Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Норман Фрэнкс

¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.

ШВЕНДЕМАНН (Schwendemann) Йозеф

Вице-фельдфебель SS 14, Jasta 41

Нес службу в окопах в пехоте, был дважды ранен в наземных сражениях, пока в июне 1916 г. не перевелся в авиацию. В феврале 1917 г. Швендеманн получил направление в Schutzstaffel 14, а 23 июля был повышен в звании до вице-фельдфебеля. Пройдя курс истребительной школы, он был назначен в сентябре в Jasta 41. Был награжден золотым военным крестом «За заслуги» 30 сентября 1918 г. и до конца войны одержал 17 побед, хотя подробные записи его эскадрильи за лето 1918 г. имеются не в полном объеме.

Лейтенант Ганс Вайсс, 16 побед, и вице-фельдфебель Йозеф Швендеманн, 17 побед. Оба летали в Jasta 41.

1 19 сентября 1917 г. AR 2   З Люсса   J 41 2 14 января 1918 г. Sop 1½ Strutter   Оршвайлер 15:35 J 41 3 14 марта 1918 г. Spad   Вельтисматт   J 41 4 18 марта 1918 г. Breguet XIV   С-В Фуллерна   J 41 5 13 июня 1918 г. Spad   ферма Нёв-Мезон   J 41 6 17 июня 1918 г. Spad       J 41 7 26 июня 1918 г. Spad       J 41 8 29 июня 1918 г. Spad       J 41 9 7 июля 1918 г. Nieuport       J 41 10 19 июля 1918 г. Camel F6150, 43 Sqdn Нантёй 11:50 J 41 11 20 июля 1918 г. Spad       J 41 12 25 июля 1918 г. Camel       J 41 13 1918 г.         J 41 14 1918 г.         J 41 15 1918 г.         J 41 16 1918 г.         J 41 17 1918 г.         J 41

ЗАЙТ (Seit) Курт

Лейтенант FA 199, Jasta 80

Родился 30 июля 1894 г. Он был в первую очередь инженером, затем стал кадровым офицером, воевавшим на передовой, за что был награжден 3 ноября 1914 г. Железным крестом. После перевода в авиацию сначала служил в баварском FA 199, затем учился в Jastaschule II. Получил распределение 4 июня 1918 г. в Jasta 80, где он был награжден Железным крестом 1-го класса 26 июля, после того как сбил свой первый самолет. Закончил войну с пятью победами. 3 ноября 1918 г. он совместно с лейтенантом Карлом Ромайсом «завалил» лейтенанта Ф.С. Боулза из 45-й эскадрильи, сбившего к тому времени пять германских самолетов, но в конце концов победа над Боулзом была отдана Ромайсу, причем она оказалась его первой и последней победой. За время войны Зайт был ранен четыре раза и имел серебрянный знак «За ранение».

1 22 июля 1918 г. DH 9 99 Sqdn Селль 17:00 J 80 2 1 августа 1918 г. DH 9 104 Sqdn Ловенинген 09:40 J 80 3 7 сентября 1918 г. DH 9 104 Sqdn     J 80 4 21 октября 1918 г. аэростат   Гран-Мон 15:30 J 80 5 5 ноября 1918 г. Breguet XIV   Камбрих 16:00 J 80

ЗАЙТЦ (Seitz) Вильгельм Антон

Лейтенант Jasta 8, 68

Поступил в Jasta 8 в чине вице-фельдфебеля 10 ноября 1916 г. В составе этой эскадрильи летал в 1917 г. и большую часть 1918 г., пока не принял в сентябре 1918 г. командование над Jasta 68. Он был награжден 18 сентября баденской серебрянной медалью Карла-Фридриха «За заслуги», а таже имел Железный крест 1-го и 2-го класса. прлучил производство в офицеры в конце 1918 г.

Лейтенант Вильгельм Зайтц, одержавший 16 побед в составе Jasta 8.

