Трамплин для прыжка - Сергей Симонов

   - Ладно, посмотрим... - проворчал Хрущёв-старший. - Я смотрю, раньше королёвской "семёрки" ни одну ракету межконтинентальной дальности нам в серию не запустить.

   - Выше головы не прыгнешь, пап. - убеждённо сказал Сергей. - Янгель сейчас занят Р-11ФМ вместе с Макеевым. Даже если всю разработку Р-11ФМ повесить на Макеева и освободить Янгеля для создания Р-12, Р-14 и Р-16, в лучшем случае ускорить постановку Р-16 на вооружение удастся на полгода, потому что она базируется на агрегатах Р-12 и Р-14. На их отработку нужно время. А торопить Янгеля опасно. Помнишь, чем это "там" кончилось?

   - Помню! Неделин... Стоял у Янгеля над душой... - буркнул Никита Сергеевич. (Главком РВСН Митрофан Иванович Неделин погиб 24 октября 1960 года при подготовке к первому испытательному пуску МБР Р-16. Вместе с ним погибло 74 человека. По другим данным число жертв достигло 126. Катастрофа произошла в связи с ошибкой технического персонала из-за спешки и постоянного начальственного давления. Из-за взрыва испытания пришлось отложить до февраля 1961 года.) А что Королёв?

   - Королёв закончит разработку твёрдотопливной РТ-2 к лету 1960 года, потом ещё испытания, так что на дежурство она встанет где-то в начале 1963го. Раньше - никак. Он и так начал её разработку на 5 лет раньше.

   - С лодочными ракетами тоже быстро не получится. Хотя Макеев и начал разработку ракеты по технологиям Р-29 уже в июне 1954-го, раньше начала 1960-го она на испытания не выйдет, - продолжил Сергей. - И в серию раньше конца 1963 не пойдёт.

   - Вот чёрт... Хрущёв-старший в задумчивости почесал затылок. - Ох, и озадачил ты меня, Серёга... Получается, всё зря, что ли?

   - Совсем не зря! Надо только сосредоточить усилия на основных направлениях, - возразил Сергей.

   - Дело говоришь, - кивнул Никита Сергеевич. - Березняку позвоню завтра, и Исанина с Туполевым вызову. Раз уж Х-55 созреет первой, надо заранее готовить под неё носители - подводные лодки и бомбардировщики. Спасибо, сын. Большую работу провернул.

   25 февраля Серов доложил Хрущёву, что американцы закончили постройку тоннеля под Берлином, из Западного Берлина в Восточный, и подключились к кабелям советской военной связи. Об этой операции ЦРУ и английской Secret Intelligense Service ещё на стадии её предварительной подготовки сообщил советский агент в английской разведке Джордж Блэйк.

   После анализа открывающихся возможностей решено было американцам в прослушивании не препятствовать, но готовить для них точно просчитанный "информационный коктейль" из правдивой, но малозначащей информации и аккуратно срежиссированной дезинформации.[70]

   Американцам помогала завербованная женщина, восточная немка, которая работала на коммутаторе. С её помощью они установили, к каким именно кабелям из большого пучка проводов, проходивших в совместном канале, нужно было подключаться.

   Было установлено, к каким именно кабелям присоединились американцы, после чего к этим кабелям были подключены отдельные телефонные аппараты. Возле них постоянно дежурили специально назначенные сотрудники, которые целыми днями вели переговоры между собой, выдавая в линию подготовленную КГБ дезинформацию. Немку-агента сначала перевели на другой коммутатор, а затем она вообще исчезла.

   Американцы и англичане были в восторге от получаемой "информации". "В Вашингтоне над обработкой поступавшей из Берлина информации работала постоянная команда переводчиков и аналитиков. Штат отдела по обработке поступавших телефонных переговоров составлял до 317 человек, а телеграфных сообщений -- до 350 человек. В течение недолгого времени работы Берлинского туннеля на 50 тысячах плёнок было записано до полумиллиона телефонных звонков. Общая продолжительность записей составляет 40 000 часов телефонных переговоров и 6 млн часов телеграфной связи. Обработка материалов операции "Голд" продолжалась до сентября 1958 года, в результате было составлено 1750 отчётов и 90 000 переводов." (Источник -- ru.wikipedia.org) Операция продолжалась до 22 апреля 1956 года.

   1 апреля 1955 года вышло уже привычное для того времени Постановление ЦК и Совмина о снижении розничных цен на продукты питания. Поначалу Хрущёв хотел эти снижения отменить, но, узнав из "тех документов" какое деморализующее влияние оказала эта отмена на население, отказался от своего намерения.

