'Фантастика 2025-70'. Компиляция. Книги 1-31 - Алексей Калинин
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
— Так ты поможешь или нет? — скривился я. Часики-то тикали.
— Помогу, куда я денусь… Какая, говоришь, нужна улица?
Я повторил адрес.
— Кажется, это где-то в окрестностях Потхонмун, ну или севернее, ближе к Музею освободительной войны… — отложив свою брошюру, коллега полез в смартфон.
— Что там у Потхонмун? — раздалось тут у меня за спиной — со стороны туалета подтянулся Ан.
Чтобы в третий раз подряд не долдонить одно и то же, я просто продемонстрировал ему скоросшиватель с адресом.
— А, Джу Мун Хи, — прочел коллега вслух заодно и имя на стикере. — Не ищи, — бросил тут же Паку, — я знаю, где это: в четверг и в пятницу возил ей такие же папки.
— Ей? — на автомате переспросил я.
— Это не где за пятиминутное опоздание на тебя жалобу накатали? — одновременно со мной задал собственный вопрос старший курьер.
— Да там, по-хорошему, и пяти минут не набежало, — кисло поморщился Ан. — Да, она самая. Джу Мун Хи, новый начальник Управления — под ней теперь и мы, снабжение, и еще куча разных отделов… Говорят, не успела вступить в должность, как свалила в отпуск — а заму своему то ли не доверяет, то ли еще что — лично визирует кучу бумаг. А мы — вози!
— Как это — не доверяет заму? — не понял Пак.
— Спроси чего полегче!.. — хмыкнул Ан и принялся объяснять уже мне: — Короче, так. От нас тебе туда быстрее всего на метро будет доехать, до станции «Сынни». А дальше — проще пешком, по улице Мансудэ, в направлении, противоположном от Тэдонган — ориентируйся примерно на силуэт «Рюгён» вдали, он оттуда хорошо заметен. Как увидишь слева сам знаешь что с блокпостом — тебе, значит, направо. Там целый квартал новых домов — как раз между нужной тебе улицей и набережной Потхон. Дальше — разберешься.
«Сам-знаешь-что с блокпостом» — ну, блин, и ориентир! Но в целом и правда разберусь, пожалуй…
— К скольки тебе велено там быть? — уточнил между тем Ан, и тут же сам на свой вопрос и ответил, скосив взор на папку: — К половине десятого? Нормально, успеваешь с запасом. Но на всякий случай лучше поторопись! — тем не менее посоветовал мне коллега. — Мало ли что? А эта Джу Мун Хи, между нами, грымза та еще! Я в пятницу минуты на три в срок не уложился — ну, может, на четыре: дождь пережидал, чтобы ее же долбаные бумаги случайно не попортить — так она товарищу Ли нажаловалась! Разве это дело?
— Кошмар! — чистосердечно посочувствовал я коллеге. — Ну, тогда побегу, что ли!
Сунул скоросшиватель в заботливо выданный мне в приемной портфель, поспешил на проходную и через пару минут уже стоял на улице.
Имелась одна проблема: я знать не знал, где тут ближайшая станция метро. Спрашивать у коллег специально не стал — это выглядело бы нелепо, Чон не мог быть не в курсе. К спешившим по своим делам прохожим тоже не рискнул обратиться — еще, чего доброго, сочтут-таки шпионом и сдадут в полицию! Прикинул: едва ли спуск в подземку прячется в глубине квартала — скорее, находится где-то вблизи оживленной магистрали… Хотя не факт: это же Пхеньян, чтоб его, тут может быть своя перпендикулярная логика…
Но все же допустим, что моя догадка верна.
Тогда магистраль: вот она, передо мной. В прошлый раз мы с Паком сели здесь на троллейбус и поехали направо — и по пути никакого входа в метро я в окно не видел. Мог, конечно, и проглядеть, не обратить внимания, но обычно такие вещи бросаются в глаза. Хотя опять же: это Пхеньян, детка…
В общем, я все же двинулся налево, мимо переулка, где располагался уже знакомый мне полицейский участок — без особой уверенности в том, что выбрал верное направление. Шагал так минут пять-семь, и когда уже почти решил, что иду не туда — вышел к приземистому серому зданию с множеством стеклянных дверей. Подсознательного ожидавшегося мной значка с буквой «М», в том или ином виде встречавшегося почти по всему миру, не исключая Сеула, на нем, правда, не было. Но имелся другой — «지» — читающийся как «чи», первый слог корейского слова «метро» — «чихачоль». Ниже для полной ясности красовалось название станции.
Облегченно переведя дух, я вошел внутрь.
Минуты три дополнительно потратил, стоя у стеночки в вестибюле и будто бы ища что-то в телефоне — а на самом деле искоса наблюдая за процедурой оплаты проезда. После чего отстоял короткую очередь в кассу, отдал пять вон из выданных мне на расходы десяти и получил на руки небольшой картонный билет, который затем опустил в прорезь турникета. Десяток шагов — и вот под бравый марш из репродукторов под сводчатым потолком меня уже несет вниз эскалатор.
Спуск вышел долгим — реально долгим, чуть ли не на десять минут. И это не «лестница-чудесница» так тормозила, хотя особо шустрой я бы ее тоже не назвал — просто станция оказалась закопана уж очень глубоко. Причем, уже внизу пассажиры не сразу попадали на платформу, а еще какое-то время топали по длинному, плавно изгибавшемуся тоннелю. На случай ядерной войны — пожалуй, лучшего бомбоубежища не придумать, а так — не очень удобно все же…
Может быть, кстати, как раз поэтому народу под землей было относительно немного: пока спустишься, пока дойдешь, пока потом все то же самое на выходе — уж не быстрее ли получится поверху? Это ведь вам не Москва и не Сеул — пробок-то на дорогах нет…
Но Ан сказал метро — пусть будет метро…
Сами станции, кстати, здесь оказались красивые, в стиле старых советских — просторные светлые залы с колоннами, гигантскими люстрами, мозаикой… Из необычного — на платформе стояли стенды со свежим номером «Нодон синмун». Я не удержался — полюбовался на «свою» заметку на последней полосе. Собственно, тогда и рассмотрел фотографию в газете — до того видел ее только издали.
А вот составы в пхеньянской подземке ходили какие-то допотопные, словно из музея. И короткие — всего из четырех вагонов.
А еще здесь почему-то не действовали обычные наверху правила поведения. Если к троллейбусу на остановке выстраивалась аккуратная очередь, никто не лез в обход, не толкался, то в поезда метро народ ломился, как оголтелый, просто-таки не
