Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

5. Заезд

Заезд - ЖОПА!!! На речки можно попасть только из погранзоны или на половину маршрута с автомобильной дороги. Заезжать с дороги не советую, особенно в праздники. Автобусы там принципиально не ездят Местные мужики празднуют и их просто не уболтать, кого-то куда-то вести, даже за деньги, даже за большие.... Цены на перевозки - Питер/3, Москва/5 + водка (ну это святое)

Проблемы возникают со стороны Питера. Если ехать из Москвы, то прямые вагоны Москва-Питкяранта не заходят ни в какую погранзону. Вечером садишься, утром приезжаешь - удобнее, чем в Лосево.

С железной дорогой проще. Выписываете всем командировочные удостоверения ( не забудте поспорта....

И Вы !!!Экспедиция ларька МММ по закупке у местных медведей кроликов!!!

или !!!New Васюки экологически-венерологическая бригада!!!

Только Вам придеся обЪяснять тупому сержанту, что это значит. С Питера ездют паравозы с Финляндского вокзала. Или обратно из Петрозаводска.

6. Отъезд

Отъезд нормальный, но неприятный. Вы попадаете на железную дорогу до Питкяранты, поезд в цивилизацию ходил вечером, часов в 6. Но едет он долго, достает...

Москвичам хуже с обратным отъездом. На маленьких станциях типа Уксу поезд хочет - останавливается, не хочет - не останавливается, поэтому надежнее сделать крюк до Питкяранты и садиться там. Автобусы ходят регулярно, в т.ч. и по выходным (насчет праздников не знаю), но машину поймать действительно немного сложновато. Там народ не жадный, и деньгами их соблазнить трудно. Но если по пути - подвезут.

7. Снова вообще

Всем желаю туда попасть, и весной тоже, если ни кто не пострадает, не пожалеете. Можно еэдить и с мальчиками и с девочками, только не менее двух двоек, а лучше еще и с катамораном, а еще лучше с двумя ( так для страховки)

RGDS Алексей Ветрюк ===============================================================

FILE: lojmola.txt

Лоция реки Лоймола

Вскоре за ст.Лоймола - чистый, широкий перекат, за ним - 3-4 км стоячей воды, потом - цепь из 10-12 шивер на протяжении 12км, особенно хороши третья и последняя, уже за мостом. Некоторые шиверы труднопроходимы из-за малой воды. 6 км ниже моста - небольшое озеро, там можно найти место для стоянки.

От этого озера до оз. Кирпиярви - около 8 км. Ниже озера - 3 небольших переката, за третьим - порог Веер. - горка длиной порядка 2м, в середине - отвесный слив высотой 0.5м, правее него - зуб с характерным веером брызг. За порогом - неприятная мелкая шивера, потом - локальное озерцо, вскоре после него - вход в оз. Кирпиярви.

Озеро Кирпиярви примерно 3 км в длину. Неплохая стоянка - на полуострове около входа в реку.

Озеро Кирпиярви - оз. Сароярви, примерно 8 км. На выходе из озера - мостик; далее - два переката, шивера, еще 3 переката и пор. Ядрена Вошь (Кривая Бочка).. Порог представляет собой горку с большой бочкой. За порогом - 2 мелких, полунепроходимых переката, после - еще 2-4 переката, за ними - порог Раякоски.. Ориентир - в реке эффектные скалы с трехметровыми трещинами. Крутая шивера со стояком и одним непроходимым выходом. По правому берегу - остатки ряжевой стенки. От порога Раякоски до оз. Сароярви около 3км.

Длина оз. Сароярви - около 3 км. На выходе из озера - мостик и перекат.

