На границе империй. Том 7 (СИ) - "INDIGO"

Вначале я не понял, что они делали. Они забирали небольшие грузы от частных транспортников, залетающих сюда, и когда набирался большой объём, отправляли всё на соседние станции с другими частниками. Ещё немного порывшись в документации — разобрался. Обычный средний транспортник брал большой объём груза с доставкой сюда, но среди этого груза попадалось несколько небольших грузов, которые нужно было доставить на соседние станции. Лететь до ближайших станций и доставлять туда по два-три груза, оставшихся у него ему было невыгодно. Вот он и сдавал все эти остатки транспортной компании и оплачивал им доставку до ближайших станций, а сам снова загружал транспортник под завязку и летел дальше. Это была скорей небольшая перевалочная база, чем транспортная компания. Когда с этим разобрался, вернулся на планету и посмотрел в камеры, чем там занимаются. Оказалось, что там был форменный бардак. Все бросили всю работу. Начальство что-то решало с охранниками в помещении охраны. Посмотрел, что ещё есть у искина, нашёл ошейники рабов и отключил их, после чего искин сообщил рабам, что они свободны. Создал резервный доступ для управления искином, почистил искин от вируса, после этого вернул доступ владельцам и ушёл оттуда. Напоследок посмотрев, что происходит. Оказалось, что пока начальство разбиралось с охраной, рабы дружно покинули территорию через забор. Совершив эту маленькую месть, понял, что здорово засветился. Мне нужен новый планшет и нужно уходить отсюда. Собирая остатки пайков в рюкзак, обратил внимание, что задумался и не заметил, как съел два сухих пайка.

Приоткрыв дверь, осторожно выглянул в коридор. Коридор, как и вчера, оказался пуст. Пока шёл, думал, что мне делать? Нужно как-то попасть на корабль, а наверняка наёмники уже проинформировали капитанов кораблей обо мне. Значит, или взлом искина, а искин корабля — это не искин дома или транспортной компании он гораздо сложней. Нужно как-то попасть туда зайцем. В первом варианте вначале придётся взламывать переходный шлюз и только потом искин корабля. Можно, конечно, облететь и подлететь на платформе к кораблю снаружи, тогда шлюз ломать не нужно будет. Второй вариант спрятаться в каком-то грузе. В обоих вариантах нужен помощник в первом, чтобы кто-то управлял платформой, во втором случае, чтобы доставил тебя на борт в какой-нибудь коробке.

Помощника не было, и доверять кому-то было опасно. Слишком большую сумму за меня обещали. Научится самому управлять платформой? Нужна, гипнограмма. Вот только слишком много вопросов появиться сразу, кто я такой и почему без нейросети, кроме того, непонятно можно платформой управлять без нейросети или нет. Проще шлюз взломать, опять с искином корабля неизвестно получиться взломать или нет. Всё это как-то очень сложно, нужен вариант проще.

Поднявшись на несколько уровней выше, решил дойти до шлюзов. Возможно, около них что — то придумаю. Идей не появилось и, погуляв около шлюзов, решил заглянуть в бар, находящийся рядом. Бар был полон разумных. Местные завтракали перед началом рабочего дня, но большую часть посетителей составляли пилоты или кто-то экипажей кораблей. Они обсуждали за выпивкой свои дела. Свободных мест у барной стойки совсем не было и, заметив одно место около занятого столика, пошёл туда.

— Парни, не помешаю? Мест свободных, больше нет, — спросил сидящих за ней.

— Садись, — ответил один, похоже, пилот.

Сел рядом с ними и глотнул из стакана выпивки, что купил. Они были одеты как я, в скафандры и, видимо, поэтому приняли меня своего.

— Ты с какого корабля? — спросил второй.

— Местный я здесь работаю — ответил ему.

— Не боишься с утра выпивать?

— Нет, я только закончил смену, и сейчас отсыпаться пойду.

— Ты ведь техник?

— Техник.

— Мне хороший техник на корабль нужен, — сказал третий.

— Хорошие техники всем нужны.

— Это точно.

