Категории
Самые читаемые книги
ЧитаемОнлайн » Приключения » Путешествия и география » Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Читать онлайн Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 388 389 390 391 392 393 394 395 396 ... 1468
Перейти на страницу:

Ягала (Jдgala)

- заброска от станции Аэгвийду (Aegviidu) до моста неподалеку от плотины на реке Содла (Soodla). По Содле идти до Ягалы около 12 км. Далее по Ягале до моря еще около 25 км. Берега, в целом, лесистые, относительно ненаселенные. Внимание: 2 водопада! Один - в каньоне у деревни Ягала, другой незадолго до устья, высотой 8 метров. Будьте бдительны! Впадающий за несколько километров до второго водопада крупный левый приток Йыеляхтме (Jхelдhtme) на протяжении 2 км течет под землей. От устья притока до места его выхода из под земли около 3км. Перепад высот на рассматриваемом участке - 50 метров. Уклон до 5 м/км.

Пирита (Pirita)

- течет по плотно заселенной местности, впадает в море в черте Таллинна. Условия сплава неизвестны. Интерес может представлять участок от моста Старо-Нарвского шоссе до лодочной станции у моря (6 км), находящийся целиком в черте города, перепад высот 25 метров. Средний уклон, соответственно, 4 м/км.

Кейла (Keila)

- заброска через деревушку Кейла-Йоа (Keila-Joa), в переводе Кейла-водопад. Водопад высотой 6 метров расположен чуть ниже автомобильного моста. Пожалуйста, не влетайте в него - костей точно не соберете! Сплавной участок - от подножия водопада (старт у левого берега) до моря. Длина около 1.5 км, перепад высот около 14 метров, то есть уклон до 10 м/км. Речка весьма полноводна. Водопад, мягко говоря, внушителен. В русле валуны и здоровые обломки известняковых плит. В устье заброшенный погранпост (сейчас не стремно), вышка и окопы. Песчаный пляж.

The end!

P.S. О забросках.

Писанина надоела, поэтому буду предельно короток. Речки недлинные. Места для стоянок редкие. С общественным транспортом напряги (любой ленивый там имеет машину, в связи с отсутствием собственной автоиндустрии). Автостопщики вызывают неприятие (даже если мыть голову под водопадом ;) Аренда автомобилей дороже чем в Москве. Если ехать на своем - нужен экологический сертификат. Поэтому ставку надо делать все же на общественный транспорт, но заблаговременно переписывать ВСЕ расписания во ВСЕХ местах, через которые проезжаете. Для сплавного средства, соответственно, критично время сборки/разборки.

С удовольствием приму Ваши отзывы,

А.Т.

http://www.user.cityline.ru/~vokati ===============================================================

FILE: tumcha.txt

Тумча-92

26 ИЮЛЯ, ВОСКРЕСЕНЬЕ. 1992 год

Встреча на вокзале: Илья Ларин, Петя, Юра, Андей + Стелла с Володей Староверовым. Недокупленный раскладочный чай восполнили в тройном количестве. Вместо некупленного 1 kg шоколада купили 3.30 kg халвы и сгущеного кофе. Поезд Петрозаводскн Кандалакша в 15:58 скорый. Шитье катамарана мной, Ильей и Юрой. Володя режет ухи, а Стелла их прижигает. Зануда проводница. Время в пути 15 часов.

27 ИЮЛЯ, ПОНЕДЕЛЬНИК.

Кандалакша в 6:30. Уезжаем поездом 9:25 до Ковдора (вместо 18:40 в Алакурти). Так можно заброситься выше по течению. По дороге в поезде переписываю лоцию параллельной группы. Ковдор 12:30. Илюша, Петя и Юра пошли в комендатуру оформлять документы, так в группе появляются два Староверовых - Володя и Илья. Все остальные ждут примерно до 12:40 на автобусной остановке у вокзала. Пыльно и холодно. Зато ребята заказали отдельный автобус до самой речки по 35 р. Выехали в 16:30. Все сидят! Доехали до КП. Пограничник позвонил начальству, выяснилось, что за КП Тумчи нет, а где она, никто не знает (байка про бывшего начальника гарнизона, не отдавшего единственную точную карту окрестностей). Едем больше часа вдоль следовой полосы. Две речки, текущие в Финляндию. Наконец, Тумча. Разворот автобуса на следовой полосе. Начало стапеля. Из-за дождя пришлось ночевать. Раз семь приходили пограничники, проверяли, не случилось ли с нами чего.

