Танкист (СИ) - Комбат Найтов

  Когда у Сталина прорывается акцент, то лучше подтвердить его слова. Ибо он начинает волноваться.

  - Ми обеспечили 5-ю танковую армию всем необходимым для решения этих задач, и придаем ей 16-ю армию, Тихоокеанский флот и 44-ю, 45-ю и 46-ю инженерные бригады специального назначения. Вся саперная армия спецназначения будет использована для решения задач, товарищ Танкист. Ваша задача: выбить противника с южной оконечности острова Сахалин, форсировать пролив Лаперуза и захватить остров Хоккайдо. Одновременно с этим, развить наступление на Север, и выбить японские войска со всех островов Курильской гряды. Подчеркиваю, со всех, включая и Хоккайдо. Быть готовым к тому, что, после получения подкрепления, атаковать и захватить остальные острова японского архипелага. Ви меня поняли, товарищ Танкист?

  - "Не валяй дурака, Америка! Вот те валенки, мерзнешь, небось!"(С) Так точно, товарищ Сталин, я вас понял!

  - Мне кажется, что ви недооцениваете глубины поставленной задачи!

  - Никак нет, это просто слова из известной песни.

  - Я знаю! Дурацкая песня.

  - На юге потребуется много бревен и пресная вода, а северное направление мы не прорабатывали, но там лед крепче.

  - Не стоит надеяться на 'авось', товарищ Танкист. Ждем от Вас доклада о необходимом усилении. Рекомендую на Северном направлении использовать 1-ю маневренную.

  - Я надеюсь, что за мной сохранят возможность использовать те силы, которые необходимы на конкретном участке.

  - Вот теперь мы видим, что Вы осознали значение порученной операции. Вы свободны, товарищи. За работу!

  Так же на перекладных назад. Могли бы и не вызывать, тем более, что дома побывать не успел. Лара подскочила на пять минут на аэродром, похлюпала носом, и все 'свидание'. Воробьев и Котляр летели с ними теми же бортами. Предстояла уникальная операция для инженерных войск СССР. Конечно, опыт ледовых переправ и, даже, железнодорожных, у саперов был, но, не через море. Все дело в приливах и отливах. Лед в проливе Лаперуза подвижный и торосистый. На мысе Сойя, где сейчас 'памятник погибшим пассажирам рейса Кал007' стоит береговая батарея пушек особой мощности, которая контролирует пролив. Ее требуется уничтожить ударами авиации. А это задача сама по себе очень сложная, особенно учитывая, что тяжелых бомб у фронта мало. Требуется провести ледовую разведку. В прошлом году зимой через пролив никто не ходил. У японцев сильно укреплен соседний мыс Ночаппу. На военно-морской базе Вакканаи стоит небольшая эскадра ВМС Японии. Восточнее Сойи береговая оборона отсутствует, но мест для высадки там немного. Наиболее привлекательным местом является пляж Иваджима. Грунтовая дорога выведет танки прямо к основному аэродрому противника Вакканай. На самом Сахалине японцы, кроме границы, других укреплений не имеют. Харамитогский укрепрайон имеет только на первой полосе обороны около 17 железобетонных дотов, более 130 дзотов, противотанковые рвы, множество траншей, проволочные заграждения и минные поля. Все это на правом берегу реки Ханда. Рядом погранзастава, управление передового полка под тем же названием. Теперь это поселок Рощино. Первую линию обороны держал 125-й японский полк численностью 5400 человек из 88 пехотной дивизии Квантунской армии. У них этого названия не существовало. Это был 5-й фронт. Всего на Сахалине было более 18 000 солдат и офицеров японской армии. И это на фронте шириной 128 километров, при условии того, что проходимы из них всего 6 метров дороги посередине острова. Плюс 29 километров условно проходимой долины у городка Ханда. В 74 километрах от границы - крупный аэродром Камисикука, где размещены 2 полка японской авиации: один истребительный, и один бомбардировочный. Позиции японцев были тщательно замаскированы, единственная незадача: ноктовизоры на Т-84 не учли при составлении обороны. Через амбразуры тепло выходит и 'светятся' они. Так что полную карту всех постов уже составили. Сама долина сформирована руслом древнего Амура, когда-то протекавшего по территории нынешнего Сахалина. Здесь самая холодная на Сахалине зима с морозами до -50RС и самое жаркое лето с максимальными летними температурами до +36RС. Сахалинский полюс холода находится в районе села Адо-Тымово.

