6000 изобретений XX и XXI веков, изменившие мир - Юрий Рылев

БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ ВАКУУМНО-СТЕКЛОДУВНЫЙ ДЕСЯТИРУКАВНЫЙ, сконструировал американский изобретатель Михаэль Дж. Оуэнс.

ВЕРТОЛЕТ ОДНОВИНТОВОЙ С РУЛЕВЫМ ВИНТОМ И АВТОМАТОМ ПЕРЕКОСА НЕСУЩЕГО ВИНТА, СХЕМА, опубликовал 18 мая студент МВТУ Борис Николаевич Юрьев, ученик Н. Е. Жуковского. Лопасти несущего винта могли менять угол наклона к плоскости вращения, что позволяло легко управлять движением вертолета. Однако запатентовать идею автор не смог из-за отсутствия денег. (В апреле на I Всероссийском съезде воздухоплавания в Петербурге Юрьев сделал доклад: «Критика прежних систем геликоптеров и описание нового типа геликоптера системы автора». Его схема одновинтового вертолета с автоматом перекоса несущего винта и рулевым винтом стала классической. В 1912 г. Юрьев построил в натуральную величину нелетающую модель, которая на 2-й Международной выставке воздухоплавания в Москве удостоилась малой золотой медали. Однако средств для создания действующей машины у училища не нашлось.)

ВОЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ РАДИОФИЦИРОВАННЫЙ, сконструировал американский инженер Дэвидсон.

ВОЗДУШНАЯ ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВАЯ, появилась 4 июля в США, когда пилот срочно доставил заказчику коробку с лампами от американской компании «Дженерал электрик» (General Electric).

ГОРЕЛКА ВОДОРОДНАЯ СВАРОЧНАЯ, «Ленгмюра», сконструировал химик и физик Ирвинг Ленгмюр из американской компании «Дженерал электрик» (General Electric). Он осуществил сварку металлов в пламени атомарного водорода.

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ АНАЛИЗАТОР, математическая машина для интегрирования дифференциальных уравнений, построил русский ученый Александр Николаевич Крылов при участии механика Р. М. Ветцера на основе разработанных им принципов построения интегрирующего устройства.

ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА, придумал осенью американский дорожный комиссар Э. Хинес из Вейн Кантри, штат Мичиган. Осевые линии появились на улицах Детройта.

КАМЕРА ПУЗЫРЬКОВАЯ КОНДЕНСАЦИОННАЯ, «камера Вильсона», детектор заряженных частиц, создал английский физик Чарлз Томсон Рис Вильсон в Кавендишской лаборатории для фотографирования треков (следов) элементарных частиц. (В 1927 г. ему была присуждена Нобелевская премия по физике.)

КАМЕРА ХРАНЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ, открываемая монетой, запатентована в штате Калифорния, США.

КАТАЛИЗАТОР МНОГОКОМПОНЕНТНЫЙ, применил русский химик-органик Владимир Николаевич Ипатьев.

КРЕМ УВЛАЖНЯЮЩИЙ ДЛЯ КОЖИ ДЛИТЕЛЬНОГО ДЕЙСТВИЯ – «НИВЕА», выпустила на рынок в декабре немецкая компании «Байерсдорф» (Beiersdorf) в Гамбурге. Первая баночка c надписью Nivea была причудливо оформлена в стиле art nouveau в соответствии с модой того времени и предназначалась для женщин хрупких, воздушных и изысканных. (История Nivea начинается с сенсационного открытия первого водно-масляного эмульгатора, которое сделал фармацевт Исаак Лифшиц. Полученный эмульгатор позволял смешать воду с маслом для создания устойчивой водно-масляной эмульсии. Понимая, что полученный эмульгатор открывает огромные возможности для создания различных косметических продуктов, Лившиц назвал его «эвцерит» (прекрасный воск). До этого открытия основой косметических средств были животные или растительные жиры, из-за которых срок службы продукции был небольшим. В этом же году владелец компании Beiersdorf Оскар Тропловиц в сотрудничестве с фармацевтом Исааком Лифшицом и дерматологом Паулем Унной начали разработку крема для кожи на основе этой эмульсии. Тропловиц назвал этот крем Nivea – от латинского слова «niveus», что означает «белоснежный».)

ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ ДЛЯ КИНОСТУДИЙ, создали американские изобретатели немецкого происхождения братья Джон и Антон Клиги.

ЛАМПА ЩЕЛЕВАЯ, изобрел для исследования роговицы и хрусталика шведский офтальмолог Аллар Гульстранд.

ЛЕЧЕНИЕ ГЕМОФИЛИИ ПЕРЕЛИВАНИЕМ ПЛАЗМЫ, способ, предложил американский врач Томас Аддис.

ЛИНОЛЕУМ, ИЗГОТОВЛЕННЫЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ МАШИНОЙ, выпустила американская фирма «Конголеум» (Congoleum Co) на заводе в штате Нью-Джерси.

МИКРОАНАЛИЗ ОРГАНИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ, метод, разработал австрийский химик-аналитик и физиолог Фриц Прегль.

ОФТАЛЬМОСКОП ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ ГЛАЗНОГО ДНА, изобрел шведский офтальмолог Аллар Гульстранд.