Видимо, он понял, что я не горю желанием к нему на корабль, оставил меня в покое. Они вернулись к прерванному разговору, а я задумался. Может и правда под видом техника попасть на корабль. Вот только быстро раскроется, что я без нейросети и без нейросети не подписать контракт. Нет, это не вариант. С другой стороны, прийти перед вылетом к нему и долететь до следующей остановки. Вот только как бы меня на следующей остановке не приняли. Сам пока слушал, о чём они разговаривают соседи, быстро понял, что они не пилоты, а капитаны кораблей. Один летел в колонию и должен был здесь забрать партию будущих колонистов. Двое других ничего не рассказывали о себе и больше расспрашивали первого. Решил тоже спросить у него.

— Слушай, ты ничего не знаешь про колонию на Каледонии?

— Ты туда собрался?

— Нет, приятель туда улетел колонистом. После этого не выходит на связь.

— Не удивительно. Может, его уже и нет в живых.

— Почему так?

— Новая колония и планета опасная.

— Сколько пытался узнать о планете, ничего не нашёл.

— Знаешь, я всего один раз был там, и сам почти ничего не знаю о ней. Станцию там тогда только начали строить. Проблемы у них там были с местной живностью. Планета оказалась очень агрессивной. Много колонистов там погибало из-за этого. Впрочем, возможно, сейчас решили эту проблему.

— Что за живность?

— Даже не знаю, не интересовался этим, слышал, как местные на станции болтали. Если, хочешь в колонизаторы, есть более достойные места.

— Не хочу. Просто хотел узнать о его судьбе.

— Отправь запрос искину колонии. Он должен ответить, жив он или нет.

— Наверно так и сделаю. Туда можно слетать?

— Конечно. Подписывай контракт с колонией и бесплатно полетишь.

— В колонисты я не хочу.

— Зря. Там много возможностей.

— Мне приятель также говорил.

— Есть колонии уже обжитые там нормально и можно хорошо заработать.

— Почему сам не идёшь в колонисты, если там всё так классно?

— Профессия у меня неподходящая для колониста.

— Вот и у меня неподходящая. У меня здесь работы хватает.

Видимо, поняв, что меня не завлечь в колонисты. Он спросил второго об их общем знакомом. Сам я уже собирался отсюда уходить, но у меня были планы посетить местное отхожее место. Ради чего собственно и зашёл в этот бар. Вот только когда я оттуда вышел, чуть не вернулся сразу обратно. За освободившийся соседний столик садилась четверо наёмников, за которыми я совсем недавно наблюдал по камерам транспортной компании. Искали они не кого-нибудь, а меня. От этого я растерялся, не зная, что делать. Они вроде не обратили на меня внимания, но это могла быть просто уловка. Ожидая нападения в любой момент, подошёл к стойке. Бармен тут же появился рядом, и пришлось заказать ещё выпивки. Двое из наёмников также стояли около барной стойки, видимо, в ожидании своих заказов. Забрав выпивку, пошёл за свой столик, боковым зрением наблюдая за ними. Без проблем занял своё место за столиком. Эти наёмников забрали приготовленную еду и сели за соседний столик к двум приятелям, сидящим за столом.

— Рассказывайте, что смогли узнать? — сказал один из сидевших за столиком, двоим только присоединившимся к ним.

— Почти ничего. Сам знаешь, здесь камеры через одну работают, — ответил один из присоединившихся к ним — В общем, погулял он по коридорам, потом исчез в тоннелях для дроидов. Засветился там, в трёх местах. Потом вообще исчез. Может, уже улетел отсюда. Последний раз попал в камеру около переходных шлюзов на десятом уровне.

— Нужно поговорить с капитанами кораблей.

— Уже поговорили. Пусто. Не видели они его, и не просился он к ним на корабль, но четыре корабля уже улетели, возможно, он находится на одном из них.

— Удалось узнать, куда улетели?

— По двоим есть данные. Двое других частники и куда они полетели неизвестно.

— Это плохо. Может, можно это как-то выяснить?

— Нельзя. Многие боятся нападения пиратов и не раскрывают, куда они летят.

— Что будем делать?

— Возвращаться нужно, я тебе сразу сказал, что не стоит связываться с этим делом.