Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
* 3Б. ПУТЕВЫЕ (и не очень) ЗАМЕТКИ. *
Впечатления водоплавающих и водоплывущих:
Это было:
1. УДИВИТЕЛЬНО -- что такие чистые места еще сохранились,
где вода чиста и прозрачна, как детская слеза
где сказочный подводный мир виден прямо из лодки
где заводи покрыты белыми лилиями будто снегом
где среди разноцветья округлых камней и песчинок
эти изумрудные водоросли,
причудливо изогнутые течением
и подсвеченные солнцем
2. НЕПОНЯТНО -- ну, почему места стоянок мы выбирали в наиболее труднодоступных местах!?! -- На крутых берегах с осыпями, скользкой противной глиной, скалами, густым лесом, заполненным страшными волками... Может, для защиты от нападения вероятного противника и победоносного отражения его натиска? Может, но -каюсь -- порой трудно сдержать нелитературные выражения в адрес уважаемого капитана, когда каждый раз, возвращаясь с реки, берешь штурмом высотку -- месторасположение лагеря. Да здравствует наш Карабас дорогой!
3. СТРАННО -- ну, почему все-таки тяжелопассажирогруженная байдарка ЛЛООММ прошла почти без штопки, а наше судно -легкокрылый АКИЛ -- к концу похода выглядело, как корабль видавших всякое морских (речных) волков, побывавших во всяческих переделках? Видимо, это все тот же предполагаемый противник наставил мины (в виде сучков, порогов, каменюк с острыми краями и пр.) на нашем пути. А мы -- отважные первопроходцы -- приняли весь огонь на себя, не пропустив ни одной из них, и открыли дорогу плывущим следом! Очевидно, на одном эпизоде нашей героической эпопеи стоит остановиться подробнее.
Это был наш последний заход на валун, и был он просто великолепен! Освещенные полуденным солнцем, под бодрое Ленино (Л.Я.): "Не боись! Со мной не пропадешь!!" -- мы смело пошли на штурм валуна -- этакого нахала, бессовестно торчащего из воды! Наш рулевой и загребной старались вовсю -- работали весла, мускулы... И вот -- еще одна вершина покорена! Чуточку посидев на ней верхом, чтобы насладиться победой в полной мере, мы решили все же спуститься на воду. Но вода сама пришла к нам -победителям -- на милость, причем прямо в лодку (очевидно, ее тоже переполняло восхищение таким смелым и грациозным решением). Однако за все в этом мире приходится платить -- наша байдарка оказалась слегка переломленной пополам, а штаны ее отважных гребцов и пассажиров оказа лись изрядно подмочены (вы только поймите меня правильно!) Но и это не могло омрачить радость победы!
4. ЧУДНО, ей-богу! -- но местные жители -- подрастающие аборигены -- вели себя явно настораживающе. Помимо обычных отвлекающих фраз типа "Дядь, дай конфетку!" -- они постоянно интересовались -- "А за вами еще байдарки есть?" Уж не были ли они подкуплены и завербованы тем же вероятным противником для шпионажа и подрывных работ? Мы, конечно, проявляли бдительность и отвечали им, что -- "Да, есть, и много -- целая эскадра торпедоносцев". Безусловно, только благодаря нашей тонко продуманной тактике нам удалось живыми и здоровыми добраться до пункта назначения.
Заметки Ксюши К. (6 лет):
МНЕ больше всего панравилась в походи плавать на лодачке и делать басеен из песка. А еще ехать на поезде. И есть чернику. И играть с детьми. И не понравилась спать в палатке. Вот так.
В заключение стоит отметить, что такого количества ягод мы еще не видели -- это просто черничные моря с брусничными островами на берегу реки. Грибами, кстати, эти места тоже не обижены.
Но главное -- это сплоченный коллектив, спаянный не просто семейными узами и дружескими отношениями, а и твердым, решительным и консолидирующим руководством капитана -- не сочтите за лесть! Ура всем нам! У-р-а-а-а-а!
* 4. Под созвездием Кузькиной матери *
Лекция, записанная в музее истории туризма, сопровождаемая отрывками из популярных телесериалов, опер, мюзиклов, а также песнями и плясками.
Часть 1
Конечно... Сейчас все можно... Титановые кильсоны, кевларовые байдарки с пробкой для слива воды, с сапогами в днище для преодоления порогов, черполеты... А в те времена самим приходилось заранее проклеивать новую байдарку заплатами, которые не выдерживали касательного удара валуна, и укреплять киль лодки, привязывая к нему бревно, а весло гнулось при ударе им по голове. Вот вы смеетесь, думаете, что я вру. А ведь это все -- чистейшая правда.
Как сейчас помню... В тот год июль был жарким, но в последнюю неделю пошли дожди. Дещеревский, тот самый, открывший всемирный закон подлости, предложил мне отправиться на байдах за черникой по рекам и озерам Псковской области. Климат там характеризуется крайне неустойчивой погодой, дождями, затяжными циклонами, комарами... Короче, можно было набрать богатейший материал для базы данных по изучению межсезонных колебаний закона подлости и открыть ряд неизвестных ранее аномалий.
Поломавшись для виду, я сразу согласился. Тем более, что в палатке нас предполагалось спать 8 человек (всего палатка вмещает 9), т.е. спать можно было в один слой. И -- внутри.
Путешествие обещало быть интересным, т.к. я вошел в полосу приключений, в ночь перед поездкой опоздал на метро и топал от Измайловского парка до города Реутова. Ночь, ни одна машина не останавливается, как ни проси. Наконец, остановилась одна. Есть все-таки добрые люди на свете, подумал я. И тут из нее вылазит мент с автоматом и говорит: "Хенде хох! Деньги есть?"
Но я отвлекся...
Конечно, в последний день я узнал, что для большей потопляемости байды взяли еще двоих. Ну и чтоб не так скучно спалось. Как назло, на поезд никто не опоздал и при погрузке никого не потеряли и ничего не забыли.
Итак, нас было десять.
1. Алексей Дещеревский. Черный человек.
2. Лена. Завхоз
3. Олег -- балласт, 7 лет
4. Оля -- сестричка-невеличка. Балласт, 8 лет
5. Миша Иванов
6. Террорист Михалыч -- балласт, 8 лет
7. Я (Старый, маленький, беззубый, хромой, лысый, бедный,
глупый, противный урод. А кто без недостатков?)
8. Аня Куколева. Повар
9. Ксюша -- балласт. 7 лет
10. Игорь Куколев. Капитан подводной лодки "Таймень-3 "
Рижский вокзал на московском ветру, короткие интервью корреспондентам о задачах и целях экспедиции, классическое: "Поехали!", прослезившийся перрон... Вот на этом полотне художник изобразил наши проводы. Прежде всего меня здесь умиляет достоверность и сохраненное живописцем естественное величие этой минуты. Прерасно проработаны и задний план, и отдельные фигуры провожающих. Все находится в движении: поезд, оркестр, президент с букетом....
Сидим в вагоне, потные все, ну, поехали, ура. А рядом -мужик, родом из тех мест. Спросил, куда это мы. Сказали правду.