   5 апреля подал в отставку премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль. Это был его последний срок пребывания на посту премьер-министра.

   В этот же день, 5 апреля 1955 года был подписан приказ N 252 по Министерству среднего машиностроения о создании НИИ-1011. Новый институт было решено построить в Каслинском районе Челябинской области вблизи посёлка "Сокол". Задачей института было определено "разработка авиационных атомных и водородных бомб различных конструкций и специальных зарядов для различных видов атомного и водородного вооружения". Первым руководителем и главным конструктором института стал академик Кирилл Иванович Щёлкин. Через 2 года, 23 мая 1957 г. НИИ-1011 станет градообразующим предприятием нового города. Этот город сменит много имён: Касли-2, Челябинск-50, Челябинск-70, и, наконец, Снежинск. Город строился как дублер Арзамаса-16, ныне Саров. Хрущёв опасался складывать все "яйца" в одну корзину, американцы одним ударом могли лишить страну ядерного потенциала. Он также хотел, чтобы у Юлия Борисовича Харитона был конкурент.

   2 апреля Серов доложил Хрущёву о готовящемся покушении на китайского премьера Чжоу Эньлая. Оно было занесено в "Список событий, которые необходимо предотвратить". Никита Сергеевич называл его "списком катастроф". События из списка отслеживал Серов, чтобы иметь возможность организовывать "мероприятия" заранее.

   - Мы сообщили о подготовке покушения китайским товарищам сразу после того, как стало известно о проведении конференции в Бандунге, - пояснил Серов. - Они поблагодарили и приняли меры.[71]  Никаких подробностей мы не сообщали, сказали только, что возможна диверсия по пути следования Чжоу Эньлая. Предложили свою техническую и оперативную помощь. Китайцы вежливо отказались, но были очень благодарны. Мы продолжаем отслеживать их действия, насколько возможно. Они, как ни странно, держат нас в курсе.

   - Молодцом, Иван Александрович, - похвалил Хрущёв. - Будут новости - докладывай.

   Новости последовали 11 апреля. По плану визита, Чжоу Эньлай собирался лететь из Пекина в Гонконг, где должен был пересесть на чартерный самолёт "Принцесса Кашмира" модели L-749 "Constellation" авиакомпании "Air India", следовавший в Джакарту.[72]  Однако в Гонконге Чжоу Эньлай не появился. Позже было объявлено, что у него случился приступ аппендицита.

   Однако исполнители теракта не знали, что китайский лидер изменил свои планы. За некоторое время до вылета самолёта в момент закладки взрывного устройства в мотогондолу 3-го двигателя сотрудниками службы безопасности аэропорта был задержан некий Чоу Цзэминь, уборщик компании Hong Kong Aircraft Engineering. Одновременно многочисленные сотрудники китайской контрразведки, действовавшие нелегально, устроили по всему Гонконгу охоту на агентов Гоминьдана, планировавших это покушение совместно с ЦРУ. Было поймано либо уничтожено 72 агента из группы, насчитывавшей более 90 человек. В числе захваченных оказался руководитель диверсионной группы, гоминьдановский генерал-майор Конг Хойпин.[73]

   Захват генерала сделал бы честь любому голливудскому боевику. Китайская контрразведка, хоть и работала в Гонконге нелегально, в средствах себя не ограничивала, и высокими моральными принципами не заморачивалась. Информацию из пойманных гоминьдановцев выколачивали эффективно и решительно, поэтому убежище генерала Конг Хойпина недолго оставалось тайной.

   Впрочем, генерал Конг тоже оказался не лыком шит. План отхода у него был, и не один. Вот только генерал не учёл, что информацию на него собирали по рассекреченным через 50 лет архивам и опубликованным мемуарам непосредственных участников операции с обеих сторон.

   КГБ заранее предупредил китайцев, что гоминьдановцы планировали операцию совместно с ЦРУ. В аэропорту Гонконга был замечен самолёт авиакомпании Civil Air Transport. По информации, полученной от КГБ, Civil Air Transport принадлежала ЦРУ. Китайская контрразведка взяла самолёт под наблюдение.

   И потому, когда генерал Конг собрался делать ноги, в аэропорту его встретили торжественно, прямо у трапа. Генерала скрутили, и засунули в подъехавший фургон. Затем полтора десятка китайских агентов ворвались в самолёт, обыскали его, забрали всё, что показалось им интересным, включая шифровальные блокноты, а также увели с собой экипаж самолёта, невзирая на протесты и угрозы.

   Экипаж засунули в тот же фургон, и отвезли к стоящему в полукилометре самолёту китайской государственной авиакомпании СААС. Пленников запихнули в самолёт, и он тотчас же взлетел.