Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Норман Фрэнкс

ВИНТГЕНС (Wintgens) Курт

Лейтенант FFA 67, 6, 48, KEK Vaux, Jasta 4, 1

Родился 1 августа 1894 г. в Нойштадте, в семье армейского офицера. В 1913 г. стал кадетом, служил в телеграфном батальоне № 2 во Франкфурте. Когда началась война, он учился в Военной академии, но вернулся в свою часть, где был награжден Железным крестом 2-го класса. Перведясь в авиацию в конце 1914 г. или начале 1915 г., Винтгенс поначалу летал как наблюдатель на Западном фронте, откуда позже его перевели в Польшу. Он также был командирован в AOK IX (Армейское радиоотделение). В марте 1915 г. он прошел подготовку на пилота и благодаря своему мастерству был назначен сначала в FFA 67, как пилот истребителя Fokker, а затем в FFA 6b. Он одержал свою первую победу 1 июля 1915 г., и, будь она подтверждена, ей было бы суждено стать первой победой германских истребителей в истории. Позднее, 5 июля, пилота направили в FFA 48, и, хотя Винтгенс был определенно назначен в этот авиаотряд, в письме другу он писал, что не является частью состава какого-либо Abteilung, а абсолютно независим. Несмотря на период болезни, когда он был инфицирован гриппом, Винтгенс, как и год назад, продолжал летать в FFA 48 и 6, и, после того как ему удалось сбить восемь вражеских самолетов, он получил 1 июля 1916 г. «Pour le Merite», став четвертым германским летчиком-истребителем, удостоившимся этой награды. Перведенный затем в KEK Vaux, организационно входивший в FA 23, он продолжал пополнять свой боевой счет, пока не был направлен в Jasta 4, в которую при ее создании 25 августа перешли и другие асы из «Кампфайнзитцеркоммандо Во». В начале сентября пилот получил новый перевод, на этот раз в Jasta 1, где одержал свои последние победы. Он был сбит 25 сентября 1916 г. около Виллер-Карбоннеля, вероятнее всего, французским асом, лейтенантом Альфредом Эрто из эскадрильи № 3. Если верить истории, Винтгенс помогал прикрывать германский разведчик и смог его спасти, но поплатился за это собственной жизнью. Наблюдателем немецкой машины типа C был Йозеф Вельтьенс - будущий ас. Помиом уже упоминавшихся наград, Винтгенс имел Железный крест 1-го класса, Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами и Рыцарский крест саксонского ордена Альбрехта 2-й степени с мечами. До сих пор точно неизвестно, какие ииз его побед в июле 1915 г. были подтверждены или же ордну из них засчитали как неизвестную вторую победу, одержанную между 15 июля и 9 августа 1915 г. В некоторых списках у Винтгенса показывают 18 побед, и это количество может быть и верно, хотя иногда возникает путаница, когда его «первую» победу засчитывают как «19-ю». Определенно, его 8-я победа официально принята как одержанная 30 июня, ибо именно за нее он получил «Pour le Merite».

Курт Винтгенс, еще один ас, носивший очки, что не помешало ему одержать 19 побед и получить «Pour le Merite» в 1916 г. Погиб в сентябре, предположительно в бою с французом Альфредом Эрто.

- 1 июля 1915 г. Morane Parasol н/п   В Люневиля 18:00 FFA 6 - 4 июля 1915 г. Morane Parasol н/п       FFA 6 1 15 июля 1915 г. Morane Parasol   Шлухт   FFA 48 2 1915 г.         FFA 48 3 9 августа 1915 г. Voisin   Гондрексанж   FFA 48 - 24 января 1916 г. Caudron G IV н/п       FFA 48 4 20 мая 1916 г. Nieuport XII Esc N.68 Шато-Сален   FFA 6 5 21 мая 1916 г. Caudron G IV   Шато-Сален   FFA 6 6 17 июня 1916 г. Farman   Ю Шато-Селена   FFA 6 7 23 июня 1916 г. Nieuport XVI 1334, Esc N.124¹ Бламон   FFA 6 8 30 июня 1916 г. Farman   Ю-З Шато-Салена   FFA 6 9 19 июля 1916 г. Sop 1½ Strutter A386, 70 Sqdn Аррас   KEK Vaux 10 21 июля 1916 г. Morane Scout A128, 60 Sqdn Комбль день KEK Vaux 11 21 июля 1916 г. BE 2c 2100, 12 sqdn Ю Дуэ день KEK Vaux 12 30 июля 1916 г. Martinsyde G100 27 sqdn В Перонна   KEK Vaux 13 2 августа 1916 г. Morane Parasol 5177, 60 Sqdn Ю Перонна день KEK Vaux 14 14 сентября 1916 г. Nieuport   Бюссо 11:00 J 1 15 14 сентября 1916 г. сам. с «толкающей» схемой   С Ранкура 18:10 J 1 16 15 сентября 1916 г. BE 12 6583, 19 Sqdn Мананкур 12:30 J 1 17 17 сентября 1916 г. Nieuport Scout   Бомес 12:00 J 1 18 24 сентября 1916 г. BE 12 6579, 19 Sqdn Флекьер   J 1 19 24 сентября 1916 г. BE 12 6546, 19 Sqdn Флекьер   J 1

