Вирт (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич

На Рынке я уже развернулся во всю. Распродавал мелочёвку, что была при мне. Кое-что и из сейфа капитана, там шкатулка с украшениями. На Рынке и ювелиры были, один и выкупил находки. Обожаю Фронтир, малец семи лет спокойно торгуется и продаёт что пожелает, и всем пофигу. Оружие на боку имею, свободный, кто мне запретит? И продал всё, за двести сорок пять тысяч, большая часть за ювелирные украшения. Также нашёл местных программистов. Зашёл лавку и сделал заказ. У того нужных программ не было, но это не проблема, связался с коллегами и у одного нашлось то, что мне нужно, вот и переслал, а программист уже мне продал на кристалле, что тут используются как носители информации. Личность искина для того типа корабля, что мне нужно, потом навигационные карты Фронтира, и программы бойца. А всё, итак отдал семьдесят тысяч. Программы редкие, дорогие. Также я тут купил пару коробок с планшетами, у них встроенные банковские терминалы, пятое поколение, на борту фрегата таких не было. И три абонемента связи, недельные они. Подключил связь к одному из планшетов, что при мне были, администратора, к слову тот что трофейный, я продал, обнулив. Всю информацию, что на нём была, а все файлы взломаны, я уже скачал, так что теперь связь есть, о которой наркокартель не знал. Вот так вызвал местное такси, малую грузопассажирскую платформу, и полетел к лётной палубе. Не той, на которую прибыл ранее, их у станции десятка два, там уже арендовал челнок, что меня ожидает.

У меня груз был, малый контейнер, потому и платформа грузопассажирская. А я закупил десяток комбинезонов-маломерок, расти буду, пригодятся. Те для космоса, со встроенными скафандрами. Ну и сами скафандры купил, семь штук. Плюс расходники, картриджи с воздухом для них, питательные картриджи. Коробку целую взял, пусть будут. Также купил сборники фильмов и музыки, почему-то в управляющем искине их не было, а скучать на борту не хотелось. Думал на погибшем искине это было, но нет, управляющий не подтвердил. Так долетев до лётной палубы, пилот челнока своим погрузчиком поднял в трюм контейнер, а я прошёл в пассажирский модуль, и мы полетели по месту стоянки фрегата, номер парковки я скинул. Сорок минут летели, далековато парковка, но добрались. Тут я имел ввиду, что лётная палуба находится с другой стороны по станции, от парковки, и пришлось делать большой крюк. А так парковка от станции недалеко, минут пять лёта. Пилот погрузчиком же т перенёс в шлюзовую груз, я расплатился и на этом разошлись. Попав на борт фрегата, после шлюзования, челнок уже улетал, я вызвал свой погрузчик и тот доставил контейнер на склад, вещи по стеллажам, а пустой контейнер, он мной выкуплен, в трюм. Кстати, пищевые картриджи тоже уже на складе, оба контейнера также пусты. Один скафандр ко мне в каюту. Они всегда под рукой должны быть.

Первым делом, разложив покупки, я прошёл в техническую мастерскую, на борту она была, небольшая, можно сказать крохотная, но для моего роста более чем хватало. Цилиндр искина уже был тут, его сразу извлекли и перенесли сюда, как я понял, что тот потерял личность. Я не стал сразу программы на него заливать и устанавливать, а открывая их на планшете, изучал. На предмет скрытых и явных программ предателей. То есть, всего того что я считал лишним. За три часа достаточно поработал с программной оболочкой личности, тут порядок, лишнего нет, и залил на искин. Потом два часа работал с навигационной картой Фронтира, тоже порядок и залил её. После этого искин был перенесён дроидом-ремонтником на мостик и установлен на место, я запустил его и прописался как владелец. Теперь у меня есть навигатор, а осталось поработать с управляющим искином, убрать запреты на самостоятельный уход в прыжок, и я уже не буду привязан к этой системе и станции «Касл», но время обеда наступило, даже час дня по бортовому времени, я по нему и жил, поторопился в каюту-компанию, стюард уже заказал обед. Горячий достал. Немного заработался, бывает у меня такое. После обеда уже занялся программой боевика, для управления боевыми системами фрегата, они тут штатные. Вот тут сюрпризы и полезли. Пришлось трижды проверять всё, больше скажу, я эту программу разложил на составляющее и чистил. Нет, к вечеру не закончил, только к обеду следующего дня, но работа выполнена очень тщательно, и я теперь уверен в безопасности этой программы. Сразу установил её на искин-навигатор, перезапустил, и тот взял вооружение на себя, контроль околобортового пространства. До этого управляющий этим занимался, но у него не было нужных программ. Теперь порядок. До сборников музыки и фильмов не дошло, они не к спеху, я стал работать напрямую с управляющим искином, отключив пока его от питания. Это необходимо, когда вносишь существенные правки в личность.

