Мототуризм: спорт и отдых - Владимир Захарин

Знакомство с Молодечно начнем в краеведческом музее, а потом пройдем или проедем по городу. Ночлег организуем на берегу Вилии или Вилейского водохранилища, а на следующий день попадем в Вилейку. Для многих интересной окажется экскурсия на завод, выпускающий фотоаппараты — белорусские «Зениты», «Вилии».

Длина маршрута 230 км. Дороги асфальтированные. Заправочные станции есть в Заславле и Молодечно.

Минск-Логойск-Плещеницы — Минск. Начинается маршрут у выезда на Логойское шоссе. Оно проходит по красивой местности. На третьем десятке километров, на перекрестке дорог, остановимся у танка на постаменте. Это памятник в честь 100-й ордена Ленина стрелковой дивизии, оборонявшей Минск в июне 1941 г. О героической истории этой дивизии, получившей затем звание 1-й гвардейской, узнаем в Остро-шицком городке, в школьном музее.

В Логойске осмотрим остатки древней крепости, дозорные курганы, погуляем в старинном парке на берегу реки Гайны, побываем на «Паненской горке», послушаем рассказ о разгроме фашистского гарнизона в конце 1942 г. Будет хорошо, если кто-либо из членов группы подготовится заранее, а на месте расскажет своим спутникам об этом.

Из Логойска дорога приведет нас во всемирно известный мемориальный комплекс Хатынь. В Плещеницах постараемся посетить школу-интернат, где создан музей. Много интересного узнаем о партизанской войне в этих краях. Из Плещениц выедем в сторону Вилейки и на берегу водохранилища остановимся на отдых. Посидим у костра, вспомним события дня, поведем неспешный разговор.

Длина маршрута 250 км. Дороги асфальтированные. Заправка у Логойска.

Итак, минчанам мы кое-что предложили. Наша столица находится в центре республики, и маршруты возможных походов выходного дня расходятся от нее, как лучи. Несколько хуже положение жителей приграничных Брестской и Гродненской областей (для остальных областей путешествие возможно в любом направлении). Мы не претендуем на полное описание всех возможных маршрутов. Приведем лишь по одному примеру для каждого областного центра.

Могилев-Быхов-Славгород-Могилев. Из Могилева выезжаем в направлении Бобруйска. Первая остановка в деревне Буйничи. Здесь, у обелиска, вспомним о бое, который вели наши бойцы 12 июля 1941 г. Тогда было сожжено 39 фашистских танков. Константин Симонов в романе «Живые и мертвые» описап события тех дней.

Вскоре за Буйничами свернем на Быхов. У деревни Салтыковка (около 12 км от Могилева) осмотрим памятник в ознаменование битвы, происходившей 22–23 июля 1812 г. между корпусом Раевского и наполеоновскими войсками под командованием маршала Даву. Французы потеряли в нем более 5000 человек. Дорога идет все время вдоль Днепра. Можно найти места для отдыха и рыбалки. Возле деревни Стайки, в меловом карьере, можно поискать «чертовы пальцы» — древние окаменелости животного происхождения.

Возле Быхова, у села Барколабова, сохранился древний монастырь, в котором теперь детский дом. В истории известна Баркалабовская летопись, написанная Федором Мстиславцем. В окрестностях Быхова, в деревне Обидовичи, найдены следы поселений человека эпохи палеолита. В самом Быхове сохранились остатки земляного вала и замок магнатов Сапег. В республике хорошо знают продукцию Быховского консервно-овощесушильного комбината.

В Быхове переправимся на другой берег Днепра, выедем на дорогу Могилев-Гомель (Ленинград-Одесса) и проедем около 10 км. Затем повернем налево — на Славгород. Славгород (старое название Пропашеск, Пропойск) известен с XII в. Отсюда начинается судоходство по Сожу. В десятке километров севернее, возле деревни Лесная, в сентябре 1708 г. русские войска под командованием Петра I одержали победу над шведами. Шведы потеряли в сражении 8000 человек убитыми, 17 пушек и 7000 повозок с боеприпасами и провиантом.

Здесь осмотрим мемориальную церковь, в которой размещается музей.

Длина маршрута 180 км.

Гомель-Речица-Мозырь-Гомель. В Гомеле и его окрестностях немало достопримечательностей, памятников, красивых мест. Тренировочные походы малой протяженности можно совершать в деревни Ченки и Партизанская Криничка, урочище Ченки.