¹ Сержант Виктор Чапмэн.

ВИССЕМАНН (Wissemann) Курт

Лейтенант Jasta 3

Родился 20 марта 1893 г. в Эльберфельде. 28 мая 1917 г. прибыл в Jasta 3 из Jastaschule I и одержал в составе этой прусской эскадрильи пять побед. Одна из них - 11 сентября - была одержана, как принято считать, над лучшим на тот момент асом Франции, Жоржем Гинемером, имевшем 53 победы. Сам же Виссеманн погиб 28 сентября над Вестрозебеке. По одной из версий, он был сбит Рене Фонком, но более точные факты свидетельствуют о том, что это был летчик из 56-й эскадрильи RFC - либо Р.Т.К. Хойдж, либо Г.Х. Боуман.

1 6 июля 1918 г. Bristol F2b 48 Sqdn Тийуа 10:20 J 3 2 5 августа 1918 г. Camel B2304, 70 Sqdn Террес 15:30 J 3 3 10 августа 1918 г. Nieuport Scout 1 Sqdn С Сен-Маргерит 15:40 J 3 4 26 августа 1918 г. Spad 19 Sqdn Ю Беселаре 06:55 J 3 5 11 сентября 1918 г. Spad XIII Esc Spa.3 Ю Пулкапелле 10:30 J 3

ВОЛЬФ (Wolff) Ганс Иоахим

Лейтенант FA(A) 216, Jasta 11

Родился 24 сентября 1895 г. в Мюльхаузене, Эльзас. Прибыл 6 июля 1917 г. в Jasta 11, а до этого служил в FA(A) 216. Был ранен 14 августа в бою против истребителей Sopwirh Triplane из 1-й морской эскадрильи, а вторично 23 ноября в схватке с 56-й эскадрильей, летавшей на машинах SE 5a. Погиб в бою 16 мая 1918 г. около Ламотта, вероятно, сбитый лейтенантом Г.Д. Бартоном из 24-й эскадрильи, и был похоронен в Каппи. Первой жертвой Ганс Иоахима Вольфа был лейтенант Энтони МакКаден из 84-й эскадрильи, кавалер Военного креста, имевший восемь побед. Этот британский офицер, летавший на SE 5a и погибший в бою с германским летчиком 18 марта 1918 г., приходился родным братом капитану Дж.Т.Б. МакКадену, кавалеру Креста Виктории и второму по результативности асу Британии.

Лейтенант Иоахим Вольф из Jasta 11. Одержал 10 побед и погиб в бою против истребителей SE 5 в мае 1918 г.

1 18 марта 1918 г. SE 5a B172, 84 Sqdn Окур 11:15 J 11 2 1 апреля 1918 г. DH 4 57 Sqdn Гревиллер 09:00 J 11 3 1 апреля 1918 г. SE 5a 56 Sqdn лес Морёй 17:00 J 11 4 2 апреля 1918 г. Bristol F2b 22 Sqdn Мерикур 16:50 J 11 5 6 апреля 1918 г. Bristol F2b 48 Sqdn С-В Вовиллера 15:00 J 11 6 6 апреля 1918 г. Camel C8252, 43 Sqdn В Ламотта 15:55 J 11 - 7 апреля 1918 г. SE 5a н/п   С Даммара 11:50 J 11 7 21 апреля 1918 г. Camel   Ю Амеле 11:50 J 11 8 22 апреля 1918 г. Camel 201 Sqdn С Морёй 12:00 J 11 9 10 мая 1918 г. Camel 80 Sqdn Ю Сайи-Лоретт   J 11 10 15 мая 1918 г. Bristol F2b 48 Sqdn З Гийокура 15:10 J 11

ВОЛЬФ (Wolff) Курт