Первый год Путина. «Выпьем после победы» - Николай Зенькович

21 августа

Подтвердилось то, чего больше всего опасались. На борту «Курска» выживших нет. Это официальное заявление, сделанное сегодня, на десятый день спасательной операции.

Его обнародовали командующий российским Северным флотом Вячеслав Попов и командующий вооруженными силами Северной Норвегии вице-адмирал Эйнар Скорген. Их слова о том, что на борту живых никого не осталось, потрясли всех. До этого заявления надежда еще теплилась. А теперь всем стало ясно, что спасательные работы будут прекращены. Проникшие все же на «Курск» норвежские водолазы (им это удалось!) доложили: все отсеки полностью или частично заполнены забортной водой.

Родственникам подводников, находящихся в Видяеве, эту страшную весть сообщили еще в пятницу, 18 августа. И сделал это председатель комиссии Илья Клебанов, как ни трудно было ему произнести слова, повергшие в обморок матерей и жен погибших моряков.

Теперь адмиралы ломают головы, как поднять лодку. Такого масштаба трагедии в подводном флоте никто не помнит. Вице-премьер Клебанов:

— Обычными понтонами Северного флота и других флотов этот подъем не осуществить, это признают все специалисты.

По его словам, требуется масштабная международная операция, поскольку ни одна из стран не обладает возможностью самостоятельно осуществить этот проект.

В качестве основной версии гибели «Курска» российские военные считают ее столкновение с иностранной, возможно, британской лодкой, «пасущейся» в Баренцевом море. Вроде бы в трехстах метрах от места гибели «Курска» обнаружен обломок ограждения рубки, предположительно принадлежащей субмарине, с которой столкнулась российская подлодка. Впрочем, этот предмет находится на дне Баренцева моря уже давно.

Внесена ясность по поводу находки, обнаруженной в первые дни в районе катастрофы. Речь идет о полузатопленном аварийном буе, принадлежащем не российской подлодке. Его обнаружили вечером, а на утро он… исчез. По всей видимости, был унесен течением.

По словам Клебанова, правительство России запросило у сопредельных стран информацию о том, располагают ли они соответствующими данными по поводу катастрофы подлодки. Ответ пока не получен.

Министр обороны Игорь Сергеев дал телеканалу ОРТ получасовое интервью. Подтвердил, что акустический контакт с экипажем был 13 и 14 августа. Получен ответ: «SOS, вода». Очевидно, в отсеки уже поступала или просачивалась вода. После 14-го этих стуков уже не слышали.

С 1 января будущего года в России вводится в обращение новая купюра — 1 тысяча рублей. Инфляция?

Уже как-то забылось, что в 1993 году у нас была денежная купюра достоинством в 50 тысяч рублей, два года спустя — в 100 тысяч, а в 1997 году — в 500 тысяч рублей.

Премьер-министр правительства Украины Юлия Тимошенко обвинила Россию в завышении цен на газ. Заявила, что российское правительство намерено установить цену на газ для Украины в размере 102–103 доллара за тысячу кубометров и запрещает поставки газа через любые структуры. Таким образом, создается монополия, которая не позволяет покупать рыночный газ.

Верховный суд России почти вдвое смягчил приговор за взяточничество бывшему руководителю аппарата думского Комитета по международным делам Владимиру Трофимову. Мосгорсуд, слушавший его дело, приговорил его к девяти годам лишения свободы с конфискацией имущества. Верховный суд сократил срок до пяти лет. Смягчающим вину обстоятельством послужило наличие на иждивении у Трофимова несовершеннолетнего ребенка и необходимость срочной операции по поводу язвы желудка.

22 августа

Сегодня Путин прибыл в Североморск. Цель поездки — отдать последние почести погибшим морякам «Курска». Сначала хотел провести совещание с руководством Северного флота, а потом уже ехать в Видяево на встречу с родственниками погибших подводников. Но затем изменил очередность и сразу поехал в Видяево. Там собралось около 600 человек, приехавших из разных городов России.

Завтра в России — день траура.

Сегодня в полдень в Видяеве состоялась встреча Клебанова, Куроедова и губернатора Мурманской области с родственниками погибших моряков.

Командующий Северным флотом Попов попросил у них прощения.

И еще. Что или кого имел он в виду, когда сказал, что хочет заглянуть в глаза тому человеку, кто эту трагедию организовал. Дословно его загадочная фраза прозвучала так: «Я постараюсь все сделать, я буду стремиться к этому всю свою жизнь, чтобы посмотреть в глаза тому человеку, кто эту трагедию организовал». Кто-то приказал экипажу пойти на неоправданный риск?

У Куроедова спросили, верит ли он, что на лодке есть живые.

— Я до сих пор верю, что мой папа, который умер в девяносто первом году, еще жив, — ответил главком.

Слова о траурной церемонии вызвали бурю возмущения:

— Какая церемония? Это что, спасательным работам конец?

Кто-то выкрикнул:

— Куроедов, не можешь командовать — снимай погоны!

Досталось и Клебанову. К нему подбежала мать погибшего моряка, схватила за галстук и с воплем, рыдая, начала трясти за грудки. Обезумевшую от горя женщину увели под обе руки.

Матери и жены погибших со слезами на глазах просили не прекращать работы на лодке. Члены семей 27 моряков подписали 11 требований президенту Путину. Под пунктом № 11 требование предать суду маршала Сергеева И. Д., адмиралов Куроедова В. И., Попова В. А., Моцака В. М. (начальник штаба Северного флота).

Норвежское судно «Норман пионир» с британским батискафом «LR-5» и группой спасателей покинуло зону бедствия и взяло курс на Норвегию. Свою работу они выполнили. На глазах у наших спецов, которые, как ни тужились, не смогли открыть спасательный люк «Курска», норвежцы измерили линейкой параметры винта, сами вырезали ключ, отвернули вентиль и проникли в отсеки. Если бы они сделали это хотя бы на второй день!

«Позорище!» — возмущается в «Комсомолке» бывший старший водолазный специалист Северного флота, капитан II ранга запаса Анатолий Вырелкин. Он дает ответ, почему наши за целую неделю не смогли открыть спасательный люк, а норвежцы справились с этим играючи. «Потому что в середине 90-х годов была ликвидирована как класс поисково-спасательная служба Северного флота… Некому у нас на флоте откручивать этот вентиль!» Действительно, велика Россия, а гаечный ключ нам делают норвежцы.

Кстати, норвежские водолазы — не военнослужащие. Они работают в частной фирме, обслуживают плавучие буровые станции.

Командующий военным округом в Северной Норвегии вице-адмирал Эйнар Скорген, который по поручению своего правительства поддерживал контакт с российским адмиралом Поповым, назвал «вздором, пропагандой и внутренними разборками с целью снятия с себя ответственности за нелепые роковые промахи» версии российских адмиралов о том, что «Курск» столкнулся с иностранной субмариной или по нему «проехалось» какое-то судно.