Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

День второй в принципе по стилю не отличался от первого. Часам к восьми вечера, мы подошли почти что к самому южному берега Керети, но решили остановиться чуть раньше т. к. увидели удобную оборудованную стоянку на небольшом мысу с которого открывался живописный вид на заключительную часть озера.

День третий

Третий день плавания стал началом всех самых ярких и опасных событий которые приследовали нас до самого конца похода. Начало всех перипятий положила небольшая речка "Нива", соединяющая озеро Кереть с озером Рикка, заставившая проявить терпение чтобы найти ее исток, весь заросший тростником. Надо заметить, что на всех картах Карелии, на Ниве указан порог, который мы сколько не искали- не обнаружили, за исключением пары валунов, мирно лежащих в стоячей воде. Выйдя в озеро Рикка мы были изрядно поражены его видом- озеро представляло из себя четыре квадратных километра сплошь покрытых зеленым лесом тростника, где-то на метр возвышавшимся над поверхностью. Продравшись через зеленые дебри мы вышли в другое озеро побольше этого по размеру, на котором поднявшийся ветер нагонял уже довольно внушительные волны, временами седеющие белоснежными барашками. Из его юго-восточного залива предстоял первый волок, идущий на юго-юго-восток. Несмотря на ветер и наползавшие тучи, мы привязали все вещи, одели спас жилеты и решили идти дальше. После минут сорока ходовых, обогнув слева большой мыс мы вышли в нужный залив и когда до берега оставалось метров триста внезапно налетел шквал, который чуть ни перевернул лодку. Быстро развернувшись кормой к ветру мы на максимальной скорости понеслись к берегу. Волну нагнало к этому моменту чуть меньше метра высотой, так что иногда переливало через фальшборта. Когда до берега осталось метров пятьдесят пошел дождь. Подойдя к берегу, мы выскочили в вводу и начали стремительно выбрасывать на него все вещи из байдарки и вынимать рюкзаки, благо их предварительно засунули в целофановые мешки и они в последствии оказались сухими. В то же время приходилось держать байдарку, чтобы ее волной не разбило о камни, потом ее вынесли на сушу и положили вверх-дном. Как только мы закончили все дела так шквал затих и опять выглянуло солнце. Все вещи и обувь, что были на нас, были насквозь мокрыми. Но надо было искать начало волока, и мы, одев кое-какую сухую одежду, стали грузить байдарку обратно. Буквально через двадцать минут проход был найден и несмотря на шесть часов вечера решили идти дальше. Сначала, одев рюкзаки, подняли байдарку на плечи и пошли. Но пройдя метров сто и несколько раз застряв между деревьями решили ее разобрать. Тропинка шла по каменистой почве, но где- то через триста метров от начала волока началось болото, где пришлось идти, иногда утопая по колено в трясине, с остановками, метров через сто. Пройдя километра полтора дорога привела нас на небольшую каменистую возвышенность, посреди болота, где мы решили остановиться на ночевку и просушиться. Вокруг лежали обгорелые обломки деревьев, видимо это было самое высокое место в округе и туда часто били молнии. Палатку расположили прямо около тропинки. Ужинать в тот вечер нам не пришлось- не было воды.

День четвертый

На следующее утро- подъем в 8-30 и без особых проволочек пошли дальше. Где-то через километр пути, слева и справа вдалеке через деревья показались два небольших озера. Нам нужно было правое- озеро Карасево. Подойдя по тропинке ближе, мы вышли на достаточно утоптанную ногами байдарочников площадку и оставили на ней вещи, а сами пошли искать тропу, выводящую на озеро. Разведав нужный путь и вынеся вещи на топкий берег сразу собрали байдарку и загрузились. Небольшое озеро Карасево представляло собой необыкновенной красоты зрелище. Его нетронутый девственный вид просто завораживал. Сразу найдя крупный ручей, выпадавший из озера пошли по нему. Утоптанная трава по его берегам прибавляла бодрости- "Правильной дорогой идете товарищи". Метров через сто после начала, ручей настолько сузился, что "Таймень" пришлось протаскивать на руках. Потом ручей вошел в лес и долго петлял, выведя нас к месту, где дальнейший путь перегораживала гряда камней, через которые даже перетащить байдарку было невозможно. Решили ее разобрать. Собрав байдарку в пакеты решили переносить вещи в два этапасначала одну половину вещей, затем другую. Часам к трем дня вышли на заболоченную поляну, на которой, по маршрутке, должен был начинаться второй участок первого волока - радиальный выход на озеро, порядка двух километров. Но никаких тропинок, ведущих в нужном направлении мы не обнаружили и решили идти дальше по ручью. Он в этом месте опять расширился и мы решили спустить байдарку на воду. Это была уже третья сборка байдарки за поход. Воды в ручье было мало и пришлось тащить наше судно, груженое вещами, на веревке. Сергей шел по левому берегу, я по правому и мы время от времени перекидывали друг-другу веревку. Ручей извиваясь привел нас опять в лес. Но надежда о том, что мы на правильном пути подогревалась тем, что по берегу шла, правда не сильно утоптанная, тропа, а в русле встречались следы работы человека- давно спиленные куски деревьев, упавших поперек пути, подрубленные топором стволы деревьев, лежащих по водой и т. д. Идти по берегу стало невозможно, и мы спустились в воду, таща за собой байдарку. Ручей все больше извивался и Таймень начала застревать в поворотах. Приходилось поднимать и заносить то корму, то нос по берегу. Так мы шли до семи часов вечера. И когда уже все силы были на исходе, на правом берегу показалась утоптанная площадка. Сердце екнуло и что-то сказало мне пришли! Да действительно, участок который надо было идти по ручью закончился и как потом оказалось от туда до берега озера Зимнего осталось менее километра. Есть хотелось ужасно. И мы как только вытащили вещи на берег сразу принялись за костер. Место для палатки выбрали на сухой замшелой площадке, которая вся в округе была завалена сухими, горевшими как порох, сосновыми ветками. В ту ночь звездами было усыпано все небо а луна горела огромным белым фонарем, заливая своим мягким светом верхушки деревьев.

