Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения - Дэвид Ирвинг

Лорд Черуэлл, личный научный советник премьер-министра, и доктор Элвин Кроу, сотрудник министерства военного снабжения, продолжали считать, что ракета дальнего радиуса действия не может быть похожа на тот объект, что был обнаружен на фотоснимках из Пенемюнде: «40 футов длиной и 7 футов в диаметре, с тупым носом и тремя стабилизаторами».

Стартовый комплекс в Визернесе

После того как в августе 1943 года был уничтожен бункер в Ваттене, «Организация Тодта» построила новый стартовый комплекс в Визернесе. Все сооружение было накрыто огромным бетонным куполом. Бункер был уничтожен только после того, как в июле 1944 года британская авиация сбросила на пего 6-тонные бомбы

На первом заседании комитета Дункана Сэндиса стало понятно, что в первую очередь следует выяснить состав ракетного топлива. Сэндис созвал специалистов по топливу, чтобы обсудить следующие вопросы:

1. Какое эффективное ракетное топливо требуется для оружия дальнего действия, способного нести боеголовку со взрывчатым веществом весом от одной до десяти тонн на расстояние около ста миль?

2. Требуются ли для создания такого топлива выдающиеся технические и научные познания и существует ли такой потенциал в Германии?

Перед встречей со специалистами по топливу профессор Дж. И. Тэйлор, математик, приглашенный комитетом для консультации, составил краткий доклад «в целях упорядочения мыслей». В этом документе он показал, что в определении максимальной дальности полета ракеты присутствует более важный фактор, чем ракетное топливо: коэффициент, который он назвал «коэффициентом альфа». Если этот коэффициент мог быть улучшен, скажем, с 0,5 до 0,6 с помощью использования легких сплавов и топлива высокой плотности, тогда дальность полета ракеты могла удвоиться.

Это несколько меняло ситуацию. Кроу и Черуэлл обнаружили, что не могут больше спорить об общеизвестных параметрах, а вместо этого вынуждены рассуждать об инженерной целесообразности конструирования ракетных механизмов, довольно хрупких для достижения высоких коэффициентов альфа.

Теперь специалисты по топливу должны были приложить формулу Тэйлора к ракетной теории. Инженер «Шелла» Исаак Луббок находился в Америке, однако его главный помощник, Джеффи Голлин, был приглашен на первое заседание комитета по топливу, назначенное на 20 сентября.

Ввиду представленных Тэйлором расчетов возник новый вопрос: «Реально ли налаживание массового производства ракеты с дальностью полета сто миль и более, если она несет боеголовку весом в одну тонну?»

По словам Голлина, согласно последним сообщениям из Америки, возможно облегчение веса обшивки компонентов ракеты на жидком топливе – топливных баков, насосов, камеры сгорания и дополнительного оборудования – до половины веса самого топлива, что будет соответствовать коэффициенту альфа 0,67.

Доктору Кроу, который все никак не мог поверить в реальность ракеты на жидком топливе, эта цифра показалась невероятной: «Наш лучший показатель для ракет с кордитом – 0,25. Изучение германских ракет не выявило существенного улучшения этого показателя…»

Рассматривая ракетную схему, добытую в Пенемюнде, Кроу заявил: «…представляется вероятным, что это может быть крупная торпеда…» Он огласил цифры, подготовленные его департаментом относительно двух гипотетических четырехступенчатых ракет, каждая из которых способна достичь Лондона: первая должна была бы весить 230 тонн, сжечь 90 тонн твердого топлива и нести 7-тонную боеголовку, вторая была гораздо мельче – 33 тонны, использовала бы 13 тонн топлива и несла бы боеголовку весом в 1 тонну.

На двух последующих совещаниях Кроу внес в проект значительные дополнения: пока Голлин пытался подсчитать количество жидкого топлива и жидкого кислорода для одноступенчатой ракеты, отчет Кроу подтвердил, что нет «видимых доказательств» достижения коэффициента выше чем 0,58. Эксперты решили доложить Сэндису, что «хотя, нельзя полностью исключить возможности реализации проекта одноступенчатой ракеты с требуемой дальностью полета (более ста миль), все же ее существование представляется маловероятным». Однако доктор Кроу проконсультировался с лордом Черуэллом и посоветовал изложить это предложение в следующей редакции: «Мы полагаем, что необходимая дальность полета не может быть достигнута одноступенчатой ракетой и что возможность существования подобной разработки в Германии может быть исключена».

Лорда Черуэлла пригласили присутствовать на последнем заседании комитета по топливу, назначенному на 11 октября.

