Флот и война. Балтийский флот в Первую мировую - Граф Гаральд

Ввиду этого, мы подтянули 40 саженей якорного каната «Забияки», закрепили его стальным перлинем и начали опять буксировать, доведя свободно до 100 оборотов, что соответствовало 5 узлам хода.

Поход, конечно, пришлось отставить и возвращаться в Ревель. Дальше все шло хорошо. Руль удалось поставить более или менее прямо, и буксиры больше не лопались. Тем не менее весь вечер и всю ночь мы провели страшно беспокойно, так как боялись, что ветер может засвежеть и буксиры лопнут, а тогда, в темноте, «Забияку» не удастся спасти.

Таким образом, никогда нам не приходилось проводить такого печального сочельника, как в этом году. Только к 10 часам утра, 25 декабря, «Новику» удалось благополучно прибуксировать «Забияку» на Ревельский рейд и передать спасательному пароходу «Эрви», высланному нам навстречу.

Еще счастье, что потери в личном составе на «Забияке» были не очень большие — убито три кондуктора и тяжело ранено пять матросов; из офицеров никто не пострадал.

Так печально кончился наш последний поход в этом году, и хотя начальник дивизии непременно хотел повторить его, но погода больше этого не позволяла. Понемногу наступала настоящая зима.

Тем не менее до 29 декабря «Новик» держали еще в полной готовности, и только потом нам было разрешено вступить в ремонт. Наша деятельность на зиму замерла.

В начале января пришло известие, что союзники наконец отказались от дальнейших действий на Галлиполийском полуострове. Их упорство сломлено, но какой ценой! Пока еще нет общего списка потерь в людях, но говорят, что они колоссальны; особенно много потерь у англичан.

В двадцатых числах декабря был получен приказ об отозвании войск, и их стали перевозить обратно на континент.

Любопытно подсчитать потери флота за эти девять месяцев. Англичане потеряли пять броненосцев («Иррезистибл», «Оушен», «Голиаф», «Трайэмф» и «Маджестик») и французы один — «Буве». Помимо этого погибло много миноносцев, подлодок и транспортов. В особенности много союзники потеряли подлодок, которые все время пытались пройти Дарданеллы и при этом погибали. Тогда, с не меньшим упорством, на прорыв шли другие подлодки, но и они не возвращались. Потом эти попытки превратились уже как бы в спорт, в котором англичане и французы состязались в умении и отваге. Только одной английской подлодке удалось проникнуть в Мраморное море, где 26 июля она потопила старый турецкий броненосец «Хайредин Барбаросса» и произвела некоторый переполох.

В операциях у Дарданелл принял участие и наш легкий крейсер «Аскольд», своими действиями стяжавший очень лестные отзывы. В марте, во время попыток форсировать пролив, его стрельба была отмечена самим союзным командованием.

Итак, вопрос о Дарданеллах пока кончен. Теперь уже можно определенно сказать, что это действительно была только авантюра. Вряд ли кто в будущем решится так легкомысленно предпринять подобные операции.

Истек 1915 год. Для «Новика» он был очень удачен в боевом и навигационном смысле. За небольшими перерывами, нам пришлось все время проявлять живую деятельность и участвовать в боях и многих походах. Ввиду того, что война на нашем театре вылилась в чисто позиционную борьбу, то соответственно с этим и характер наших действий был оборонительный; приходилось защищать

заранее приготовленные позиции и действовать в тылу неприятеля.

По своему вооружению и типу «Новик» был построен для активной борьбы, именно — для эскадренного боя. Но опыт войны доказал, что при навигационных условиях Балтийского театра и при подавляющем численностью противнике было очень мало шансов, чтобы такой бой мог состояться. В силу этого наш миноносец чаще служил как заградитель или артиллерийский корабль, а не миноносец как таковой, имеющий сильное минное вооружение. Вообще мины на миноносцах понемногу перешли на второй план, и казалось, что едва ли их удастся использовать во время текущей войны.

Я подчеркиваю это обстоятельство потому, что оно непосредственно вытекало из опыта войны и неизбежно должно было сказаться на вооружении наших будущих миноносцев, а может быть, и заставить разработать совершенно новый тип корабля применительно к условиям борьбы в наших водах.

