Мужские забавы - Олег Певцов

Экстремальные виды спорта

В новом тысячелетии предстоит развиваться множеству различных экстремальных видов спорта. Человечество всегда искало что-то новое, захватывающее, рискованное. Желание получить лишнюю дозу адреналина у многих доходит до безумства.

Любители пощекотать нервы самостоятельно планируют свой личный апокалипсис. Но риск всегда был благородным делом. Недаром ведь говорят: «Кто не рискует – тот не пьет шампанского».

Настоящего экстремала игра со смертью возбуждает, и уж, конечно, никакая женщина не устоит перед таким суперменом. Иногда каждый мужчина должен поиграть немного с опасностью, хотя бы для того, чтобы почувствовать себя таковым.

Фанборд в переводе с английского означает «доска для удовольствия». Фанборд – парус плюс доска. Доска короткая – около 3 м, а парус очень велик – площадью более 7 кв. м. Суть же фанборда – полный отказ от устойчивости и непотопляемой конструкции. Для получения более максимальных ощущений создатели фанборда убрали шверт – киль, который обеспечивал точку опоры.

Те дни, когда паруса лопаются от напора стихии, гигантская волна превращается во взлетную полосу, а доска – в парящий над ней воздушный лайнер, становятся самыми любимыми и незабываемыми днями для любителей фанборда.

Гавайи – это именно то место, куда в основном съезжаются фанбордисты. И каждый год они приезжают сюда, чтобы испытать жуткий страх и получить удовольствие от победы над стихиями. Ведь что такое вечность в сравнении с минутным экстазом?!

Хели-ски означает горнолыжный спуск с использованием в качестве подъемника вертолета. Без приличной подготовки в этом экстремальном виде спорта просто невозможно совершить головокружительный спуск протяженностью в 2 тыс. м.

Хели-ски – это фантастическое приключение. Захватывающий полет на вертолете в горах, а затем стремительный спуск по склону. И конечно же любитель свободного скольжения должен знать горный рельеф, пользоваться лавинным датчиком, чувствовать землю под ногами, ощущать всю прелесть своего опасного путешествия из поднебесья вниз.

Только на Камчатке истинный гурман хели-ски может насладиться эксклюзивным спуском с вулкана. Самое известное место – вулкан Авачинский. Спуск вниз – захватывающее и очень рискованное путешествие.

Фрискинг – новый стиль поведения на склоне, который предполагает свободное скольжение везде, где заблагорассудится. Лыжи для фрискинга – параболической формы, они шире обычных, что позволяет спортсмену уверенно чувствовать себя на снежной целине.

Бейс-джамп – это леденящая кровь забава для людей, любящих игры со смертью. «Бейс» никакой смысловой нагрузки не несет, это просто аббревиатура английских слов, таких как здание, перекрытие, земля. Это просто стартовые полигоны для полетов настоящего бейсера. Главные отличия бейса от простого парашютного прыжка в том, что парашютист прыгает с движущегося объекта, а бейсер – с фиксированного. У парашютиста в запасе 4 км до земли, у бейс-джампера – всего несколько сот метров. И – тем более – бейс-прыжок не предполагает наличия у спортсмена запасного купола.

Этот вид экстремального спорта заставляет рационально мыслить в условиях жесточайшего стресса, держать под контролем высокий уровень адреналина и, вдобавок, получать от этого фантастическое удовольствие. Продвинутые бейсеры считают, что прыжок действует на сознание: стоя на краю пропасти, человек необыкновенно отчетливо понимает цену собственной жизни. При виде несущейся на тебя земли, главное – не запаниковать и не выдернуть преждевременно купол.

За 200 м до земли возникает ощущение клинической смерти, вся предыдущая жизнь мгновенно пролетает перед глазами, а после приземления наступает эйфория, продолжающаяся несколько часов.

Фри-фол – это автономный прыжок, спортсмен сам определяет, сколько времени он будет «падать». Ситуация находится исключительно под его контролем, и только от него самого зависит конечный результат этого экстремального и безумного поступка.

Водное родео – очень изысканное развлечение. Родео представляет собой современный каяк. Каяк – это легкая одноместная лодка из полиэтилена, прочность и надежность которой позволяет человеку выполнять самые сложные упражнения. Гребец, одержимый жаждой победы, бросается на крутой вал со многими препятствиями на пути и испытывает множество острых ощущений. Природа Корсики сама дает вызов искателям приключений. Этот чудный остров – мекка для каякеров. Сплав по рекам острова – непрерывное падение с высоты 50 м. На километровом отрезке спортсмену надо преодолеть 5 четырехметровых водопадов, по одному шестиметровому и двенадцатиметровому.

