Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
FILE: uruh.txt
У Р У Х.
Протяженность сплава - 65 км, продолжительность - 4-5 дней. Сезонность - апрель-ноябрь. Категория сложности - III. В конце апреля и в самом начале мая воды в Урухе немного; можно идти на байдарках и надувных лодках. В конце первой декады и в середине мая сплав на байдарках уже становится сложным. До начала маршрута - селаения Калух следует добираться прямым автобусом от Орджоникидзе или сначала до райцентра Чикола, и далее до Калуха. Место начала сплава ниже Калуха у Чертова моста, перекинутого через Урух на высоте 70 м. Устроив лагерь в 200 м ниже моста возле устья правого притока, стоит совершить радиальный выход ( вверх вдоль реки ) и осмотреть живописное Дигорское ущелье, которое Урух прорезал в Скалистом и Пастбищном хребтах. Отвесные высокие берега поднимаются над рекой, что делает спуск к воде невозможным. Этот участок Уруха считается непроходимым. Долина Уруха своеобразна. От начала сплава и до выхода на равнину возле поселка Старый Урух на протяжении 50 км река течет в ущелье. Оно то расширяется до 0, 5 км, то сжимается до 50 - 100 м, однако примерно стометровая высота его крутых склонов, поросших лесом не меняется. Селения, расположенные вверху на плато, с реки не видны, хотя при необходимости к ним можно поднятся. Ущелье сложено песчаными, легко размывающимися и осыпающимися породами, что со временем может привести к изменению характера препятствий на реке. Именно в ущелье Урух представляет наибольший спортивный интерес. Уклоны на этом участке составляют 7-10 м/км, а расход воды в мае примерно 10-20 куб. м/сек. От начала сплава за устьем правого притока начинается средняя шивера, количество камней в которой зависит от уровня воды. Примерно через 1 км порог "Краснопресненский". На протяжении 50 м русло плотно забито обломками скал. Не сразу можно найти оптимальную линию движения. В малую воду ширина проходов чуть более метра, возможно затруднение сплава упавшими в воду деревьями. Через 500 м мощная Поповская шивера с двумя опасными полуподводными камнями в узкой струе. Еще несколько километров шивер, и за металлическим пешеходным мостом у маленького селения Арсака начинается длинная ( около 700-800 м ) сложная шивера с S-образным поворотом русла с сильным течением и большим количеством камней. Затем идет разгонная шивера перед порогом "Два камня", образованным устоями старого моста. После порога сильный прижим к левому берегу. Делее река разбивается на протоки с мощной водой. Разведка необходима: в протоках возможны глухие завалы. Впереди по обоим берегам виднеются желтые известняковые скалы. Возле селения Ахсарисар ущелье резко сжимается, река, не замедляя скорости, врывается в него. В верхней части ущелья сложный 100 м "Ахсарисарский" порог, заметный с воды как нагромождение камней. Порог начинается камнем в центре реки и большой группой камней у левого берега. В середине порога Урух плавно поворачивает налево, и струя уходит под правый берег от двух следующих друг за другом валунов. Но на выходе правый проход перекрыт береговым скалным выступом и глыбой в центре русла. Единственно возможный проход шириной 2 м - между глыбой и левым берегом, но туда трудно войти. Через 1 км реку перегораживает дерево на уровне воды. Обнос удобен по правому берегу. Еще через 2 км заброшенный мост, после которого вдоль берегов часто попадаются завалы. Проходы есть, но надо перегребать струю и резво идти от одного берега к другому. Сильны прижимы к береговым скалам. Постепенно берега понижаются, долина расширяется. У поселка Хазнидон ( мост дороги на Чиколу ) стены ущелья раздаются, и ниже сплав по реке несколько упрощается. Урух редко течет одним руслом, скорость потока попрежнему высока, в протоках сильные прижимы и навал воды на камни. Поваленные деревья, крутые, короткие перекаты, не дают скучать ни минуты. Характер реки сохраняется и после Старого Уруха, но количество проток увеличивается, нужно стараться попадать в самые многоводные. Лес постепенно уступает место кустарнику, но после того, как в 18-ти км ниже моста шоссе Москва-Баку Урух впадает в Терек, снова появляются пойменные леса. Воды становится больше, но характер реки остается прежним: быстрое течение, протоки, стволы деревьев, каменистые перекаты. Поход заканчивается в станице Александровской. Здесь через Терек проходит шоссе Орджоникидзе - Прохладный, по которому легко доехать до ж. д. станции Терек. ===============================================================
FILE: mzymta.txt
Мзымта, Березовая-Белая
Date: 1 nov 1996 From: [email protected] ? mailto:[email protected]
Хочу поделиться впечатлениями от нашего весеннего похода 1996 года.
Район: Западный Кавказ.
Маршрут: р. Мзымта - переход на р. Березовую - р. Березовая - р. Белая.
Средства сплава: катамараны четверка и двойки.
Чем интересен маршрут:
Во-первых, это, в отличии от большинства весенних кавказских походов, вполне полноценный маршрут. Сплав по Мзымте, переход через Главный Кавказский Хребет, первопрохождение (может быть там уже кто-то был, но мы об этом не знали и шли в режиме первопрохождения) р. Березовой (приток Белой) - сплав по Белой. Продолжительность - 9 дней. Категория - нечто среднее между 5 и 6. В другую воду будет нормальной 6. При прохождении водопада на Мзымте, Гранитного и Хаджохского каньонов на Белой маршрут вполне может получить приставку "супер" (и прохождение его не выглядит нереальным, за исключением части Хаджоха).
Во-вторых, район р. Мзымта и Белая в ближайшее время вряд ли станет "горячей точкой". (Замечание - в отличии от многих других районов Кавказа.)
В-третьих, очень интересно треть маршрута (по продолжительности) пройти по территории Кавказского Государственного Заповедника. До этого мне еще не приходилось на Кавказе сталкиваться нос к носу с "трепетной" ланью или ночевать на поляне, истоптанной медведем.
И, наконец, в-четвертых, походы подобные этому (связки Мзымты с притоками Белой с переходом через ГКХ) могут быть крайне интересны для любителей катамаранов-двоек и каякеров. Простой пример сложного похода: р.Мзымта - переход через ГКХ сплав по р.Киша - завоз судов до пос. Гузерипль - сплав по р.Белой.
Мзымта
Но хватит рекламы, расскажу лучше о походе. Рассказ не систематизирован - путевые заметки (как и большинство путевых заметок эти написаны уже в Москве).
О р. Мзымта много рассказывать нечего - там были едва ли не все московские туристы и путешественники. Наиболее сложные препятствия на реке в порядке убывания сложности:
водопад,
береговая обстановка,
"Греческий каскад".
При большой воде Греческий каскад становиться сложнее береговой обстановки.
Сложность береговой обстановки диктуется тем, что на берегах Мзымты во множестве произрастают в подвалах местных жителей бутыли с вином - вино чрезззвыччайно качественное. В результате возникают сложности с ориентированием и терморегуляцией. У нас проблем с терморегуляцией не было. Так и жили.