Категории
Самые читаемые книги
ЧитаемОнлайн » Приключения » Путешествия и география » Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Читать онлайн Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 417 418 419 420 421 422 423 424 425 ... 1468
Перейти на страницу:

Дмитрий Каган, [email protected] ? mailto:[email protected] ===============================================================

FILE: kutsajo6.txt

Путешествие по Кутсайоки Сергея Кондрашкина

Создано: 20 ноября 1997 г. Сергей Кондрашкин [email protected] Оригинал этого отчета расположен на http://www.inist.ru/~ksa/ ? http://www.inist.ru/~ksa/

--------------------------------------------------------------Если вы используете Netscape и имеете большую скорость связи, то можете получить более красивые версии этого же документа:

С небольшими Inline-картинками. 300 Kb?kutsajo6.txt_with-icons.html

С БОЛЬШИМИ иллюстрациями. 1300 Kb?kutsajo6.txt_with-big-pictures.html --------------------------------------------------------------

Пролог

Наконец-то, после долгого перерыва мне удалось пойти в серъезный водный поход. Это было путешествие по рекам Кутсайоки и Тумча в августе этого, 1997 года, где были пороги III-V категории сложности. Группа состояла из семи человек: наш заслуженный руководитель Гаврилов Григорий с отроком Кириллом пятнадцати лет на большой каркасно-надувной байдарке (КНБ); завхоз Рыжов Костя с Сысоевым Алешей (круглым чайником) на КНБ поменьше; Андреев Борис с Монаховым Димой (бывалые чайники), которые впервые пересели с байдарки "Таймень" на катамаран-двойку; ну и я, Кондрашкин Сергей на приобретенном этой весной каяке с каячным опытом, гораздо меньшим, чем мой катамаранный опыт сплава.

Итак, "олитературенный" с помощью Костика дневник.

30 июля, среда

В Кандалакшу наш поезд прибыл в 9 часов утра, слегка отстав от расписания. Как только выгрузились на перрон, появились таксисты и милиционер. Первые, узнав цель нашего путешествия, предложили довезти группу до Алакуртти, представителя власти же интересовали маршрутная книжка и отдельный список группы. Через несколько минут после удовлетворения любопытства представителя власти, мы уже грузились в машины. Три жигуленка "отдались" за 700 тысяч рублей, хотя, как выяснилось, приложив усилия для поиска, можно было бы найти транспорт дешевле. В Алакуртти мы приехали около одиннадцати часов, по дороге останавливались на пограничном посту, где у всех проверили документы.

Группа высадилась у моста, а таксист повез Борю и Диму для поиска машины для дальнейшей загрузки. Пока ожидали, специально подъезжали два "КаМАЗа", предлагая свои услуги. Впору было открывать аукцион. В итоге за 200 тысяч поехали на "ГАЗе". Водитель спрашивал карту для уточнения места заброски, хотя таксисты говорили, что водителям достаточно сказать пароль: "Голубые озера". Наш водитель этот пароль не знал, и около Вуорвиярви, как оказалось, повернул не в ту сторону. В итоге, мы оказались у моста лесовозной дороги, ниже порога "Тесный". Навстречу выскочила рассерженная дама и сообщила, что нас обманули, также как и их, забросив ниже водопадов, что водопады здесь недалеко, указав при этом на поросшую травой дорогу вверх по реке. Вновь погрузившись в машину, тронулись. Через 45 минут прыжков по камням и сквозь кусты газик взобрался на бугор, и мы поняли, что дальше пройдет только танк. Слегка исследовав окружающую местность, продолжили испытания машины и своего вестибулярного аппарата в обратном направлении. А водитель при этом все вспоминал пословицу про курицу, которая не птица.

У моста приключения решили закончить: у водителя бензина было уже немного, а Гриша из-за малоопытности группы был даже рад такому исходу.

