байдарке, да две побольше, и это примерно на 170 км. С Керженцем или Лухом не сравнить.
После впадения _справа_ р.Черная (слева чуть раньше впадает другая Черная) в течение часа можно найти хорошую стоянку. Можно встать и в устье, но место довольно неровное. Чуть дальше на высоком ПБ большая сенокосная поляна, но мало дров. Еще чуть дальше, после ЛЭП, пересекающей реку, хорошее сосновое место на ЛБ с удобным подходом к воде.
После деревни Заводь - мост того же Кировского шоссе. В случае нужды можно уехать по нему в Красные Баки (нет ж/д), или Семенов (далеко), или же по дороге на ст.Шеманиха.
Далее берега более обжитые, но и более удобные для высадки/стоянки. Сосновых берегов, однако, по-прежнему почти нет. Остановиться можно либо на берегах над песчаными пляжами, либо на сенокосных лужайках.