Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

Отличительная черта Sherpa - это постоянный полумрак и прохлада в номерах, окна которых выходят во внутренние дворики-колодцы. Когда сосед наверху принимает душ, то спросонья кажется, что на улице пасмурно и идет дождь. Но когда рано утром мы вытащили лодки наружу, лило как из ведра на самом деле. Погрузив часть барахла на рикшу, мы, шлепая по лужам, направились на Кантипат, откуда отправлялись туристские автобусы. Там, где мы рассчитывали найти наш автобус, стояла целая колонна штук из двадцати. Чтобы найти свой автобус и загрузиться, мне потребовалось три раза пробежаться под ливнем: первый раз, чтобы найти автобус; второй раз с лодками; а третий раз пригнать рикшу с рюкзаками, который почему-то не поехал за нами сразу. Правда Сергею, который вместе с кондуктором привязывал каяки на крыше, пришлось вымокнуть еще больше. "Кондукторы"-помощники водителей в Непале - это особая тема. В turist bus'е они продают билеты, размещают груз на крыше, и в общем, в их обязанностях нет ничего особенного. Но в местных автобусах эти обычно молодые люди работают вовсю. Часто вместо того, чтобы просачиваться внутри через самую давку, они, как герои вестернов, лазают снаружи, обилечивая публику через окна, иногда перебираясь через крышу, чтобы проверить груз и тех, кто на нем сидит. Когда эти трюки происходят на горном серпантине или в момент обгона впритирку колонны окутанных черным дымом грузовиков "Тата", смотреть просто страшно. Часто эти ребята, чья работа заключается в общении с людьми, напоминают мне своей открытостью киплинговского Кима - "дружка всего мира" 5). Вот и в этом автобусе нам попался такой "дружок". Когда мы уселись на свои самые лучшие места - за спиной у водителя, где можно свободно вытянуть ноги, я увидел, что необычайно обаятельная улыбка кондуктора, приглашающая всех к ней присоединиться, относится ко мне. Мои намокшие сандалии стали линять, и когда я, развалившись в кресле, скинул их, оставили на ногах черные полосы. Ничего не оставалось, как улыбаться вместе. Вскоре заулыбался весь автобус, и мне пришлось во второй раз за двенадцать часов рассказывать интернациональному сообществу где, когда и почем я купил свои сандалии. Этой темы могло бы хватить надолго, но час был ранний, и все пассажиры, немножко обсохнув, постепенно задремали. Только "дружок всего мира" не спал и улыбался, подарив всем окружающим немного от своей внутренней радости.

НАКОНЕЦ-ТО В ПОХОД

Очень может быть, что Покхара на берегу теплого озера у подножия фантастических вершин Аннапурны и Мачапучаре - самое райское место на Земле. Однако в тот день это было весьма сомнительно. Хотя в долинах Трисули и Марсианди, через которые мы ехали, светило солнце, в Покхаре шел довольно противный дождь. Местный полицейский с трудом оборонял приезжих от толпы таксистов и агентов гостиниц. Не сразу удалось найти нашего хозяина. Но когда мы устроились в гостинице и привели себя в порядок, дождь кончился, а пока обедали, подул ветер, разогнал облака, и вершины Южной Аннапурны и Мачапучаре вылезли в полный рост. Только теперь Сергей впервые увидел Гималаи. Это зрелище привело его в такой энтузиазм, что он схватил лодку и пошел на озеро тренироваться. А я отправился прошвырнуться по Lakeside и заглянуть в некоторые турфирмы на дальнейшую перспективу. В одной из первых же контор мне пообещали не только доставить нас на Марсианди, но и обеспечить носильщиками, поварами, базовыми лагерями и т.д., а также рассказали, что в прошлом октябре поддерживали таким образом каякера, который прошел реку соло от Сианге. Пообещав рассмотреть предложение, я с трудом вырвался из цепких лап навязчивого сервиса. В гостиницу я пришел уже в темноте, но Сергея еще не было, и мой каяк лежал одиноко. Я забеспокоился: вдруг Сергей заблудился на озере, не зная местной географии, и ездит туда-сюда у противоположного берега. Но через двадцать минут из сада раздался грохот полиэтилена, и появился довольный Сергей. Он сообщил, что юбка не слетает, лодку он чувствует нормально и что на обратном пути попал в серьезную переделку. У берега его осадили местные ребятишки, и он стал катать их на деке. Но покатать одних и не покатать других было бы несправедливо, поэтому дело затянулось.

Лично я так и не привык завтракать в ресторанчиках на берегу озера. Каждый раз я заново удивляюсь, что вот сижу среди цветов, под банановой гроздью, а надо мной в шести с половиной километрах по вертикали висит Южная Аннапурна. А уж видеть эту картину из окна гостиницы, не отрывая головы от подушки "объясните, за что?". Погода была прекрасная, и мы поехали на такси к началу сплава. Дорога полезла на хребтик, позади далеко внизу заблестело озеро с храмовым островком, а когда мы перевалили, показалось Лумле, где полтора года назад начался мой треккинг. У меня прямо сердце забилось от радостных воспоминаний и предвкушения новых приключений. Правда, когда дорога спустилась к Моди Кхоле, стало чуть менее радостно: простые участки реки выглядели просто как шкуродеристые шиверки и перекаты, а в порогах надо было сползать по камням. Река была, безусловно, проходима, причем без особого труда, но мы без сожаления решили, что плавать по ней сейчас не стоит. "В Баглунг" - сказали мы таксисту. "Как можно выше по Кали Гандаки".

Как известно, все водники - невольные лжецы. Особенно это проявляется, когда речь идет об уровне воды. Очень редко можно встретить человека, который признается, что прошел маршрут в низкую воду. Поэтому на большинстве рек в б. СССР вода колеблется от средней до высокой. Постараюсь быть объективным: в начале апреля мы имели ту воду, какую и следовало ожидать по диаграммам в "Whitewater Nepal". Потом вода заметно поднималась. Происходило ли это быстрее, чем в среднем в апреле, судить не могу. Но по словам гидов, этот весенний сезон самый дождливый за пятнадцать лет. Когда я спрашивал с надеждой в голосе: "Но ведь это еще не муссон?", гиды и клерки в туристских конторах отводили глаза. Во всяком случае, 22 апреля Махеш Кхола (ручеек, вдоль которого дорога из Катманду в Покхару выводит к Трисули) выглядел более интересной рекой, чем Моди Кхола 11 апреля.

Зато Кали Гандаки выглядела нормально, когда мы первый раз ее увидели. Воды было полно, видны были пороги. Здесь, выше устья Моди Кхола, река текла в ущельи с заметным уклоном. Скажу, забегая вперед, что Кали Гандаки оказалась лучше, чем мы о ней заранее думали. Это довольно мощная река, и отдельные пороги заслужили свой плюсик после четверки. Дэвид прав, когда пишет о необычно дружественном характере реки: теплая вода, плесы или гладкие быстротоки после порогов, отсутствие каких-либо затыков, песчаные пляжи, водопадики по берегам... В общем река для получения удовольствия, для учебы, река, на которой опасность ниже, чем сложность. И именно на этой реке нас подстерегала катастрофа, которая едва не прекратила путешествие.