Крикинг – сплав по круто падающей реке. Самое главное в крикинге – это не слишком упираться, а, позволив воде подхватить лодку, уловить ритм бурного потока и следовать с ним.

Современные требования к свободному лазанию по ледяным сосулькам предполагают строгое соблюдение следующих правил: ледорубы – только в руках, оттяжки и петли для отдыха или для вворачивания крюка неприемлемы. В ледолазании страховочное падение запрещено. Спортсмен должен тщательно продумывать свое восхождение и организацию точек страховки.

Ледолаз близок к природе. Однако это развлечение требует от спортсмена высокой степени ответственности. Шаткое равновесие человека на ледяной скале – это всегда крайняя степень риска.

Французские Альпы – колыбель ледолазания. Зимой в Куршевеле «вырастает» настоящий горный массив из ледяных сосулек. Самым популярным считается каскад «Формы Хаоса». Наиболее распространенное ледолазание в этом сезоне – «экологически чистое» – карабкаться по сосулькам с голыми руками.

Фрирайд – это свободный спуск на лыжах или сноуборде из точки «Старт» в точку «Финиш» по крутому неподготовленному склону, среди скал, расщелин и камней. Фрирайд – это не арифметическая задачка из пункта «А» в пункт «Б». Здесь не ищут легких дорог. Как раз наоборот, чем извилистей и трудней маршрут, тем лучше. Обязательно должна оцениваться контролируемость и плавность движений, их стиль и техника. Плавность сочетается с максимально крутым спуском.

Соревнования проводятся в три этапа – проверка квалификации, полуфинал и финал. Трасса «основного выбора» определяется после первых квалификационных спусков. Многие райдеры предпочитают маршрут между двух скальных гряд, обрывающихся узкой горловиной – скальным сбросом, преодолеваемым только по воздуху, прыжком. Половина пути – сплошная зона «ноу фол» («без падений»). То есть если упадешь, то тебя ждут дисквалификация и, скорее всего, носилки спасателей.

Финальная трасса самая сложная. Крутизна верхнего склона предельная – 40–50 °C. Сплошные трамплины – скалы и камни. Прямого прохода нет, часто прыжок – единственный способ дальнейшего спуска вниз.

Дан старт. Сначала уходят сноубордисты, за ними – горнолыжники. Первыми, по жребию, катят иностранные гости. После каждого спуска трасса меняется до неузнаваемости. В фрирайде логика простая: кто не упал, тот победил. И результаты всегда замечательные.

Почему все говорят, что люди не умеют летать? Ощущение свободного падения охватывает человека целиком, начинает сниться по ночам и уже не отпускает. Оказывается, люди могут летать! В небе остается частичка вашей души.

Самое простое – прыгнуть с круглым малоуправляемым парашютом. Высота 1 000 м – это весьма сомнительное удовольствие: человек в буквальном смысле привязан к длинной веревке, которая тут же раскрывает парашют, и все это время болтается в парашютной обвязке.

Можно совершить прыжок с инструктором. Высота – 3 500 м, около минуты свободного полета, а потом парение под парашютом типа «летающее крыло». Этот прыжок называется «тандем». Чтобы превратиться в спортсмена-парашютиста, нужно пройти следующий курс: 10 прыжков с высоты 3 500 м под руководством инструктора.

Прыжки на точность приземления – это «классика», далее идет выполнение в свободном полете ряда обязательных элементов, затем «скайсерф» – парение на доске… А есть еще фристайл, воздушный балет, в котором спортсмен вытворяет в воздухе самые немыслимые пируэты, групповая и кукольная акробатика и многое другое. И все это именуется на Западе красивым термином «скай-дайв».

Ну вот, вы в воздухе. Сначала можете немного посидеть, забросив руки назад, за спину, для противовеса. Но стоит резко выпрямиться, запрокинув голову, и вы делаете 2–3 сальто подряд. Затем «ласточка»: вы парите на животе, опустив одну ногу вниз. Или просто встаете на ноги, расставив руки широко в стороны. Скорость резко возрастает (до 70 м/с, более 300 км/ч – почти что «Формула-1»), очки на глазах да и все тело вибрируют. Небольшое движение рукой или корпусом – и начинается вращение: правый или левый «винт», который опять можно легко перевести в серию пируэтов и сальто.