28 ИЮЛЯ, ВТОРНИК.

Проснулись в 12:00. Дежурные Петя и Андрей. Манка. Продолжение степеля. Обед с жутким количеством грибов, в 18:45 вышли. Крокодил - Стелла и Володя, рама вровень с водой - плывут по жуткой траектории, зависимость движения от гребли они за время сплава понять не смогли. Муравей спускает, но держится лучше: иногда нам с Юрой удавалось проплыть метров 50 по прямой. В 19:30 байдарка и Тима уплыли вперед. Илюша захотел посидеть на Муравье и меня без юбки выгнали в каяк. Стало холодно, пришлось грести. В результате я оторвалась от катов, встретила каяк и двушку группы, стоявшей перед нами, и тут впереди что-то зашумело. Просмотрела: маленький перекат. После уговоров каякера, который согласился меня подстраховать, поплыла, перед перекатом налетела на зуб - в каяке вода. "Каяк - не женская забава." Две дыры по 3 см и штук 5 мелких пробоин. Хорошо, что с собой аптечка с лейкопластырем. При дальнейшем сплаве перед каждым шумящим перекатом чалилась и просматривала, параллельно собирая грибы. В 21:40 меня догнали Стелла с Володей. В 22:10 доплыла до стоянки с костром и канами над ним. Петя, Андрей и Тима приплыли в 9:00. Чистка грибов (два кана, так как в один все не помещается). Спор, надо ли портить вермишель засыпанием в кан с грибами. Пока варились первые два кана, Илья с Юрой набрали грибов еще. Общественное порицание. Блины с черничным вареньем.

29 ИЮЛЯ, СРЕДА.

Подъем дежурных (Стелла и Володя) то ли в 9:00, то ли в 10:00. Дождь. Перенос костра. Подъем в 12:00. Артек с черникой. Пытаюсь сделать сметану.

Дождь. Стелла начала сушить грибы. Илюша захотел поиграть в медведей, но стал играть на гитаре.

4 АВГУСТА, ВТОРНИК.

Дежурные Эля, Илья. Подъем их в 11:45. Манка, творог, щербет. От добавки каши Юра и Стелла отказались. Шили наш кат. Мимо прошла группа из Владимира, 17 человек. Маленькая стремная двоечка - объемная рама на болтах, выступающая на 10 см за баллон.

Муравей превратился в "тройку": правый баллон: средний - Андрей, левый баллон: носовой - Юра, кормовой - я. Надули, связали упоры и стремена и нашли дырку по шву. Первая реакция "да ладно", но Илья напомнил Сардай-Миену и мне пришлось дырку зашивать. В это время разгруженный Крокодил прошел справа Падун кормой вперед. Все по заветам Петра, только чуть при заходе не удержали угол и в первую бочку зашли полулагом. Пошел Илья. Справа киль на сливе без видимой на то причины, в прижим не затянуло. Прошел две бочки рядом с каяком, выбрался на камушек, сел в каяк и прошел вторую ступень. Вопрос после прохода: "Так прошел или нет?"

Кат готов - пошел дождь. Перекус под общественным тентом, дождь не кончается. Я: "Может еще что-нибудь съедим?" Общество милостливо согласилось. После второго перекуса постановили, что дождь кончился и пошли примерно в 20:00.

Муравей хотел перечалиться на другой берег и просмотреть проход слева, но не смог сделать траверс, пришлось идти направо. Свалились по центру, в прижим не вошли. Илья после прохода: "Впечатление такое, что вы с катом ничего не можете сделать." Нагруженный Крокодил опять пошел справа, носом вперед, но в бочку опять въехал лагом, три телемарка за порог.

1 ... 388 389 390 391 392 393 394 395 396 ... 1468
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия торрент бесплатно.
Комментарии
КОММЕНТАРИИ 👉
Комментарии
Мишель
Мишель 31.01.2025 - 12:20
Книга очень понравилась. Интригующий сюжет 
Аннушка
Аннушка 16.01.2025 - 09:24
Следите за своим здоровьем  книга супер сайт хороший
Татьяна
Татьяна 21.11.2024 - 19:18
Одним словом, Марк Твен!
Без носенко Сергей Михайлович
Без носенко Сергей Михайлович 25.10.2024 - 16:41
Я помню брата моего деда- Без носенко Григория Корнеевича, дядьку Фёдора т тётю Фаню. И много слышал от деда про Загранное, Танцы, Савгу...