Оз. Сароярви - оз. Орасоярви, 9 км. Вскоре после выхода - длинная шивера, переходящая в перекат с чистыми проходами. После плеса, примерно в 1.5 км ниже озера, на прямом участке реки - пор.Цис.. Шиверный заход с камнем в струе; слив порядка 0.5м рядом с огромным булыжником, с небольшой бочкой, далее - резкий поворот по крутой шивере. Ниже порога - примерно 4 переката, с более или менее чистыми проходами, за ними - короткий мощный порог, который сверху определяется как шивера. Вскоре за этим порогом, примерно в 3 км ниже пор. Цис - порог Табун., длина - 250 м, перепад - 8 м. Крутая шивера, далее - каньон, 2 мощных слива с бочками, потом - поворот, шивера, на выходе - два длинных булдыгана. Сразу за Табуном - озерцо и резкий поворот влево. На повороте - Пр.51, мощная шивера. Далее - Пр52 шивера длиной 300м под высокой скалой на пр/берегу, много камней. За шиверой - л/поворот, эффектные скалы по пр/берегу. Пр51-53 полноводные перекаты. Пр56 - сужение и небольшой слив.

Оз. Орасоярви - длина порядка 10 км. После сужения и моста(?) лучше брать левее.

Оз.Орасоярви - мост у с. Келатсельга, 16 км. После оз. Орасоярви - около 12 км стоячей воды, места плохие, болота, мелколесье. В 2 км ниже последнего озера - пр57, Осиновый каньон.. Длина - около 1 км. Начинается перекатом с ряжевой стенкой посередине, который перерастает в шиверу и входит в каньон. На левом повороте - прижим под скалу, слева - улов. Далее - пологий основной слив с прижимными бочками и 150 м выходной шиверы, далее - длинный выходной перекат. От порога до автомобильного моста - примерно 4 км. За порогом - средние шиверы Пр58 и Пр59, последняя - со сливом. Пр60 - шивера, начинающаяся перекатом, который за левым поворотом переходит в шиверу. За большим камнем на л/повороте - небольшой слив с валом. Под мостом - перекат Пр,61.

Лоция нижней части реки Уукса

ПОРОГ МОСТОВОЙ. Ориентиры : на крутом правом повороте реки внезапно начинается быстроток, впереди по левому берегу видна дорога. Чалка - к левому берегу. Порог начинается быстротоком с касательным прижимом к плите левого берега, за ним - большой левый карман с уловом, река делает зигзагообразный поворот и уходит под мост. За мостом - очень пологий слив с довольно мощной бочкой, за ней - стоячие валы и левый прижим в карман; после этого струя уходит вправо через перекат, река сильно расширяется. Проходится по центру, по возможности уходя от карманов. Чалка на левый берег после порога затруднена перекатом.

Через 200 м после порога - длинная, около 300м, шивера ЛЕСТНИЦА.

0ч 25 мин сплава от Мостового - впадение небольшого правого притока с быстрым течением, через 5 мин - локальная гряда через всю реку.

0ч 45 мин сплава от Мостового - река разливается среди островов, поросших лиственным лесом, течения почти нет.

1ч 35 мин сплава от Мостового - залитый водой перекат.

2ч 20 мин сплава от Мостового - деревянный мост, пролеты забиты деревьями. Чалка - на левый берег у самого моста, обнос - по мосту на правый берег.

ПОРОГ БЛЮДЦЕ - расположен в 50 м за мостом. Слив через всю реку, копия Лестницы на Мсте. После участка ровной воды по центру - пологий двухступенчатый слив, ограниченный обливными камнями, ближе к берегам - бочки. Высота слива примерно 1.3 - 1.5 м.

0 ч 50 мин от пор.Блюдце - затопленный короткий перекат.

2 ч 10 мин от пор.Блюдце - ЛОСОСЕВАЯ ШИВЕРА. Орнентир - на правом повороте виден песчаный обрыв на левом берегу с соснами на нем. Длина около 700 м, несколько поворотов в узком русле, на заходе - левый прижим на древесные стволы. Валы до 0.8м. На выходе - лобовой навал на маленький каменистый островок с двумя кустами, необходимо вовремя уйти вправо.