Третья военная зима. Часть 2 - Владимир Побочный

Относительно вопросов, поставленных польскими министрами, о которых говорится в пункте 4 Вашего письма, я думаю, нетрудно будет договориться.

959-й день войны

5 февраля 1944 г. в ходе Корсунь-Шевченковской наступательной операции на внутреннем кольце части 52-й и 4-й гвардейской армий 2-го Украинского фронта отражают все атаки противника и овладевают важным опорным пунктом противника Вязовок. 5-й гвардейский кавалерийский корпус (генерал-майор А. Г. Селиванов) обходным маневром овладевает Вербовкой и Ольшанами. Взятие Ольшанского выступа и узла дороги Ольшаны прочно обеспечивает северное направление нашего внутреннего фронта. В это же время войска 27-й армии (командарм – генерал-лейтенант С. Г. Трофименко) отражают сильные атаки врага на внутреннем фронте в районе Стеблева.

Кавалеристы Красной Армии на марше

В ходе Никопольско-Криворожской наступательной операции к этому дню 4-й гвардейский механизированный корпус (генерал-лейтенант Т. И. Танасчишин) 3-го Украинского фронта, преодолевая в условиях распутицы упорное сопротивление врага, продвигается на глубину 45–60 км и овладевают железнодорожными станциями Апостолово и Марганец Днепропетровской области.

Память сердца: Памятник-танк воинам-освободителям. г. Апостолово

Память сердца: Братская могила с вечным огнем, г. Марганец. В здании бывшей детской поликлиники (за Вечным огнем) располагалось Гестапо, где были замучены и убиты сотни людей, тела которых скидывали рядом с домом в яму, а через дорогу в здании музыкальной школы было казино, где фашисты отдыхали и развлекались.

6-я немецкая армия оказалась рассеченной на две части. Её соединениям, обороняющимся в районе Марганец, Никополь, угрожает окружение, и противник начал поспешно отводить их на юго-запад вдоль правого берега Днепра.

Пламенем освободительного движения охвачена во Франции вся Верхняя Савойя. Оккупационные власти, стремясь подавить вооружение выступления народа, неоднократно проводят карательные экспедиции. В феврале 1944 г. против патриотов направляется 16 тыс. баварских альпийских стрелков, несколько эсэсовских батальонов, 26 батальонов петэновской полиции.

К 5 февраля 1944 г., когда наступление войск Ленинградского и Волховского фронтов находится еще в самом разгаре, в освобожденных районах находится 49 работников из аппарата областных организаций и 40 работников, посланных Ленинградской городской партийной организацией. Большое количество офицеров-коммунистов выделяют в помощь районным комитетам партии политотделы армий.

В результате заботы Ленинградской партийной организации и армейских политорганов труженики области добиваются в 1944 г. серьезных успехов. С каждым днем увеличивается выпуск продукции промышленности и сельского хозяйства, которая в первую очередь идет на удовлетворение нужд Ленинграда и Красной Армии. Быстро восстанавливаются общественные здания, жилые дома, коммунальные предприятия и культурно-просветительные учреждения области.

Восстановление домов освобожденного города на Неве

На 1 января 1944 г. в освобожденных районах страны восстановлено 575 МТС, 969 МТМ и 9 ремонтных заводов. Восстановлено и вновь построено в сельской местности 266 тыс. 50 домов, куда вселилось из землянок 1 млн. 153 тыс. 630 человек. Из тыловых районов страны в освобожденные районы направлено 1471 агроном, 572 зоотехника, 449 ветврачей, 493 инженера-механика. Колхозы освобожденных районов получили 1 млн. 723 тыс. 201 голову скота. Советское правительство освободило полностью от всех видов поставок сельскохозяйственных продуктов государству – 1 млн. 62 тыс. 363 хозяйства освобожденных районов.

Президиум Верховного Совета СССР принял Указы:

«Об утверждении нового образца Красного Знамени, Гвардейского Красного Знамени и Положения о Красном Знамени войсковых частей и соединений Военно-Морского Флота»;

«О награждении орденами работников завода № 153 Народного Комиссариата авиационной промышленности» за образцовое выполнение заданий правительства по выпуску боевых самолетов.

Вспомним как это было…

В конце января среди паровозных бригад Ленинград-Финляндского отделения и Волховстроевского узла развернулось соревнование за право вести первый поезд. Лучших результатов достигла бригада молодого машиниста депо Волховстрой Ивана Пироженко. Помощником у него был Виктор Дятлев, кочегаром Иван Антонов. Им было предоставлено почетное право совершить этот рейс.

