Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Здесь же в Польше нас остановил полицейский. Он начал что-то бойко объяснять на польском и тыкать пальцем в антирадар. Ну сунули ему в руки этот прибор, но он не смог его отсоединить от питания и начал дергать за провод. Прибор забрали и выдали ему провод. Реакция на наши действия была непредсказуеммая. Он выхватил пистолет, передернул затвор и приставил свою пушку к голове водителя (Саши Давыдова). После этого последовала сцена как у "Ревизора". а Закончилось эта история взяткой в 100 баксов

Ночью въехали в Германию. Днем в Голландию, затем была Бельгия и поздно вечером подъехали к паромной переправе в Кале. Как потом оказалось, что проехать в одну сторону стоит 70 фунтов с машины, а туда-обратно 35 фунтов. 8-() !?? Мы не разобравшись тогда взяли билеты в одну сторону за 70. Правда на обратном пути взяв билеты туда/обратно мы проехали в одну сторону за 35 фунтов.

Паром произвел впечатление маленького городка. Мы пожалели, что не взяли с собой полотенце, чтобы помыться в душе, что можно было сделать сдесь же. Сам паром имеет 4 палубы и забит барами ресторанами кафе и магазинами. Я подозреваю, что основной доход у компании не с перевозки пассажиров, а именно с торговли. Есть здесь и банк, где можно поменять валюту на местные фунты. (Рублей к обмену там не предлогалось). Сначала ошалев от этого блеска и чистоты мы ходили в лучших традициях советской школы - сбившись толпой, но потом чуть освоившись потянулись туда, где было интересней. Оказалось, что самое интересное место в баре, где наливают пиво "Гинесс". То, что я пробывал потом в банках, и рядом с этим напитком не стоит. Здесь же на пароме мы потом и поужинали в заведении типа нашей столовой, в лучшем смысле этого слова.

После приятной поездки на пароме, выпитого там пива и ужина поздней ночью очутились в Дувре. Здесь нам пришлось опять проходить таможенный контроль. Было много вопросов на английском, в конце когда наша машина уезжала Давыдов предложил быть переводчиком для проверки другой машины. Таможенник на прекрасном русском с прибалтийским акцентом заявил, что в помощи не нуждается!!!??. Мы тут офонарели.

Когда отъехали от порта километров на 40, оказалось, что на автобане потеряли одного человека - во время остановки он побежал к другому автобусу узнать, что случилось, а на стоянке оказалось, что его в той машине нет. Две машины остались отдыхать, а виновники поехали искать пропавшего.

К счастью он сидел у дороги недалеко от таможни. Когда возвращались обратно, они пропустили отворотку и потом долго искали нас.

? tems1b.jpg

Первые соревнования проводились на р. Темза, в верхнем течении, в городке Харлей. Мы приехали туда за 2 часа до открытия. Сами соревнования проводились на небольшой плотине, створки которой для каждой попытки чуть опускали или поднимали, соответственно менялся характер воды.

Мы с Андреем выступали в классе новичков. Правила довольно простые: все участники делятся на группы по 10 человек - heads. Каждому участнику дается по 2 попытки по 1 минуте. В течении этой минуты он должен показать наибольшее количество различных элементов: катание по валу, свечки, вращения, развороты и т. д. В зависимости от сложности элементов начисляются очки. Те кто занял в своей группе первые 3 места выходят в полуфинал. Потом финал.

Конечно, сложновато было без тренировки и подготовки участвовать в своих первых соревнованиях по родео (Лосево в прошлом году я не считаю). Тем не менее мне удалось пробиться в полуфинал, а Андрею не хвалило для этого 2-х очков. К полуфиналу я очень устал и ничего особенного там показать не смог - во второй попытке кильнулся и долго не мог "встать".

? temsd1m.jpg

На следующий день выступали профи. От нас участвовали А. Давыдов, М. Пастухов и В. Крюков.

Ребята старались, но уровень участников был очень высок. Каждый второй здесь делал картвил (один из самых сложных элементов). Каскады элементов следовали один за другим: вращение в бочке, свеча с пируэтом, кормовая свеча и т. д.

Первое место занял Шен Беккер, он недавно вошел в книгу Гиннеса - установил рекорд по прыжкам на каяке с водопадов 19.7 метра.

После соревнований у нас было два дня на разграбление столицы - Лондона. Иногда происходят совершенно необъяснимые вещи. Мы разбежались в Лондоне в разные стороны. Я с Андреем часто просто так катались на 2-х этажных автобусах. Обзор сверху с первых мест прекрасный, а у нас были проездные на день. Ближе к вечеру мы решили прогуляться пешком. После петляния по каким-то кварталам и осмотром магазинов мы встретились с оставшейся группой! П!!!! Оказывается это был район Сохо. Здесь же мы посетили китайский ресторан. Взяли комплексный обед, который состоял из 15 блюд (может быть я ошибаюсь в меньшую сторону). К супу из акульих плавников дали ложечки, а второе (3, 4,..., 15) блюда надо было есть палочками. К счастью у меня уже был опыт их использования в одном из походов, когда я забыл ложку. Половина группы некоторое время истязала себя попытками поесть с помощью их, но после второй банки китайского пива бросила эту затею и взялась за испытанное оружие, ложки из под салатов и др. блюд.

Жили мы в пригороде Лондона, в местечке в переводе называющемся "Кожанная голова". Машины наши стояли здесь же, под присмотром хозяев. Нам не советовали ездить на машинах в Лондон, т. к. машину поставить на стоянку там большая проблема, да и воруют из машин там не меньше нашего (а может и больше).

Через два дня, после осмотра всех основных достопримечательностей, решили съездить в Нотингем, в их национальный центр водного спорта. То что я увидел, меня потрясло. Тихое уютное место. На реке стоит плотина, а рядом построен слаломный канал ( учебный фильм по слалому Р. Фокса снимался именно здесь). Чуть дальше канал для академической гребли. За 4 часа катания надо заплатить 6 фунтов. За месяц катания надо заплатить всего 18 фунтов. Тебе дают номер на грудь и вперед. После катания можешь здесь же помыться в душе. Вечером канал имеет искусственное освещение. (Может быть найду фотки, у меня к сожалению все это заснято только на видео). Канал сделан очень грамотно, пройдя связку, потом можешь на нее вернуться, поднявшись по своеобразной водной лестнице.

После Нотингема мы двинулись в местчко St. Devis, это в Западном Уэльсе на самой западной точке. а Здесь, в течении двух дней, проводились соревнования по родео на приливной волне Атлантического океана. Время соревнований специально подбирается к максимальной приливной волне. Спонсором этих соревнований была фирма производящая текиллу (самогонку из кактусов).

Участники размещались в здании, в котором размещается какая-то турфирма, которая занимается организацией активного отдыха. Здесь учат кататься на каяках, досках для серфинга, лазать по скалам. Прямо в здании есть небольшая гостиница, а на территории можно было поставить палатки. Недалеко от океана есть еще один кемпинг, но там в основном останавливаются на кемперах (дачах на колесах).