"Первый лагерь" ? kartinki/kutsajo6/1_lager.jpg

Поставив лагерь, большинство группы "рвануло" со спиннингами к реке. Вечером мы смаковали кусочки четырех рыбешек - одна форель и хариусы - целое море восторга. Видели выдру. При сборке каяка я обнаружил, что забыл коврики для прокладки в каяк. Следствием этого стал большее количество дырок в его оболочке в течение похода, чем могло бы быть, хотя я восспользовался пожертвованным Борей ковриком для обматывания кильсона. После постройки кораблей Костя провел учебный оверкиль с Алексеем в байдарке; интересно, что, наверное, точное определение всех впервые "киляющихся" - это большие круглые глаза после того, как "жертва" появляется из воды.

31 июля, четверг

В 9 часов - завтрак. А старт - лишь в 12-35. Вообще, эта раздражающая особенность похода - поздний выход на воду - стала чуть ли не правилом.

Прошли два небольших озера за полчаса и хотели пройти шиверу сходу, но вовремя одумались. Шивера представляет собой два небольших слива вначале, а потом, собственно, сама шивера. Байдарки и каяк проводили через сливы, а я дальше, погорячившись, сел в каяк и прополз до конца шиверы. Итог парочка дырок и потертости. Обе байдарки проводили до конца, умудрившись при этом их по разу залить до верху водой. Катамаран же - это просто песня. Поползав по камням, новоявленные катамаранщики решили обнести вещи. Поупражнявшись в свободном скалолазании с гермоупаковками, обнесли всего лишь 50 метров за какие-то полчаса, загрузили катамаран и дальше пошли просто, как и все остальные (нормальные), обгонявшие нас, катамараны других групп.

Через полчаса хода по плесам и перекатам, на которых иногда приходилось выскакивать из байдарок, дабы не подрать шкуры кораблей, подошли к маленькому порожку. За ним, примерно в двухстах метрах, начиналась "Ступенька". На ней и остановились. Я невзначай растревожил осиное гнездо, за что осы меня пару раз укусили, Лехе тоже досталось. Вечером устроили катание на катамаране. Обкатали всевозможные варианты. Наиболее эффектным посчитали тот, где после первого слива уходили влево и почти натурально прыгали на полтора метра вниз. По нашей низкой воде для катамарана порог не представляет никаких проблем, для остальных судов существовала возможность слегка (или не слегка) "порваться". Дима вошел во вкус катания на порогах.

Нашли немного морошки, поймали одну небольшую форель.

1 августа, пятница

С утра пошли разведывать тропу для обноса, но выяснили, что освобождается хорошее место для стоянки. Решили перебазироваться и отдохнуть денек. Жаль только, что не было камней для бани. До обеда вновь катались на пороге на катамаране. Наконец-то у нас получился "чистый" проход со сложным маневром по правому сливу. Дима видел сломанную четверку в центре главного слива, вечером ее принесли в наш лагерь, и мы поняли важность нормального каркаса для катамарана. После обеда расслаблялись на плесе: некоторые купались в реке, некоторые катались на каяке. Началось продуктовое изобилие.

2 августа, суббота

"П.Безымянный" ? kartinki/kutsajo6/besymyan.jpg

Мое дежурство с Гришей продолжается, встал в 7-45. Небо было чистое, ночь холодная. Полдевятого утра - позавтракали геркулесовой кашей с изюмом. Отчалили в 11. Километра через полтора прошли три перекатика, а полпервого были на пороге Безымянный, он же Малый Каньонный, он же Струя. Увидев порог, а за ним хорошую стоянку с баней, решили - бане быть!

1 ... 417 418 419 420 421 422 423 424 425 ... 1468
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия торрент бесплатно.
Комментарии
КОММЕНТАРИИ 👉
Комментарии
Мишель
Мишель 31.01.2025 - 12:20
Книга очень понравилась. Интригующий сюжет 
Аннушка
Аннушка 16.01.2025 - 09:24
Следите за своим здоровьем  книга супер сайт хороший
Татьяна
Татьяна 21.11.2024 - 19:18
Одним словом, Марк Твен!
Без носенко Сергей Михайлович
Без носенко Сергей Михайлович 25.10.2024 - 16:41
Я помню брата моего деда- Без носенко Григория Корнеевича, дядьку Фёдора т тётю Фаню. И много слышал от деда про Загранное, Танцы, Савгу...