  Поздно вечером 12 января, без артподготовки, к линии границы подошли ИМРы и танки. Через надолбы были переброшены эстакады, а танки били прямой наводкой по амбразурам дотов и дзотов. Несколько часов назад в Куйбышеве послу Японии в СССР генералу Тотекава был предъявлен ультиматум. Срок ультиматума истек. Японцы были готовы к войне, но не ожидали, что это произойдет на ночь глядя. 5-я танковая ударила на левом фланге, через замерзшие болота у реки Поронай. На правом фланге местность для танков слабо проходимая, там танки выполняли роль артиллерии, превращая многочисленные дзоты противника в кучу земли и бревен. Сразу после начала атаки, из-за леса сзади Ханды, выдвинулся японский танковый полк. Дело в том, что японцам никогда ничего, кроме БТ-7 и Т-26, на границе не показывали. Поэтому, получилось довольно смешно, когда навстречу Т-55-м выскочили танки типа: Тип 3 'Чи-ну', Тип 2 'Хо-и', Тип 98 'Ке-ни' и самоходные гаубицы 'Хо-ни III', да еще и с зажжёнными фарами. Им устроили 'факельное шествие'. Пробить Т-55 они, вообще, не могли. Из артиллерии на острове было несколько батарей зенитных орудий 127/40 тип 89, в двухорудийных высоченных башнях. Они прикрывали аэродромы. Но, у них не было противотанковых снарядов, а шрапнелью на удар танк не пробить, скорость снаряда чуть выше 700 м/сек. Неожиданностью для противника оказались и инженерные машины пятой армии. Наводка многочисленных мостов осуществлялась почти мгновенно, хотя японцы их все заминировали и подрывали. Бронеколпаки у каждого моста имели только пулеметное вооружение. Максимальную опасность представляли 'камикадзе', подтаскивающие под танки противотанковые мины из кюветов. Несколько машин потеряли гусеницы и имели повреждения катков. Но, пехота, сидевшая на броне, достаточно хорошо обороняла танки. Как только наметился успех, Сергей ввел в прорыв 1-ю маневренную, которая сходу двинулась на ближайший аэродром. Расстреляв одиннадцать башен зениток в Кетоне, вывели из строя все самолеты на аэродроме. Они готовились взлетать, а тут атака танками, через сорок минут после начала операции, к таким срокам японская армия была не готова. А что делать? 1-я гвардейская маневренная бригада всю войну оттачивала скорость движения в рейде. После Кетона, собственно, противодействия и не стало. Еще один аэродром в Камисикука встретил танки жидким оружейным огнем неокопавшегося противника, и пятью башнями 127 миллиметровок. Еще через 15 минут головной разведдозор вышел к порту Сикука, и завязал бой с вмерзшими в лед вспомогательными морскими охотниками 'Фуми Мару', 'Сэки Мару -2', и сетевым заградителем 'Коги Мару'. Но, что могут сделать небронированные и неподвижные кораблики с 25-мм орудиями против бьющих по ним из 110 мм пушек бронированных монстров. Четыре шрапнельных выстрела превратили их в решето. На одном сдетонировали глубинки, на двух вспыхнуло топливо.

  - Так войны не ведутся! - заявил командир 66-го дивизиона охотников за ПЛ капитан 1 ранга М. Акинага. Но, его никто не понял. В дозоре не было ни одного человека, кто бы знал японский. Саблю у него забрали. Он был на берегу, и попался в руки разведчиков. Первый флотский пленный. В полночь, дозаправившись, бригада вышла на припай, и понеслась в ночи к мысу Муловский, это у небольшого села Сираура, что в 140 км от Сикуки. Вдоль побережья идет почтовый тракт, который строили каторжники. Когда-то он назывался Владимирским. Он ведет в Корсаков, бывшую столицу Сахалина. Теперь столица в Тоёхаре. Только оттуда могут быть переброшены войска. Их надо отсечь, и завершить окружение пограничных полков 88-й дивизии. На тракте могут быть засады и 'камикадзе', здесь на льду их нет точно. Впереди бежит М3, за ним, держа дистанцию между собой больше 50 метров, идут остальные машины бригады. Через четыре часа выскочили на пляж в Мануе и захватили мост через него. Часть танков и пехоты двинулась на Кусюннай (Ильинское). Второй батальон бригады без остановки, уже по шоссе, двинулся вперед. Его цель - аэродром в Отани и мосты, мосты, мосты! Здесь они крепкие, бетонные. И дорога в хорошем состоянии. И нас здесь не ждут!

  Танкисты и бойцы 16-й армии еще добивают остатки сопротивляющихся японцев. Но, участь 88-й дивизии уже предрешена: связи нет, авиаприкрытия нет, а на коммуникациях 'пасутся' невиданные доселе танки, против которых элементарно нет оружия. Ничего, кроме небольшого количества ручных огнеметов типа 93 и 100. К тому же пневматических, и стреляющих легкой смесью. Теоретически можно поджечь БТР, но Т-55 им не по зубам. Зеленых бойцов в обеих армиях не так уж и много. В основном, все служат давно. Воевали, правда, не все, но подразделения разбавлены опытными бойцами, которые учат молодежь выживать в этой мясорубке. Потери не сильно велики, с немцами драться было сложнее. Сергея беспокоил правый фланг. Там могли подойти корабли японского флота. У берега припай, но, центральная часть Японского моря не замерзает, так что подход японцев возможен. Авиаторы ведут постоянную разведку. К сожалению, пока нет данных авиаразведки южной части Охотского моря. Один из посланных самолетов в том районе сбит, у истребителей не хватает пока дальности полета, чтобы сопроводить разведчика. Требуется перебазировать наши 'кобры' в Камисикука. А это время и необходимо усилить его оборону. С СевМорПути прислали профессиональных ледовых разведчиков, людей, которые на взгляд могут оценить толщину ледового покрытия. Но, их час еще не настал. Медленно, слишком медленно действует пехота 16-й армии. Привыкший к большей подвижности частей, Сергей нервничал, хотя и понимал, что дорога одна, и создать на ней пробку легко и просто.