Как избежать климатических катастроф?: План Б 4.0: спасение цивилизации - Лестер Браун

Следует отметить, что при всем непомерно огромном вкладе угля в разрушение климата и в ущерб, причиняемый здоровью людей, из трех видов ископаемого топлива человечеству легче всего отказаться именно от использования угля. Электричество остается электричеством, независимо от того, генерировано оно на электростанциях, работающих на угле, или на ветровых электростанциях, электростанциях, работающих на тепловой энергии солнечных лучей или геотермальных источниках. Замена нефти, напротив, дело более сложное, поскольку нефть используют практически во всех отраслях экономики.

Что же касается природного газа, то он дает только 19 % выбросов СО2 от сжигания всего ископаемого топлива. Поскольку газ менее насыщен углеродом, чем уголь, и при сгорании дает меньше выбросов, чем нефть, он становится своего рода промежуточным топливом при переходе цивилизации с ископаемых видов топлива на возобновляемые источники энергии. Использование газа будет сокращаться, хотя и не такими быстрыми темпами, как использование угля[261].

БЕСПРЕЦЕДЕНТНЫЙ ВЫЗОВ

Учитывая необходимость стабилизации климата, численности населения, искоренения нищеты и восстановления природных систем Земли (все эти задачи должны быть решены одновременно), следует признать, что наша цивилизация в XXI в. столкнулась с беспрецедентным вызовом. Справиться с любой из этих проблем — задача непростая, но мы загнали себя в положение, когда необходимо эффективно решать их все сразу, учитывая при этом их взаимозависимость. Продовольственная безопасность мира зависит от решения всех четырех задач. План Б не может быть половинчатым.

По мере сокращения поставок нефти и продовольствия и усиления изменений климата увеличивается и число разваливающихся государств. Возникают и опасные признаки того, что сильная система международного сотрудничества, сложившаяся после Второй мировой войны и ставшая основой глобального экономического прогресса, слабеет. Например, обеспокоенность ограничением доступа к нефти заставила США превращать часть своего урожая зерновых в горючее для автомобилей, невзирая на все последствия этого решения, такие как изменение мировых цен на продовольствие и уровня жизни потребителей, имеющих низкие доходы.

Сравнительно недавно мы стали свидетелями того, как экспортирующие зерно страны, столкнувшись с быстро растущими ценами на продовольствие, ограничили или запретили экспорт продовольствия. Сделано это было для того, чтобы установить контроль над внутренними ценами на продовольствие, но это поставило под удар страны, импортирующие продовольствие. По мере того, как страны-импортеры теряют доверие к рынку, наиболее зажиточные из них стали покупать или брать в аренду большие массивы земли в других странах, многие из которых страдают от голода. Как переломить ситуацию, когда каждая страна заботится только о себе, а не сотрудничает с другими ради достижения общего блага?

План Б сформирован насущной необходимостью остановить рост концентрации СО2 в атмосфере, обратить вспять процесс снижения продовольственной безопасности в мире и сократить список несостоятельных, разваливающихся государств. Ставя задачу снижения объема чистых выбросов углерода на 80 % к 2020 г., мы не спрашиваем, достижимо ли это с политической точки зрения. Вместо этого мы ставим другой вопрос: насколько сильно и насколько быстро надо сократить выбросы углерода, если мы хотим получить сколько-нибудь приличные шансы на спасение Гренландского ледового щита и на избежание повышения уровня моря, вызывающего политическую дестабилизацию. Насколько быстро нам надо сократить выбросы углерода, если мы хотим спасти хотя бы наиболее крупные ледники в Гималаях и на Тибетском плато — ледники, таяние которых дает воду, орошающую пшеничные и рисовые поля Китая и Индии?

В области энергетики наша цель состоит в закрытии всех работающих на угле электростанций к 2020 г. и в их замене ветровыми электростанциями. В экономике, предусматриваемой Планом Б, транспортная система будет электрифицирована, в автотранспорте будет совершен массовый переход на гибридные двигатели и двигатели, работающие только на электричестве, а между городами будут курсировать высокоскоростные поезда. В мире, предусматриваемом Планом Б, города спланированы не для машин, а для людей.