День пятый

Пятый день похода практически весь прошел на воде. Собрав вещи и позавтракав мы двинулись в путь. Какова же была наша радость, когда пройдя метров триста через лес и выйдя на очередное болото, через редкий лесок вдалеке показалась голубая гладь озера. Ускорив шаг мы уже минут через пятьнадцатьдвадцать были на берегу озера Зимнего, где выход к самой воде по топкому берегу был выложен тонкими сосенками. Собрав байдарку и загрузив вещи отчалили. Ветер дул попутный. Вытянутое чулком с запада на восток Зимнее было характерным карельским озером, окруженном со всех сторон сосновым лесом и местами болотистой местностью. Выйдя в его юго-восточный конец принялись искать протоку в Верхнее Кумозеро. Сначала немного поплутали, но в итоге все-таки нашли ее, довольно заросшую тростником, но зато глубокую и довольно широкую, по сравнению с тем ручьем, который мы штурмовали днем раньше. Практически сразу за первым поворотом показался первый деревянный мост какой-то местной, похоже тупиковой дороги. Его прошли легко, без проблем, пришлось только немного пригнуться, а вот второй такой же мост пришлось обнести, т. к. пройти под ним было невозможно. Кстати интересный факт- на картах двухкилометровках, какие были у нас была отмечена только одна дорога и мост, а на самом деле их оказалось два. Разгрузив и вынеся байдарку на берег решили заняться ее ремонтом. За час хода по Зимнему натекло воды столько, что покрыло с верхом кильсон. Протаскивая байдарку по ручью, ее "шкура" в некоторых местах продралась, (не смотря на то что по стрингерам она была хорошо проклеена) а во вчерашний вечер нам было не до нее. Для ремонта расположились прямо поперек дороги, остатки следов от шин говорили о том, что последняя машина прошла по ней уже наверное месяц назад. Заодно пока байдарка сохла, протерли ее, устроили на ней небольшой стол и перекусили. Где-то через час все дыры были залатаны и Таймень была спущена на воду. Двинулись дальше. Метров через двести, за мостом, появился залив Верхнего Кумозера, который мы достаточно быстро прошли и очутились в месте, где озеро просматривалось километра на тричетыре в длину. Кругом были хаотично разбросанные большие и маленькие острова, все заросшие зелеными шапками леса. Сориентировавшись, мы рванули в нужном направлении, но сразу попали в ловушку. Закопавшись в камышах, на выходе из залива, мы не углядели узкую полоску из редко разбросанных камней, распологавшуюся поперек нашего пути. Налетев на отмель пришлось вылезать из байдарки и протаскивать ее налегке. Далее на пути препятствия отсутствовали. Легко работая веслами, мы преодолели Верхнее буквально за пару часов. Ветер опять был в союзе с нами. Подойдя к южной оконечности озера мы натолкнулись на несколько облагоустроенных стоянок и вдалеке, справа по ходу, показалась крыша какого-то одинокого дома (хотя было далеко, могло и показаться). Подойдя еще ближе к южному берегу мы увидали желтую полоску дороги и большой крест, на котором была прибита деревянная табличка-указатель, с надписью "Кузема"место второго волока. Настроение было приподнятое. После первого волока, испытавшего нас на прочность, второй в два раза короче, (причем треть его составляло небольшое Среднее Кумозеро и его мы прошли на байдарке) казался детским лепетом. Волок решили делать на следующий день. И разгрузив байдарку, мы пошли разведывать начало тропы, на которую указывала стрелка на кресте. Поднявшись на пригорок мы вышли на дорогу, от которой метров через пятьдесят направо пошла набитая тропа, выложенная местами тонкими стволами деревьев. Не далеко пройдя по ней, слева показалась очень удобная площадка, на которой мы и решили расположиться на ночлег. Перенеся все вещи и приготовив ужин мы сели на пригорке, на котором сделали стоянку, и черпая ложками из мисок любовались на закат над озером. А чуть позднее Сергей сварил варенье из черники, которую он собрал перед ужином. Так закончился шестой день нашего похода.