Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
| | | |
| 2 | ПРОЕЗД: ст.КЕМЬ - МОСКВА | 278100 |
| | | |
| 3 | ПИТАНИЕ В ПОХОДЕ | 1820000 |
| | | |
| 4 | ВИТАМИННОЕ ПИТАНИЕ | 145600 |
| | | |
| 5 | ХОЗРАСХОДЫ | 800800 |
|=====|==========================|========================|
| | И Т О Г О | 3394570 |
|=========================================================|
===============================================================
FILE: sonreka.txt
оз. Лоухское - р. Сонрека
Date: 6 Jun 1997 From: [email protected] (Николай Семин) ? mailto:[email protected]
ст.Лоухи-оз.Кенозеро-р.Домашняя-оз.Нижн. и Верхн. Вехкозерор.Каменная- оз.Бол.Каменное-оз.Сонозеро-оз.Юлозеро-ст.Амбарный протяженность - 100 км, 4.8.95-19.8.95
? kartinki/karty/sonreka.gif
Список участников
Семин Н.Н. - далее командор Кутепов С.А. - далее Кутепыч или старик Ку Кабалевский С.А. - далее старик Ка Зимина Е.Н. - далее тетушка Ли Шатько Е.В. - далее Женька
Женька только собирается в школу - это ее первый большой поход (до этого ходила в небольшие походы сроком от 2 до 7 дней). Остальные имеют 10-летний опыт походов 1-3 категории сложности. 2 тайменя - двойка и тройка
Краткое описание маршрута
Маршрут проходит восточнее ж.д. Петербург-Мурманск. В отличие от широко известных маршрутов по Энгозеру или оз. Кереть-р. Кереть, практически не посещается туристами. За две недели мы встретили только одну группу туристов. По этой причине не удалось обнаружить описание маршрута, и он разрабатывался нами самостоятельно. Первоначально планировалось по Сонреке выйти в Белое море и закончить маршрут в пос. Чупа, однако по ряду обстоятельств это сделать не удалось.
Т.к. поезд (374 Москва - Мурманск) прибывает в Лоухи поздно ночью, когда трудно найти машину, первоначально планировали посвятить ночь разведке возможности начать маршрут прямо от станции. Из оз. Банного вытекает небольшой ручеек, который впадает в оз. Большое Травяное и далее в оз. Кенозеро. По карте, которую мы имели - после оз. Бол. Травяное сей ручей вполне проходим. Однако это оказалось не так. До оз. Лоухского добрались на машине (12 км. - 60 000 тыс. руб.). Хорошее место для сборки байдарок около пристани у дачного пос. Лоушки. Оз. Лоухское малоинтересно - берега скалистые затопленные, мест для стоянок практически нет. Более интересны многочисленные протоки между островами, соединяющие оз. Лоухское и Кенозеро. Хорошая стоянка в месте впадения р. Домашней в оз. Кенозеро. - красивый порог, зажатый между двумя скалами, перед порогом небольшое озерцо. Р. Домашнию (10км) - проходим против течения. Несколько перекатов (по 50-100 метров), два порога (500-800 метров). Первый порог - мелкий, завален бревнами. В этом месте река делает крутой поворот, и можно значительно сократить обнос, если срезать поворот. Второй порог находится в самом истоке реки из оз. Нижн. Вехкозеро. В начале порога развалины мощной плотины (шириной 300-400 метров). Берега сильно заболочены. На оз. Нижн. и Верхн. Векхозеро можно найти стоянку. На озерах остатки поселка геологов (буровая вышка, несколько бараков). В этом районе после войны активно велись разработки месторождения слюды. На местах разработок можно найти пластинки слюды и кварца, каждый из нас взял эти кусочки в качестве сувенира. Р. Каменная. 3-4 несложных порожка (по 100-200 метров), 2 разрушенных моста, один действующий - везде обнос мостов. Возможны завалы. Перед мостом через лесовозную дорогу - красивое лесное озеро с хорошей стоянкой. Особенно красивые места начинаются в истоке р. Каменной из оз. Каменного.Многочисленные заливы со скалистыми берегами. Есть места для стоянок. На север уходит протока в оз. Верхн. Каменное- 2.5 км. Лучшее место для обноса в Сонозеро находится в восточной части оз. Каменного. Если идти вдоль южного берега озера, то оно начинает сужаться, затем на берегу видны развалины барака и баркаса. Далее (метров 300) небольшой залив с болотистым берегом и небольшая горка. Наверху хорошее ровное место - возможна стоянка. За горкой (метров 200) небольшое лесное озеро - его нужно переплыть. Далее 1.5 км на юг через низкорослый лес до дороги. От дороги до Сонозера метров 150.
Сонозеро и Юлозеро соединяются полуторакилометровым мелким порогом - в начале порога (при истоке из Юлозера) завал из бревен на месте разрушенного моста. Далее цепочка озер и километра через два Юлозеро.
К западной части Юлозера подходит дорога до станции Амбарный. В этом месте большая поляна - возможна стоянка.
В дневнике описан также способ обноса Юлозеро - оз. Бол. Воронское. Это позволяет разработать маршрут, начинающийся (оканчивающийся) на ст. Амбарный (ст. Амбарный - оз. Крестовое - оз. Масельга - оз. Бол. Воронское - оз. Юлозеро).
Населенных пунктов на маршруте нет. Местных жителей мы встретили только на оз. Лоухском, когда собирали байдарки, и на оз. Юлозере, когда их разбирали. На маршруте встретилась только одна группа - правда в 35 человек. Они тоже собирались выйти в Белое море через р. Сонрека - однако дошли только до следующего после Сонозера озера и еще где-то 5-6 км. Их остановили большие завалы и многочисленные мелкие перекаты. Группа имела двуручную пилу. Мы видели пропиленный ими проход в 10-метровом завале, думаю, можно доверять их информации. По словам местного жителя за неделю до нашего окончания похода еще одна группа в 6 человек ушла в Сонреку - обратно не возвращалась - расстояние там небольшое (~30 км), поэтому для хорошо подготовленной группы этот вариант вполне по силам.
Ниже приведен дневник похода с комментариями старика Ку. Дневник откорректирован и одобрен стариком Ка.
Дневник похода
Станция Лоухи. 4.08.95.
Поезд No 374.(Москва-Мурманск) приходит сюда ночью. На станции много групп туристов, закончивших свои маршруты ожидают поезд на Москву. Холодно. Отправляемся с Кутепычем на разведку - все еще есть надежда, что речка, вытекающая из озера Банного, проходима и тогда можно начать маршрут прямо со станции. Долго петляем по железнодорожным путям и наконец доходим до озера Банного. Идем по дороге и через 1.5 км находим нечто напоминающее речку - русло 1.5-2 м, берега топкие. Болото начинается сразу же с началом речки. Дурные мысли однако не покидают нас и решаем идти с грузом до оз.Б.Травянного - там-то наверняка и речка будет пошире и берега посуше. Возвращаемся на станцию - народ (старик Ка, тетушка Ли и Женька) настолько промерз, что с радостью воспринимают эту идею. Начинаем первый волок.
(Ку: Старик Ку ухитряется оступиться с мешочком на скользком месте, совместными усилиями удается вытащить его из лужи и снова поставить на ноги, после чего настроение старика заметно улучшается и продолжает улучшаться непрерывно вплоть до остановки. Присутствие женщин не позволяет Ку поделиться своим хорошим настроением с друзьями. Этот фактор будет преследовать его весь поход.)