Чуть больше 40 км от Гомеля до Речицы, где можно осмотреть местный музей, отдохнуть на берегах Днепра. Для более длительного похода выходного дня можно выбрать маршруты Гомель-Речица-Светлогорск-Гомель, Гомель-Калинковичи-Октябрьский-Гомель, Гомель-Мозырь-Гомель.

Остановимся на последнем. Дорога на всем протяжении отличная. Мозырь расположен на холмистой местности на берегу Припяти. Городу более 800 лет. Имеется краеведческий музей, который рекомендуем посетить до экскурсии по городу. В Мозыре прошло детство и юность Героя Советского Союза Веры Хоружей. Здесь находится крупный нефтеперерабатывающий завод. Городское экскурсионное бюро предлагает большой перечень производственных экскурсий.

Протяженность маршрута 280 км.

Брест-Кобрин — Береза — Белоозерск — Брест. Этот маршрут один из многих, которые могут использовать брестские мототуристы. Интересен он тем, что объединяет события минувших и сегодняшних дней. В Кобрине находится Военно-исторический музей А. В. Суворова, разместившийся на территории его бывшего имения. В центре города можно осмотреть памятник гениальному полководцу, посетить парк его имени, разбитый на месте главной усадьбы имения Ключ Кобринский. В нем сохранились липы, посаженные при Суворове, пруд, в котором он любил купаться.

В Березе имеется экскурсионное бюро, работники которого помогут ознакомиться с достопримечательностями города, посетить Березовскую ГРЭС. Хорошее впечатление оставят улицы современного города Белоозерска. Заночевать можно на берегу озер Черного и Споровского, где есть рыболовная база.

Протяженность маршрута 280 км. Дорога от Бреста до Березы — автомагистраль.

Гродно-Скидель-Лида-Березовка-Гродно. Жителей Гродно, богатого историческими и архитектурными памятниками, трудно чем-либо Удивить, но для туриста важно не удивление, а познание. Предлагаемый маршрут позволит узнать историю борьбы и гибели скидельских комсомольцев (в Скиделе есть музей и памятник), осмотреть Лидский замок и побывать в местном краеведческом музее.

Недалеко от Лиды находится поселок Березовка, известный всему миру своим стеклозаводом «Неман». Более тысячи высокохудожественных изделий из различного вида стекла и хрусталя являются украшением заводского музея.

Ночевка на берегу Немана будет логическим завершением богатого на впечатления дня.

Протяженность маршрута 340 км.

Витебск-Оболь-Полоцк — Витебск. Природа щедро одарила Витебщину лесами, озерами и реками. Богата она и памятниками истории: и глубокой старины, и борьбы советского народа в Великой Отечественной войне. Место первого залпа легендарной «катюши» и музей К. Заслонова в Орше, торфопредприятие «Осинторф», БелГРЭС, маршруты на озеро Нарочь и Браславские озера — все это достижимо за выходные дни.

На предлагаемом маршруте туристы получат разнообразные впечатления. Небольшой музей в рабочем поселке Оболь расскажет о борьбе подпольной комсомольской организации «Юные мстители» с фашистскими захватчиками. Если отклониться немного от маршрута и побывать в поселке Улла, то можно будет подробно ознакомиться с жизнью прославленного сына Белоруссии генерала Л. М. Доватора.

Для подробного знакомства с памятниками старины в Полоцке потребуется немало времени. В краеведческом музее узнаем много интересного из истории города, о жизни знаменитых полочан: Георгия Скорины, Симеона Полоцкого. Полюбуемся выдающимися памятниками зодчества XI–XII вв. — Софийским собором и церковью Спасо-Евфросиньевского монастыря. Если останется время — посетим город белорусских нефтепереработчиков Новополоцк.

Дороги на маршруте в хорошем состоянии, асфальтированные. Протяженность маршрута 280 км.

О НЕКОТОРЫХ МАРШРУТАХ СЛОЖНЫХ МОТОПУТЕШЕСТВИЙ

Рано или поздно каждого мотоциклиста перестают удовлетворять путешествия выходного дня. Кажется, что все окрестности уже изъезжены вдоль и поперек, а дальние дороги хоть и манят, но настораживают своей неизвестностью. Конечно, открывать новые, нехоженые пути приятно, но все-таки лучше прежде набраться опыта да известных маршрутах. Здесь мы назовем несколько маршрутов от первой и до пятой категории сложности с условным стартом из Минска. Не будем подробно рассказывать обо всем интересном, что встретится на пути. «Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать» или прочитать. Каждый маршрут может быть изменен в соответствии с интересами группы. Необходимо только сохранить все, что должно соответствовать требованиям нормативов — длительность, протяженность, эталонные участки и т. д.