Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
перекат 1.5 152
порог N 36 (Верхневиданский)
Просмотр справа.Мелководен.При входе 11 163 перегораживается двумя каменными грядами.Проход в первой гряде по мощному сливу у правого берега.Далее проход по центру.
дер.Кузьминское 2 165
дер.Верх.Виданы 2 167
порог N 37 (Нижневиданский) 1 168
Проход по основной струе.Стояки до 1м.
дер.Ниж.Виданы 2 170
приток р.Вилга 11 181
Приток втекает на правом берегу.
порог N 38 (Верхнебессовецкий) 1 182
Мелководный, каменистый.Проход по центру.Струя не выражена.Оканчивается под автомобильным мостом.
ж/д мост 0 182
автомобильный мост 0.5 182.5
порог N 39 (Нижнебессовецкий)
Мелководный.Проход по основной 2 184.5 струе.Стояки до 1м.
протока в Укшозеро 8 192.5
Находится справа по ходу движения.
пос.Шуя 5 197.5
ПОД'ЕЗДЫ
Москва - Петразоводск
N поезда | конеч. пункт | отправление | прибытие
-----------+--------------+-------------+---------
344 | Мурманск | 16.00 | 5.54
18 | Петразоводск| 18.17 | 9.10
182 | Мурманск | 19.29 | 10.57
374 | Мурманск | 22.20 | 13.50
16 | Мурманск | 0.35 | 15.56
| (через Питер)| |
112 | Мурманск | 1.20 | 14.26
| | |
Петразоводск - Суоярви
N поезда | конеч. пункт | отправление | прибытие
-----------+--------------+-------------+---------
680 | Костомукша | 19.20 | 0.14
| | |
возможен поезд примерно в 9 часов утра
РАЗНОЕ
Информацию об уровне воды в р.Шуя, а также другую информацию о реке можно получить на Игнойльской ГЭС.
В деревне Суойоки имеется почта, магазин.
В деревне Соддер имеется столовая, магазин, почта и медпункт.
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
Поход в целом прошел успешно.Сомнений, что река Шуя является рекой III к.с. у нас не возникало.Все порги в верховьях реки технически сложны и интересны для прохождения.Особое внимание надо обратить на следующие пороги : Грива, Сизовский, порог N25, Большой Толли, Рыжий и Кеняйкоски.Особенности зтих порогов и правила их прохождения даны в лоции.Необходимо заметить, что при нашем прохождении была очень малая вода и многие пороги не показались нам сложными, как говорилось в других отчетах.
При большой воде внимание следует уделить следующим порогам: Сизовский, Кумиу, Большой Толли.
Данный отчет не блистает хорошим фотографическим материалом, но его достоинством является отличная карта р.Шуя (масштаб 1:100000)
Данный отчет является дополнением к уже существующему отчету N 5248, находящемуся в библиотеке МГЦТК.
Отсутствие фотографий по нижней части р.Шуя от Вагатозера об'ясняется несложностью порогов, а также их длиной (до 2 км).Эти пороги, не что иное, как мощные шиверы.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Отчет N 5248. 1988г. Рук-ль Бубнов В.Ю. и Петров А.С.
2. Водный туризм. М.:Профиздат,1990 ===============================================================
FILE: shuq5.txt
Южная Шуя. Впечатления 1997
Date: 05 Aug 97 From: Danila Shvetz {[email protected]}
Тут были вопросы про Ю. Шую - может, кому будет интересно.
Уровень воды - средний. По отзывам тех, кто, по их словам, ходил в "малую" воду - воды существенно больше. По сравнению с тем что я видел в августе 1993 - меньше где-то на полметра. Например, порог Кумио по нынешней воде интереса не представляет - этакий зю-образный быстроток с очень небольшим прижимом на зуб на второй ступени. На Кеняйкоски при нас успешно каталась на катамаранах группа владимирцев. Более-менее интересны по этой воде Медвежий, Островной, Малый Валойне, в меньшей степени Грива и Сарикоски.
Плотина ГЭС в Игнойле полностью открыта, подпора нет. Несколько километров перед плотиной поэтому местами каменистые отмели. По правому берегу строят обводной канал, плотину собираются взрывать и все строить по новой. Причем взрывать они, по их словам, должны "через неделю-две", а разговор происходил 27 июля.
Билеты до Суоярви продали безо всяких вопросов - похоже, что погранзону там сняли официально, хотя по ветке Суоярви-Юшкозеро погранцы вроде бы ходят. Мы их не встретили ни разу (кроме одного - об этом ниже), на вышке у хаутаваарских мостов никого нет. В костомукшинском поезде (N 680) в этом году ТОЛЬКО ОДИН ОБЩИЙ ВАГОН, и притом СИДЯЧИЙ (данные на 16.07). Вагон был полон, и хотя билеты продаются с местами, было несколько человек, которым пришлось стоять. Две тургруппы по ~8 чел. размещаются с трудом (параллельно ехала группа на Чирку). Что было бы в случае трех групп, я не знаю... Да, еще в кассах было объявление, что в связи с тем, что на поезд N 680 местов мало, билеты на него на все станции до Суоярви продаются начиная с 17-00.
В Суоярви ночью во время сборов дважды приезжали подвыпившие местные - похоже, народ оттягивался в каком-то баре, и периодически выезжал на озеро проветриться. Настроены, однако, были очень мирно и доброжелательно. Девицы у них в белых платьях и с сумочками прыгали со всей дури с моста в воду, а парни потом виновато просили сплавать за сумочкой. Еще с ними был подполковник- погранец (единственный встреченный нами представитель ФПС) - примерно в стадии свиньи. Когда деыушки у нас одевали спасжилеты, он заявил, что спасжилеты им не нужны - он их сам защищать будет...
В поселке Соддер, что перед Шотозером, есть автобаза, так что если на озере сильный шторм, а нужно сниматься (как в нашем случае), можно в Соддере взять машину. После автомобильного моста перед поселком идти по правому берегу, у любого из местных спросить, где гараж. До ст. Новые пески довозят за 1-2 "банана" (бутылка водки). Та машина, на которой мы ехали, шла в Чалну (станция почти перед самым Петрозаводском), куда нас и предлагали за те же деньги отвезти. Есть там еще частный грузовик, владельца которого зовут Сергей - с ним лучше не договариваться. До Новых песков он хотел 50,000, пока дошли от гаража до его дома, он уже стал хотеть "50 за работу и 20 за бензин". Ехать там километров 5, так что в принципе можно и пешком дойти.
Стоимость билетов:
Москва-Петрозаводск (112 скорый, плацк) 105,500 круб Петрозаводск-Суоярви (680 пасс, общий) 21,300 круб Новые пески - Петрозаводск (пригородный) 11,300 круб Петрозаводск-Москва (17 фирм, плацк) 126,100 круб,
Почтово-багажный поезд Мурманск-Питер (931/932) ходит через день, Петрозаводск проходит по нечетным числам.
Питер-Петрозаводск через Сортавала (655/656) тоже ходит через день, в Петрозаводск прибывает по четным, в Питер уходит по нечетным. Поэтому пригородный поезд Суоярви-Петрозаводск по нечетным _рабочим_ дням ходит по расписанию 655-го (Суоярви-Петрозаводск ходит каждый день как обычно в 7-13). В принципе, есть полное расписание по ст. Петрозаводск - могу кинуть желающим (или сюда, если многим интересно и Инструктор не против), лучше наверно в uuencode.
Best wishes, Dan [email protected] ===============================================================