ПАРАШЮТ АВИАЦИОННЫЙ РАНЦЕВЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ, РК-1, подал заявку на привилегию 9 ноября (27 октября) и 25 декабря получил охранное свидетельство № 50103 русский изобретатель Глеб Евгеньевич Котельников. Парашют был легким, прочным, компактным (его купол был шелковым) и автономным – не был связан с самолетом. Он имел круглую форму, укладывался в металлический ранец, расположенный на спине летчика. (Первое испытание парашюта на прочность было проведено 2 июня 1912 г. На подмогу был призван автомобиль. Прикрепив лямки парашюта к буксировочным крюкам, машину разогнали до скорости примерно 80 км/ч, после чего Котельников дернул за спусковой ремень. Купол парашюта выбросило вверх, и он мгновенно раскрылся. А первое испытание ранцевого автоматического парашюта непосредственно в воздухе произошло 6 июня 1912 г. в лагере воздухоплавательного парка в деревне Салюзи, вблизи Гатчины. Манекен весом 76 кг с надетым парашютом был выброшен из кабины самолета с высоты 250 м. Опыт прошел успешно. Настолько успешно, что в начальный период Первой мировой войны царское правительство запрещало летчикам брать с собой в полет парашюты, опасаясь, как бы при первых же признаках опасности пилот не выпрыгнул с парашютом, оставив дорогостоящий аэроплан погибать.)

ПАРАШЮТ ВЫТЯЖНОЙ, запатентовал итальянский изобретатель Джозеф Пино. Суть идеи заключался в том, чтобы маленький парашют открывался первым, затем вытягивал большой поддерживающий парашют, который находится в рюкзаке прыгающего человека. (Этот вид парашюта используется до сих пор.)

ПИСТОЛЕТ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ – «БРАУНИНГ M1911», изобрел 29 марта оружейник Джон Мозес Браунинг из штата Юта. («Браунинг» поставляли на вооружение армии США с 1911 по 1985 г. Пистолет широко использовался в Первой и Второй мировых войнах, а также во время корейской войны.)

ПИТЬЕВОЙ ФОНТАНЧИК, серийный, выпустил на рынок американец Лютер Хоус, санитарный инспектор из Беркли. В 1909 г. он образовал компанию Haws Sanitary Drinking Faucet Company, которая в 1911 г. получила патент на производство установок с чистой питьевой водой – «питьевых фонтанов». Благодаря их активному использованию в общественных местах, значительно сократились случаи заболеваний, переносимых водой, поскольку охлаждение (фонтанчик устанавливался поверх кубиков льда) препятствовало размножению бактерий, и питьевая вода дольше сохраняла чистоту и свежесть. (Прообраз современного кулера – «питьевой фонтан» – был изобретен в начале 1900-х гг. американцем Хэлси Тэйлором после личной трагедии: его отец скончался от тифа, выпив грязной воды.)

ПОСАДКА САМОЛЕТА НА ПАЛУБУ КОРАБЛЯ, удачная, совершил 18 января американский летчик Юджин Эли. Платформа крейсера «Пенсильвания» была оборудована поперечными тросами для торможения аэропланов (прообраз будущих аэрофинишеров). Так спустя 7 лет после полетов братьев Райт зародилась корабельная авиация.

ПРИВИВКА ОТ СТОЛБНЯКА, способ, заявили об открытии 2 февраля американские врачи.

ПРОГРАММА «COLGATE ДЛЯ ДЕТЕЙ», организовала американская компания «Колгейт» (Colgate). Она послужила прообразом образовательных программ под эгидой бренда, которые компания проводит и сегодня. Тогда это были первые бесплатные консультации детских дантистов с раздачей зубных щеток и паст.

РАДИОПЕРЕДАТЧИК ПОРТАТИВНЫЙ, ближнего действия, разработала английская компания «Маркони» (Marconi) для добровольческих частей Камберленда и Вестморленда, входивших в состав британской армии. (Первая мировая война положила конец частным исследованиям в Европе. Теперь радио начали использовать для военных целей.)

РАДИОТЕЛЕГРАФНОЕ СООБЩЕНИЕ, ОБЛЕТЕВШЕЕ ВЕСЬ МИР, послано из здания Нью-Йорк-таймс-билдинг (New York Times Building) в 19.00, а вернулось в 19.16, пролетев 29 тыс. миль (46,6 тыс. км) через Азорские острова, Индию, Филиппины, Гуам, Гавайи и Сан-Франциско. Его текст был прост: «Это сообщение облетело вокруг мира».

САМОЛЕТ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ СОВЕРШАТЬ ПОСАДКУ НА ВОДУ И ВЗЛЕТАТЬ С НЕЕ – ГИДРОСАМОЛЕТ, коммерческий, построил и 26 января совершил первый рейс в Сан-Диего, США, американский авиаконструктор Глен Хаммонд Кёртисс.

САМОЛЕТ, серийный, выпускают на правительственные ассигнования в Германии, США, Англии.

САМОЛЕТ-АМФИБИЯ, «Канар», построил французский авиатор Анри Фабр, модифицировав биплан Г. Вуазена, и 3 августа совершил на нем полет.

СВЕРХПРОВОДИМОСТЬ, открыл голландский физик Хейке Камерлинг-Оннес. Явление, наблюдаемое у некоторых металлов: при охлаждении до температуры, близкой к абсолютному нулю (–273 °C), их электрическое сопротивление становится очень малым. Благодаря сверхпроводимости можно создать катушки и кабели, не допускающие потерь энергии. Через такие кабели можно пропускать ток большой силы, что сделало передачу электроэнергии весьма эффективной.