В ночь на 6 февраля бригада Пироженко на празднично украшенном паровозе Э-708–64 отправилась в путь с 800 тоннами масла для ленинградцев.

На разъезде Междуречье на паровоз поднялся уполномоченный Наркомата путей сообщения на Волховстроевском узле В. М. Виролайнен. Только отъехали, начался артиллерийский обстрел. К счастью, ни один снаряд не попал ни в поезд, ни на путь. На станции Шлиссельбург поезд встретили с оркестром. После непродолжительной стоянки – снова в путь. Ехали без остановок. Встречавшиеся по пути люди приветливо махали бригаде руками, шапками. Приближались к Ленинграду. Скоро Ржевка. Это уже почти Ленинград. И вдруг перестали качать воду в котел оба инжектора. В тендере, стало быть, нет воды. Как же так? Еще в Волховстрое, предвидя всякие неожиданности, прицепили к паровозу цистерну с водой и соединили ее специальным рукавом с тендером. Оказалось, пока стояли на станции Левобережная, рукав между тендером и цистерной прихватило морозом – было больше 20 градусов.

Что делать, остановить поезд на перегоне? Такой поезд! В. М. Виролайнен принимает решение: довести состав до Ржевки. В районе станции остановились и сделали все, чтобы вода поступала в котел.

Утром 7 февраля под звуки военного оркестра поезд подходил к полуразрушенному Финляндскому вокзалу. Его встречали ленинградцы с почетным караулом. Еще бы! Ведь это был поистине радостный день. Установилась прямая связь с Большой землей.

В тот же день бригада старшего машиниста П. А. Федорова повела первый поезд из осажденного города в обратном направлении. Ночью, за станцией Липки, на открытой равнине торфяного поля, фашисты предприняли попытку разбомбить этот поезд. Снаряды рвались со всех сторон, состав оказался в кольце, в сплошном море огня, но уверенные действия бригады машиниста А. А. Петрова, сменившего на правом крыле паровоза к этому времени П. А. Федорова, позволили железнодорожникам выйти победителями в этой первой схватке на прифронтовой трассе. Лишь только хвостовой вагон сошел с рельсов. Его быстро подняли. Поезд благополучно проследовал станцию Междуречье и вышел на станцию Поляны.

Прибыв на станцию Волховстрой, бригада коммунистов П. А. Федорова и А. А. Петрова с оборота взяла угольный маршрут весом 2500 тонн. Тяжеловесный состав в Ленинград был доставлен с опережением графика на 47 минут.

Паровозная бригада, завоевавшая в социалистическом соревновании право провести первый поезд после прорыва блокады из Ленинграда на Большую землю (слева направо: А. А. Петров, П. А. Федоров, И. Д. Волков)

5 февраля 1944 г. Суббота. В течение дня на нарвском направлении наши войска ведут бои по очищению от отдельных групп противника восточного берега реки Нарва и занимают несколько населённых пунктов.

Отступающие немецкие войска, февраль 1944 г.

Наши войска, наступающие вдоль побережья Чудского озера и к востоку от него, продвигаются вперёд и занимают несколько населённых пунктов.

Юго-западнее и южнее Сиверской наши войска с боями продвигаются вперёд и занимают населённые пункты: Селище, Сосново, Гусинка, Подледье, Малые Корячи, Берест, Твердять, Старица, Пожни, Пехенец, Малая Ящера и железнодорожные станции Сосницы, Верест, Липовец.

Юго-западнее города Любань наши войска продолжают наступление и занимают населённые пункты: Никулкино, Бор, Волкино, Филипповичи, Загорье, Загородицы, Вяжище (из оперативной сводки Совинформбюро от 5 февраля 1944 г.).

В это время. Командование и политорганы широко пропагандируют в войсках боевые подвиги отважных советских воинов, положительный опыт частей и подразделений. Ведущее место в этой пропаганде занимает фронтовая, армейская и дивизионная печать. В ходе наступления большое распространение получают «листки-молнии». Написанные на поле боя и передаваемые по цепи, они ободряют воинов, зовут их на подвиг. Лучшим бойцам командование и политорганы вручают открытки, в которых благодарят за образцовое выполнение задачи, поздравляют с наградой. Письма о славных боевых делах фронтовиков направляются также их семьям, на предприятия, в колхозы, учреждения, где они работали до войны. Все это способствует подъему наступательного духа войск Красной Армии.