План Б сформирован не тем, что мы делали в прошлом, а тем, что нам надо делать во имя будущего. Мы предлагаем видение возможного будущего, карту маршрута, следуя которому можно попасть из современности в это желаемое будущее, и график движения по этому маршруту. План Б не основан на обычном, традиционном образе мышления. Именно этот образ мышления завел нас в трясину. В Плане Б использовано новое мировоззрение и новое мировосприятие, которые выведут нас из трясины.

План Б потрясает амбициозностью задач. По мнению некоторых, выполнение этих задач граничит с невозможным. Признавая гигантский масштаб проблем, с которыми сталкивается мир, Пол Хокен, предприниматель и сторонник сохранения окружающей среды, в мае 2009 г. дал выпускникам Портлендского университета такой совет: «Пусть вас не останавливают люди, которым известно, что невозможно. Делайте то, что необходимо делать, и удостоверьтесь в том, что это считалось невозможным раньше, только после того, как сделаете это»[262].

Часть II

Решения

4. Стабилизация климата: революция в эффективности энергопотребления

Наша цивилизация стоит на пороге сразу двух энергетических революций. Первая заключается в повсеместном переходе к новым, энергосберегающим технологиям. Замена существующих не менее века ламп накаливания, двигателей внутреннего сгорания, а также других устаревших технологий более эффективными несет в себе огромный энергосберегающий потенциал. Сейчас лампочки накаливания заменяются компактными люминесцентными лампами, потребляющими в четыре раза меньше электроэнергии. Эта величина в свою очередь снизится вдвое по мере распространения недавно появившихся на рынке светодиодов. Заряжаемый от электросети автомобиль с гибридным двигателем уже сегодня потребляет на дорогах США лишь пятую часть горючего, расходуемого обычной среднестатистической машиной.

Вторая энергетическая революция заключается в переходе от экономики, основанной на сжигании нефти, угля и природного газа, к экономике, базирующейся на энергии ветра, солнечных лучей и геотермальной энергии. Революция эта только начинается, но стремительно набирает темпы. В Европе электрогенерирующие мощности, использующие энергию ветра, солнца и других возобновляемых источников, уже сейчас на порядок превосходят мощности, получаемые от ископаемых источников энергии. В 2008 г. в Соединенных Штатах прирост производства электроэнергии на 8400 мегаватт, полученный за счет работающих на энергии ветра мощностей, существенно превзошел прирост производства электороэнергии на мощностях, работающих на угле (1400 мегаватт). Ядерная энергетика также постепенно сдает свои позиции. В 2008 г. объемы выработки электроэнергии на атомных станциях сокращались по всему миру, в то время как мощности, работающие на энергии ветра, увеличили производство электроэнергии до 27 000 мегаватт, что достаточно для снабжения электричеством 8 млн американских домов. Мир быстро меняется[263].

Для начала в рамках этой главы дадим краткое описание задачи Плана Б добиться общего снижения выбросов углекислого газа, а также подробно рассмотрим отдельные составляющие первой энергетической революции, заключающейся в рывке к повсеместному повышению энергетической эффективности. На вопросах же перехода к экономике, основанной на солнечной, ветровой и геотермальной энергетике, остановимся подробнее в следующей, пятой главе.

Реализация Плана Б подразумевает сокращение нетто-выбросов двуокиси углерода (СО2) на 80 % к 2020 г. Такое сокращение должно удержать уровень СО2 в атмосфере на отметке ниже 400 единиц на миллион. Соответственно, допускается лишь небольшое (к отмеченным в 2008 г. 386 единицам) увеличение содержания СО2 в атмосфере[264].

Это, в свою очередь, послужит прологом к постепенному снижению концентрации СО2 до уровня в 350 единиц, который Джеймс Хансен и другие ученые-климатологи полагают необходимым, чтобы избежать неконтролируемого изменения климата. Кроме того, достижение этой цели поможет свести к минимуму будущее повышение температуры. Подобная кардинальная реструктуризация экономики в сроки, достаточные для предотвращения катастрофических нарушений климата, может показаться трудновыполнимой, но сможем ли мы смотреть в глаза будущему поколению, если даже не попытаемся провести такую перестройку?[265]