Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

- Взаимная страховка судов во время сплава

- Страховка с воды при прохождении всех сложных участков

- Страховка с берега на сложных участках реки

- Принудительное причаливание

ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

ДАТА

НИТКА МАРШРУТА

СПОСОБ ПЕРЕДВИЖ.

РАСТОЯ-НИЕ

ПОГОДА

16.08.97

Новосибирск - п.Турочак

автомобиль

ясно

17.08.97

п.Турочак-п.Иогач-р.Пыжа(устье р.Эвий)

автомобиль

ясно

18.08.97

Строительство

дождь

19.08.97

р.Эвий - начало Казинского каскада

сплав

6км

ясно

20.08.97

Дневка (дождь)

дождь

21.08.97

Казинский каскад до п."Вираж"

сплав

1км

ясно

22.08.97

п."Вираж" - устье р.Казо

сплав

700м

пасмурно

23.08.97

Обнос водопадов

пешком

3,5+2,5км

ясно

24.08.97

Обнос водопадов

пешком

3 км+1км

кр.дожди

25.08.97

Стоительство, дневка

ясно

26.08.97

п."Каро-Канн" - хутор Балгашта

сплав

8,5км

дождь

27.08.97

хутор - "дурные протоки"

сплав

21км

ясно

28.08.97

"дурные протоки" - р.Бия - 5км ниже устья Саракокши

сплав

29+19км

дождь

29.08.97

Саракокша - п.Турочак

сплав

45км

пасмурно

30.08.97

Турочак - Новосибирск

автомобиль

не помню

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ РЕКИ

(с информацией о прохождении)

В тексте и схемах принята сквозная нумерация препятствий от истоков к устью. При описании препятствий дается их условная классификация по степени сложности, общепринятая и позволяющая более точно представить сложность маршрута в целом, и служащая хорошей основой для составления графика движения.

В тексте используются следующие обозначения препятствий:

Л - препятствия преодолевающиеся с ходу, ошибки приводят к посадкам на камни и небольшим повреждениям.

С - препятствия требующие разведки и страховки, ошибки могут привести к серьезным повреждениям судна.

Т - препятствия требующие обязательной разведки и страховки, ошибки могут привести к потере судна.

ТТ - препятствия требующие анализа и оценки собственных возможностей, препятствия повышенной сложности.

За основу описания взята статья "Каменная река" Янина А.А. в альманахе "Ветер странствий" вып.19. Поэтому постараюсь сохранить названия, данные первопроходцами.

Пыжа берет начало из системы небольших горных озер, расположенных в сочленении южной оконечности хребта Алтынту и Сумультинского хребта. Наивысшая точка в районе истоков Пыжи 2714м находится в 2,5км к северо-западу от озер. Сначала Пыжа течет на север. Приняв слева крупный приток Учал, она становится полноводной. После впадения справа Качеша Пыжа резко поворачивает на запад,а ниже устья Турги - на северо-запад; именно на этом участке сосредоточены основные пороги и непройденные водопады. Затем река вновь течет на север.

Длина Пыжи - 103км, площадь бассейна - 11700км.кв., средний уклон -18м/км. Средняя высота бассейна реки - 1150м, лесистось 70%. Среднегодовой расход воды в Пыже - 18,5куб.м /сек, из них в апреле - 12,6 , мае - 57,5, июне - 34,4, июле 19,9, августе - 40куб.м /сек. Пыжа впадает в Бию в 17км от истока последней. Долина Пыжи заселена слабо, многие поселки заброшены.

Итак, Пыжа, сливаясь с Учалом, становится полноводной, однако почитав описание Янина, я понял, что: "Верхний участок реки до устья крупного левого притока р.Эвий серьезных порогов не содержит. Однако здесь много неприятных проток с прижимами к кустам, завалов, бревен в русле". . . (Здесь я привел цитату из его статьи.) Поэтому был смысл начинать сплав как можно ближе к р.Эвий. Приятным сюрпризом оказалось, что дорога проложена до самого Эвия. На нашей карте этой информации не было.

Сплав мы начали от деревянного моста через Пыжу, расположенного в 8

км от Обого вниз по течению. Перед мостом мощный завал из бревен, так что сам мост вскоре может снести. Уровень воды в реке высокий -"большая вода". Он оставался таким втечение всего похода, чему способствовали дожди. Поэтому многие пороги оказались залитыми,технически упростились, зато существенно ухудшились условия для причаливания: практически отсутсвовали плесовые участки.

1Л Шивера, Разбой: От моста река течет одним руслом без камней, небольшие валы (менее 40см), на берегах встречаются завалы из бревен, ширина реки 20-30м, через 2км впадает левый приток Эвий . Перед притоком правый берег выполаживается, река разбивается на протоки. Правая предсталяет собой промоину, заваленную лесом, в левой -расчески, завал, но проход есть. Эвий впадает через 200м.

Шли сходу, перед завалом чалились налево, проводили катамараны по мелководью(20м). Чистое ходовое время - 10мин

Дальше до левого притока - р.Турга 1,5км, через 200м после Турги переправа - через реку натянут трос, к нему привязан пляжный катамаран. Нас эта конструкция очень впечатлила.

2Л Порог: Расположен через 300м после устья Турги. Начинается шиверой: валы около 0,5м, камни в русле, река поворачивает налево, за поворотом слив до 1м. Дальше шивера продолжается, через 400м на правом повороте порог "Скиф"

3С Порог"Скиф": Длинное препятствие со сложной линией движения между камней. Сразу за правым поворотом серия сливов с "бочками", у внешнего левого берега завал из бревен, большие камни в русле, ширина реки около 40м.. Необходимо заходить в порог у правого внутреннего берега. Длина порога 100м. Дальше прямой участок -длинная жесткая шивера (300м). Камни, валы до 1м. Для разведки и страховки необходимо чалиться на правый берег за 50-100м до поворота, т.к на повороте берег -скала высотой 3м.

Проходили порог после предварительной разведки. Страховку с берега не выставляли. Шивера после "Скифа" заканчивается порогом на крутом левом повороте. Ориентир порога - отвесный каменный бом на правом берегу.

4С Порог(50м): Слив через всю реку не меньше1м , в правой части крутой, но не мощный. Основная струя идет слева. Здесь за сливом мощный пенный котел. Длиной около 3м. Бочка плохо просматривается с воды из-за серии метровых валов до и после слива. Через 30м после слива прижим в выступ левого берега. дальше 100м быстротока. Для разведки и страховки необходимо использовать левый берег.

Порог служит ориентиром приближения Казинского каскада, до начала которого остается не больше 500м. Река здесь делает два небольших изгиба сначала вправо потом влево.На правом повороте небольшой порог.

5Л Порог (20м): Слева метровый слив, справа небольшой прижим в выступ правого берега.

Дальше препятствий нет вплоть до начала каскада. Каскад начинается сразу за правым поворотом, с воды хорошо просматривается перепад на входе в каскад. виден Левый берег крутой склон, поросший лесом, правый после бома низкий, по мере приближения к каскаду поднимается. В нашу воду необходимо было зачалиться заранее, т.к. сходу можно не успеть остановиться на быстротоке и влететь в каскад.