Личный состав «Новика» за эту кампанию приобрел большой боевой опыт и знания, плавая в тяжелых условиях военного времени, да еще под командой такого выдающегося командира, как М. А. Беренс. Пережитые опасности и трудности нас всех сплотили, внушили любовь и гордость к своему кораблю и веру в благополучный исход войны. У нас создалось убеждение, что «Новик» — корабль, которому везет; что он всегда с успехом выйдет из любого положения, как бы оно опасно ни было. Кто знает моряков, для тех ясно, какое большое значение имеет такое убеждение и как оно способствует общему настроению всего личного состава корабля. Моряки вообще суеверны, а в военное время — тем более. У нас на флоте, да и, наверно, в других флотах, замечались корабли и командиры, которых считали в этом смысле счастливыми и несчастливыми, вне зависимости от их личных качеств и свойств.

Но вторая боевая кампания дала себя знать, и личный состав сильно утомился, так как в течение девяти месяцев беспрерывно находился в плаваниях, иногда по полтора–два месяца не съезжая на берег. Обычным состоянием в течение этого времени было ожидание или готовность в любой момент к самому худшему, а это сильно действовало на нервы. В результате получалась усталость, чисто физическая и духовная от войны вообще.

XVII. Перевооружение крейсеров и миноносцев. Начало кампании 1916 г. Налет аэропланов на «Славу». Начало прорытия Моонзундского канала. Три катастрофы. Разгром каравана у Ландсорта

Как и прошлую зиму, наш флот, скованный льдами, стоял в портах, энергично готовясь к предстоящей кампании.

За этот период были произведены серьезные работы по перевооружению многих кораблей, причем их артиллерия была значительно усилена.

На крейсерах «Адмирал Макаров» и «Баян» были сняты все 3–дюймовые орудия и взамен их поставлены: одно 8–дюймовое в корме и по четыре 6–дюймовых с каждого борта; кроме того, на каждый крейсер было поставлено по две 3–дюймовых и две 47–миллиметровых противоаэропланных пушки. Их артиллерия состояла уже из трех 8–дюймовых и двенадцати 6–дюймовых орудий.

На «Олеге» и «Богатыре» все 6–дюймовые орудия были заменены 130–миллиметровыми. Теперь вооружение этих крейсеров было шестнадцать 130–миллиметровых орудий. Кроме них было установлено по две противоаэропланных пушки.

На «России» и «Громобое» было оставлено только по двенадцати 6–дюймовых, а взамен снятых поставлено по четыре 8–дюймовых пушки (что с прежними всего составило восемь 8–дюймовых), по две в носу и в корме — в диаметральной плоскости. Они также получили по четыре противоаэропланных пушки.

На «Диане» взамен 6–дюймовой и 3–дюймовой артиллерии было поставлено десять 130- миллиметровых орудий и две противоаэропланных пушки.

Весь 6–й дивизион миноносцев (типа «Украйна») был капитально перевооружен. У этих миноносцев в корме были сделаны особые подкрепления, на которых установлено третье 4–дюймовое орудие. Таким

образом, они получили очень сильное вооружение, немногим слабее, чем на миноносцах типа «Новик».

На «Новике» и других миноносцах, на которых стояли 4–дюймовые орудия, они все были заменены новыми, на высоких основаниях, которые могли стрелять уже не на 70 кабельтовых, а на 82. Это было особенно важно при обстрелах берегов [58].

Почти все работы удалось окончить к открытию навигации, так что наши крейсера оказались почти в два раза сильнее, чем прежде.

Да и весь флот стал много сильнее. Теперь была уже целая бригада новейших линейных кораблей. Помимо уже вступивших новых миноносцев «Победитель» и «Забияка» ожидалось еще вступление в строй «Орфея», «Грома», «Десны», «Летуна», «Азарда», «Самсона» и «Капитана Изыльметьева». Новые подлодки также, одна за другой, стали входить в строй, и, кроме уже вступивших «Гепарда», «Барса» и «Вепря», должны были войти «Волк», «Львица», «Пантера», «Кугуар», «Тигр», «Рысь» и пять небольших американских подлодок, присланных через Владивосток в разобранном виде.

Сильно разрослись и отдельные дивизии, как, например, Дивизия траления. Она теперь состояла из двух отрядов, причем в каждый из них входило по четыре дивизиона. Для несения дозоров и ловли подлодок была организована сторожевая дивизия, в которую вошли два дивизиона маленьких миноносцев и три дивизиона специальных сторожевых судов. Кроме этого, еще организовывался специальный отряд сетевых заградителей для постановки противолодочных сетей.

Также было закончено оборудование Або–Оландского укрепленного района, и в помощь его береговым батареям сформирован особый отряд судов.

Работы по постройке батарей на островах Нарген, Вульф, Реншер, Руссарэ, Эрэ, Утэ, Даго и в районе Свеаборгской крепости шли ускоренным темпом, и часть 12–дюймовых, 10–дюймовых, 9–дюймовых и 3–дюймовых батарей была уже готова.