Личинка - Сергей Привалов

смог. Я бы понял если бы нашел оружие и патроны, амуницию, какие-нибудь снаряды и мины, но весь склад был забит брусками металлов.

Мое внимание привлек еще один ряд стеллажей, на котором хранились металлические контейнеры что, не касаясь пола висели в воздухе. Меня это удивило, и я все вокруг излазил, пытаясь понять за счет чего происходит эта невесомость, но так и не нашел причину. Любопытство кошку сгубило, зная эту поговорку, я однако, полез вскрывать груз. Пришлось применить смекалку и прибегнуть к помощи моего нового меча. Орудуя им как ломом, я отодрал одну из стенок ящика, и Система сошла с ума, засыпав меня сообщениями. Мелкие черные шарики что высыпались на пол оказались редкоземельным металлом, который край как был нужен Матке.

- Носитель, задание покинуть базу цорргов изменено и переквалифицировано. Найдите способ доставить не менее 320 кг цодия на базу-аванпост Черная королева в созвездии Лиры, награда – десять уровней опыта, внеочередной класс.

Плюшки знатные, однако как выполнить такое задание, я выход со склада не могу найти, а система хочет, чтобы я попал в другое созвездие и притащил в карманах треть тонны этого добра и никак не меньше. Попытки распихать шарики по карманам ни к чему не привели. Мало то что материал размером с горошину имел какую-то неимоверную плотность и соответственно вес, так еще и скользил в руках, как намасленный. Я минут десять ковырялся в попытках подцепить хоть одну горошину, но так и не смог. Тем временем, плотная масса шариков продавила бетонный пол и стала погружаться вниз, видимо к ядру планеты.

Положение усугубил погрузчик, что въехал в ряд и сняв с третьего яруса ящик, двинулся в мою сторону. Пришлось убраться с дороги, запрыгнув на стеллаж и наблюдать как машина с грузом въезжает в яму. Погрузчик, не замечая отсутствие пола провалился, ухнув вниз на глубину уже метров пять. Дыра в полу увеличивалась, подбираясь к стойкам стеллажей и я решил, что пора ретироваться. Посмотрев на всякий случай маркировку ящика с цодием, я двинулся к неисследованной части склада, но замер услышав весьма тягучий и тонкий вскрик металла.

Если вы бывали когда-нибудь на складе с высотным стеллажным хранением, то заслышав звук рвущегося металла должны срочно бежать в зону пожарного выхода, следуя инструкции или плану эвакуации. Чертовы цоррги видимо не соблюдали правила пожарной и технической безопасности, ни одной схемы куда бежать я не увидел и поэтому просто ломанулся подальше от заваливающихся на бок стеллажей и падающих на пол грузов. Уворачиваясь от падающих сверху коробок, я бежал между проходов и по-прежнему снующих туда суда погрузчиков, которым видимо было невдомек, что их месту работы наступает амба.

Наконец длинные ряды с грузами закончились, и я выскочил на обширную площадку размерами с пару футбольный полей, со стоящими на полу контейнерами, техникой и грузовой платформой что уже оторвалась от пола и медленно поднималась вверх к потолку, в котором выделялся ярко освященный проем. Грузовой лифт на первый этаж, вот свезло, так свезло.

Я еще больше наддал, ускоряя бег и запрыгнув на рядом стоящий погрузчик, перепрыгнул на штабель длинных труб. Пробежав по этой шаткой конструкции, оттолкнулся и прыжком взлетел на платформу. Ура, я в лифте. Оглядевшись по сторонам, но так и не увидев других пассажиров, я присел рядом с каким-то объёмным грузом, стоящим в центре платформы и накрытым чем-то вроде брезента.

Платформа поднималась на верх очень медленно, я успел увидеть размеры устроенной мною диверсии. Десятка два стеллажей завалились на бок и корежа друг друга и скидывая вниз ящики и контейнеры продолжали оседать вниз. Судя по всему, яма с цодием углублялась и увеличивалась в размерах все больше и больше разрушая склад. Вот и как интересно я должен был увезти с собой этот сверхтяжелый материал что сейчас продавливает кору планеты. Будем надеяться, что до несущих конструкций этажа эта дырень не дойдет и база не начнет рушится и погружаться в землю до того, как я отсюда сбегу.

Любопытство, как известно, не порок, а двигатель прогресса, или же большое свинство, которое я устроил цорргам. С другой стороны, любопытство как способ познания нового может быть и положительной чертой, или по крайней мере, отличным способом скоротать время в ожидании прибытия на первый этаж. Накрытая конструкция в центре платформы притягивала мое внимание и я поддавшись внезапному порыву, слегка приподнял край ткани.

Ну что сказать. Мне в очередной раз подфартило. Забравшись под брезент, я обнаружил не хилых размеров машину, рифленые колеса с меня ростом, плавные обводы брони, торчащие сверху турели хищно смотрят в стороны, а опущенная на пол аппарель входа, при моем приближении осветилась тусклыми огоньками, подсвечивая внутренности. Нутро машины напоминало грузовой отсек, два ряда жестких металлических кресел с привязными ремнями вдоль стен и широкий, метра четыре проход, между ними.

Пройдя чуть пригнувшись вперед, я оказался в кабине управления. Единственное сиденье без спинки в центре, гроздья различных кнопок, тумблеров и реле на большой панели, рядом с креслом под левую руку два рычага, и десяток больших круглых клавиш под правую ладонь. Интересно, система знакома с устройством этой машины?

- Система, вопрос. Я смогу управлять этой бандурой?

- Вопрос не корректен, в моем словарном запасе нет значения слова бандурой.

- Проведи сканирование панели управления и скажи, как управлять этой машиной.

- Провожу сканирование. Это модель ДТ-03, дозвуковой трассер, машина предназначена для передвижения по пересеченной местности и перевозки десанта до 8 особей и грузов до 20 тонн. Из вооружения имеются три автоматические лазерные турели, ракеты земля-воздух, земля-земля и защитный контур с напряжением в 1600 энергоединиц. Заряд батарей 92%, ресурса достаточно для ведения огневого контакта в течении 7 часов и перемещения на расстояние до 35 тысяч километров. Для подключения к управлению, займите место пилота.

Сидушка маловата под мою пятую точку, а снимать БДК, который стал уже второй кожей совсем не хочется. Я раскорячившись присел на краешек, сиденье чуть скрипнуло и вдруг обволокло торс, ноги и спину чем-то мягким. Немного испугавшись, я попытался вскочить, но успокоился после сообщения системы о настройке управления под мои физические и технические параметры.

Сиденье приподнялось