Больше скажу, болванку искина перенесли ко мне в техническую мастерскую, где я с ней и возился два дня, с перерывом на приём пищи и сон. Ещё сутки и закончу, когда второй искин подал сигнал, кто-то пытался пройти зону безопасности, явно к шлюзовой фрегата, но тот отпугнул, наведя стволы пушек. Я тут же объявил по кораблю боевую тревогу, выводились из спячки те четыре штурмовика. Те два у шлюзовой и в трюме там и останутся, а этих четверых на внешнюю броню, пусть отбиваются от десанта. Добежав до мостика, я сел на место канонира, и активировал вызов, что шёл с челнока.

- Ну что парень, попался? Теперь тебе от нас никуда не уйти, ответишь за Тома.

Том Лан, это тот, кто подарил мне этот фрегат. Я же посмотрел на эту незнакомую мне личность, никогда его не видел, и сказал:

- Только идиот будет угрожать, находясь на гражданском челноке, тому, кто имеет фрегат.

- Ты малец, ты не взял его под контроль, - не совсем уверенно сказал тот.

Тут последовал пушечный залп и челнок исчез во вспышках разрывов, только остывающие обломки на его месте остались. Я же вызвал диспетчера и попросил прислать мусорщика, чтобы убрал обломки. Правда, меня оштрафовали за стрельбу на стоянке, но я подтвердил, что готов выплатить, и выплатил. Да там всего тридцать тысяч. Активировал планшет с банковским терминалом, приписал недельную связь, терминал активировал и перевёл деньги на счёт диспетчерской службы станции. Штатная ситуация. Теперь претензий ко мне у них не было. Вот так и продолжил работы с управляющим искином, причём поспешные. А фрегат находился в полном боевом, разве что боевой радар не использовали, иначе я тут всех подниму. В таких системах включать боевые радары просто запрещено, там штраф такой, не расплатишься, корабль заберут. Я торопился, но работал тщательно, без косяков. Два часа дали, когда к стоянке фрегата подошли два среднего класса судна, одно четвёртого поколения, явно грузопассажирское, второе третьего поколения, чисто грузовоз. Неопытный человек посчитает что это пиратские рейдеры, слишком вооружены, даже перевооружены, но мне видно, что это обычные суда Фронтира. Те что не летают в цивильные государства, их там арестуют за излишнее вооружение и отсутствие регистрации, поэтому увидеть их можно только на Фронтире. В общем, поработал часа два, когда на меня вышел диспетчер, сообщив, что был официально подан запрос от наркокартеля на дуэль. Бой на кораблях. Не удивляйтесь, обычная развлекуха для Фронтира, всё это будут снимать с разных сторон и сделают экшэн-ролик, что разойдётся по всему Фронтиру, и даже на платных каналах будут крутить Окраинных миров. Там тоже такое любят смотреть. И соскочить не дадут, люди желают получить хлеба и зрелищ. Последняя дуэль здесь, я глянул в сети, была полтора месяца назад. Заскучали. Точно не дадут.

- Я принимаю вызов, - подтвердил я.

При этом запросил отсрочку в сутки для подготовки, которую мне дали. Просил бы больше, точно не дали бы. Пока же готовилось место будущего боя, это соседняя система, я активно работал с управляющим искином, без него мне не победить. Да, против меня одного выставили два этих судна, два против одного, и чтобы победить, на что я надеюсь, довольно уверенно, нужно иметь свои хитрости, которые мне пока не доступны, за сутки сделаю. Я даже не спал, на стимуляторах сидел, но закончил за полночь. Запустил искина в его шахте на мостике, перезапустил, нужно для установки новых протоколов, и проверил. Порядок, работает. Дальше спать, нужно отдохнуть. Когда я завтракал, хотя время обеда уже было, на меня через диспетчера вышел местный медиаканал, даже у пиратов они есть, ну и договорились, что у меня на мостике поставят камеру, чтобы зрители видели, что происходит. У моего противника уже стоят. После недолгих торгов согласился, за сто тысяч кредитов, так что прибыли спецы, в четырёх местах установили камеры, чтобы те направлены на меня были, и убыли, деньги на чипе передали, я проверил в терминале. Порядок, дальше потянулись все в соседнюю систему. Если я говорю все, значит реально все. По сути система опустила, одна станция осталась, больше пяти сотен судов и боевых кораблей, больше двух тысяч челноков и ботов также шли в соседнюю систему. Зрители и зеваки. При мне два судна из прыжка вышли, узнали куда это все летят, и последовали за нами. Какие срочные грузы? Дуэль интереснее, тем более их заказчик среди зрителей где-то был. Это искин слушал общение по открытым каналам, вот и мне передавал.