Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW - Рюдигер Юнгблут
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Но у компании оставался Friwo, производитель зарядных устройств для телефонов. В конце девяностых он переживал настоящий бум продаж. Предприятие, принадлежавшее Штефану Квандту более чем на две трети, делало зарядки для Nokia, Siemens и Sony. Friwo даже стала лидером рынка. Как и сами производители мобильных телефонов, Friwo перенесла большую часть своего производства в Китай. В лучшие годы предприятия там работало более 20 000 человек. Однако с падением цен на мобильные телефоны в 2001 году компания Friwo, как и основной концерн Ceag, стали терпеть убытки.
Другой проблемной компанией Штефана Квандта являлся производитель рубашек van Laak. Это предприятие находилось в собственности семьи Квандт с восьмидесятых годов и в течение нескольких лет приносило хорошую прибыль. Но затем планы роста стали обходиться миллионными вложениями, и особого успеха они не приносили. Предприятие из Менхергладбахера с несколькими фабриками в Китае и Тунисе попыталось вырваться из ниши, предложив покупателям, кроме рубашек и блузок, другую готовую одежду, однако клиентам она не понравилась.
В 2000 году, когда потери в van Laak достигли неимоверных значений, Штефан Квандт поменял управляющего. Он поручил оздоровление предприятия Гюнтеру Блезеру, опытному руководителю из текстильной промышленности. В 2002 году Квандт продал компанию торговому предпринимателю Кристиану фон Даниэльсу. «Фирма нам абсолютно не подходила, потому что мы были промышленным холдингом, – вспоминает Квандт. – Мода – это отдельный мир». Даниэльсу удалось привести van Laak к новому успеху и за несколько лет удвоить оборот.
В составе Delton было также предприятие, производившее простые бытовые товары: пакеты для мусора, для замороженных продуктов и пищевую пленку. Компания называлась CeDo. Она родилась в 1990-е годы, став преемницей двух фирм из Великобритании и Бельгии. В 2001 году CeDo построила новые заводы в Польше и Китае.
CeDo обеспечивала продукцией большие европейские предприятия розничной торговли, продававшие ее под собственным брендом. На этом рынке конкурентная борьба слишком сильна, так что особой прибыли бизнес не приносил. «При формировании группы компаний CeDo мы делали ставку на то, что европейский рынок розничной торговли будет состоять из нескольких больших международных торговых домов. И мы хотели стать их большим европейским поставщиком, – вспоминает сегодня Штефан Квандт. – Консолидация торговли, однако, пошла не по нашему плану. Иногда мы выходили в прибыль, иногда терпели убытки. В какой-то момент стало понятно, что нам нужно отойти от этой стратегии». В 2009 году Delton продал предприятие, оборот которого тогда составлял 210 млн евро, акционерному обществу Rutland Partners со штаб-квартирой в Лондоне.
За год до этого Штефан Квандт продал Ceag, а также заводы Friwo, принадлежавшие концерну. Сегодня он объясняет причины этого поступка так: «Friwo плыла по волнам моря мобильных коммуникаций. Но в этом море она то и дело натыкалась на скалы. В один год прибыль была высокой и доходность от оборота составляла 9 %, а уже в следующем цифры могли быть крайне удручающими из-за кризиса на рынке. В среднем доходность от оборота составляла где-то 4 %. Мы продавали десятки миллионов зарядных устройств. Это огромная ответственность, ведь речь идет об электричестве. Представляете, что было бы, если бы, например, партия оказалась бракованной и в результате чье-то имущество пострадало? Стоило хорошенько подумать, нужно ли нам продолжать такой бизнес и наращивать обороты».
К этому можно добавить еще один фактор: их главный клиент, компания Nokia, потеряла свои позиции на рынке мобильных телефонов. Кроме того, было очевидно, что развитие зарядных устройств будет идти в сторону стандартизованных USB-соединений. Штефан Квандт и руководство Delton решили выйти из слишком сложного бизнеса. Правда, покупателя они нашли лишь спустя два года. Продажа проходила в несколько этапов. Сначала дочерняя компания Delton – Ceag – продала подразделение Friwo, занимавшееся производством зарядных устройств, предприятию Flextronics в Сингапуре. «Мы тогда получили отличную прибыль, – говорит сегодня Штефан Квандт. – Покупателю же компания большой радости не принесла».
После этого Delton продала контрольный пакет акций оставшегося концерна Ceag дочернему предприятию мюнхенского промышленного холдинга VTC. Немногим позже эта часть концерна Ceag была переименована в компанию Friwo AG, а ее центральный офис переехал на старое место – завод Остбеверн в Вестфалии. Предприятие продолжало произодить электроприборы и зарядные устройства для различных целей и после продажи прекрасно развивалось.
Самой большой частью своей империи Штефан Квандт занимался лично. В начале 2000-х годов предприниматель решил по-крупному вложиться в логистический бизнес. В свое время он писал дипломную работу об этой отрасли.
Логистика включает в себя транспортировку и хранение товаров. Это слово из армейского обихода, где оно изначально обозначало снабжение. С шестидесятых годов вопросы логистики в промышленности стали играть все большую роль. Глобализация превратила перемещение грузов в основу выживания предприятий. Через национальные границы протягивались новые цепочки добавленной стоимости. Штефан Квандт был вдохновлен этой отраслью и ожидал ее значительного роста.
Семья Квандт уже владела небольшим куском логистического пирога: компанией Locton. В 2001 году Штефан Квандт ввел Locton в состав компании Microlog Logistics AG, к числу основателей которой относился Франк-Юрген Вайзе, будущий руководитель Федерального агентства занятости. Благодаря этому концерн Delton стал самым крупным акционером Microlog. В то время данная компания была весьма многообещающей. В 2002 году она получила немецкую премию «Начинающий предприниматель». Продолжая покупать акции Microlog, Штефан Квандт постепенно завладел абсолютным большинством.
В 2002 году предприниматель заключил вторую большую логистическую сделку. Delton приобрела 42 % акций Thiel Logistik, компании, базировавшейся в Люксембурге. Предприятие было основано Гюнтером Тилем и в 2000 году вышло на биржу. Затем Thiel Logistik купил у Delton 68 % акций компании Microlog, благодаря чему Delton получила большинство в Thiel Logistik.
Складывалось ощущение, что братьев Квандт разделяет несколько поколений: Герберт был человеком прошлого, а Гаральд – настоящего.
Между тем из-за плохой конъюнктуры рынка дела у компаний шли неважно. Помимо этого, руководство Thiel Logistik допустило ряд ошибок и упущений. Быстро выросший концерн на деле являлся сборищем слабых компаний. В 2003 году случился крах, и основатель компании Гюнтер Тиль со скандалом ушел из нее.
Крупный акционер пригласил бывшего главу правления Bertelsmann Клауса Айерхоффа и доверил ему руководство Thiel Logistik. Он небезуспешно пытался оздоровить предприятие, однако это были лишь краткие гастроли. Айерхофф поссорился с Михаэлем Винтером, возглавлявшим в то время Delton, и покинул предприятие в 2005 году.
С этого момента Винтер стал лично руководить логистической дочерней компанией, вновь приносившей убытки. Некоторое время спустя финансовый директор