Для Джеффри Голлина, топливного эксперта «Шелла», было очевидно, что это заседание будет решающим. Он предложил Сэндису посетить Лэнгхерст и увидеть топливно-кислородный ракетный двигатель Луббока во всей красе. Это помогло бы Сэндису сформировать свое мнение относительно возможности существования ракет на жидком топливе. Сэндис согласился посетить испытания 16-го.

Голлин телеграфировал Луббоку в Америку, что требуется его немедленное присутствие в Лондоне. Исаак Луббок получал свою зарплату в «Шелл Интернешнл», а не в министерстве военного снабжения, и он один знал, как справиться с доктором Кроу.

История, наверное, отнесется к доктору Элвину Кроу более снисходительно, чем его современники. Более уместно будет вспомнить его значительный вклад в развитие твердого ракетного топлива, за которое он получил рыцарское звание, чем его упрямое нежелание признавать, что одноступенчатые ракеты на жидком топливе были вполне реальным явлением. Поддержка, оказанная им лорду Черуэллу, несомненно, затруднила проведение расследования мистера Дункана Сэндиса.

2

Лорд Черуэлл все еще надеялся получить ответ от четырех выбранных им ученых – Тэйлора, Кроу, Фаулера и сэра Фрэнка Смита – на свою детальную научную анкету, направленную им 21 сентября. Ему казалось, что ответ уже должен был бы поступить. Однако в первую неделю октября он не получил ничего.

Когда Сэндис написал ему 6 октября, приглашая на заседание своей научной комиссии, которое должно было состояться пятью днями позже, Черуэлл ответил, что «здесь, должно быть, какое– то недоразумение», ведь в соответствии с решением комитета обороны он направил ряд вопросов своим адресатам и теперь ожидает их ответа.

Вскоре ему пришло в голову, что для задержки ответа может быть другая причина. 7 октября он позвонил четырем ученым. Он смог застать профессора Тэйлора и доктора Кроу: никто из них не только не получал, но даже и не слышал ничего о его анкете.

Государственный казначей направил Дункану Сэндису разгневанное письмо: «Анкета была разослана лишь 29 сентября, и мне представляется, что самое мягкое из подходящих здесь определений – «вопиющая небрежность». Не соблаговолите ли дать мне знать, кто ответствен за это – Ваш офис или министерство обороны?»

Судьба анкеты Черуэлла остается невыясненной, однако, если этот документ был задержан в офисе мистера Сэндиса, причина была уважительной: тот считал, что все усилия должны быть сосредоточены на борьбе с врагом.

10 октября Исаак Луббок, спешно вернувшийся из Соединенных Штатов, вместе с Джеффри Голлином нанес визит полковнику Посту в его офисе в «Шелл», где вместе с двумя экспертами– баллистиками они провели консультации по конструированию ракеты на жидком топливе, которая должна была бы быть похожей на объект в Пенемюнде.

Луббок совершил одну ошибку: несмотря на весь свой опыт работы с жидким топливом, он верил, что лучше всего для ракеты подходит американское топливо, использовавшее азот и анилин.

В тот же день он и Пост представили схему экспериментального образца ракеты из Пенемюнде: одноступенчатую ракету на жидком топливе без боеголовки. Шесть камер сгорания ракеты теоретически могли развить тягу в 150 тонн, работая на комбинации азотной кислоты и анилина. Эта простая теоретическая схема показывала, однако, очень высокий коэффициент альфа – около 0,78. 54-тонная ракета могла бы нести 7-тонную боеголовку на расстояние до 140 миль.

По словам профессора С.Д. Эллиса, информация, привезенная мистером Луббоком из Америки, «полностью изменила картину».

На следующий день, 11 октября, топливная комиссия мистера Сэндиса собралась на четвертом этаже здания «Шелл». На длинном столе были разложены увеличенные фотоснимки объекта в Пенемюнде. Голлин и Луббок сидели прямо напротив Черуэлла; на заседании присутствовал и доктор Кроу.

Полковник Пост описал гипотетическую конструкцию ракеты, созданную им и Луббоком. На Черуэлла этот доклад не произвел большого впечатления, Луббока он посчитал выскочкой. Черуэлл решительно заявил, что он и доктор Кроу знают о конструкции ракет больше, чем кто бы то ни было в Великобритании.

Сэр Фрэнк Смит осведомился у присутствующих, думают ли они теперь, что объект, запечатленный на фотоснимках из Пенемюнде, может быть ракетой. Все выразили свое согласие. Только доктор Кроу и лорд Черуэлл придерживались противоположного мнения. Кроу высказал предположение, что «ракеты» – это не что иное, как «надутые аэростаты заграждения».