1 17 ноября 1916 г. FE 2d 18 Sqdn     J 8 2 25 января 1917 г. BE 2d 53 Sqdn Мессин   J 8 3 14 августа 1917 г. RE 8 10 Sqdn С Бикссхоте 18:50 J 8 4 23 сентября 1917 г. Nieuport 29 Sqdn Сен-Жан 12:30 J 8 5 24 марта 1918 г. SE 5a   Эпенакур   J 8 6 1 апреля 1918 г. Spad   Пьенн   J 8 7 19 июля 1918 г. Spad   Шато-Тьерри 15:15 J 8 8 21 июля 1918 г. Spad   Жуи 19:25 J 8 9 12 августа 1918 г. AR 2   Жоншери 18:50 J 8 10 23 августа 1918 г. Spad   Бованкур 09:35 J 8 11 26 сентября 1918 г. Spad   Этэн 08:10 J 8 12 6 октября 1918 г. 2-мест. самолет   Давенн 09:25 J 68 13 9 октября 1918 г. 2-мест. самолет   Этэн 17:30 J 68 14 18 октября 1918 г. истребитель   Романь   J 68 15 30 октября 1918 г. Spad   Ше 11:40 J 68 16 4 ноября 1918 г. Breguet XIV   Даннву   J 68

ЗАЙВАЛЬД (Seywald) Генрих

Лейтенант FA 274, 18, Jasta 23

Родился 23 декабря 1894 г. в Регенсбурге. Поступил в армию с началом войны и служил в 11-м баварском пехотном полку. В феврале 1916 г. он стал наблюдателем в FA 274, затем в FA 18, прежде чем был принят на пилотную подготовку. Оокнчив Jastaschule I, Зайвальд был назначен 30 сентября 1917 г. в Jasta 23, и, хотя ему удалось одержать свою первую победу лишь в мае следующего года, он стал командиром этой эскадрильи 2 июня. 29 числа того же месяца он был ранен в бою, но продолжил командовать Jasta 23 после своего возвращения 19 июля, добавив на свой счет к середине сентября еще пять машин.

1 23 мая 1918 г. A-W FK 8   С-З Ла-Бассе 11:10 J 23 2 28 июля 1918 г. DH 9 18 Sqdn Телюс 11:30 J 23 3 30 июля 1918 г. RE 8 52 Sqdn Энгельбельмер 11:30 J 23 4 27 августа 1918 г. RE 8 13 Sqdn Меркатель 20:50 J 23 5 15 сентября 1918 г. Camel 54 Sqdn Маркетт 12:05 J 23 6 16 сентября 1918 г. DH 4   З Кантена 11:55 J 23

ЗИМПЕЛЬКАМП (Siempelkamp) Ойген

Лейтенант Jasta 4, 29, 64

Поступил 2 марта 1918 г. в Jasta 4 и, одержав одну победу на самолете Fokker Triplane, был переведен в Jasta 29. Пересев там на Pfalz, Зимпелькамп еще дважды добился успеха, прежде чем 25 июля принять командование над Jasta 64. Он был тяжело ранен в бою 14 сентября и больше не участвовал в боевых действиях.

1 1 апреля 1918 г. Camel D1811, 65 Sqdn Ю-В Фуйуа 08:00 J 4 2 6 июля 1918 г. Camel D9631, 210 Sqdn Эстэр 12:50 J 29 3 11 июля 1918 г. DH 9   Молембэ 19:15 J 29 4 4 сентября 1918 г. Salmson 2A2   В Тиокура 12:05 J 64 5 14 сентября 1918 г. Salmson 2A2   Бонзе 12:00 J 64

ЗОММЕР (Sommer) Вильгельм

Лейтенант Jasta 39

Прибыл в Jasta 39 в июле 1918 г., а в сентябре покинул эту эскадрилью, сбив в воздушных боях три самолета и два аэростата.

1 10 июля 1918 г. AR 2   Тийуа   J 39 2 14 августа 1918 г. DH 9   Бертенкур 11:20 J 39 3 1 сентября 1918 г. аэростат 28-10-1 Тийуа 21:10 J 39 4 2 сентября 1918 г. RE 8   Фампу 12:20 J 39 5 2 сентября 1918 г. аэростат 43-16-3 С Бапома 21:00 J 39

ЗОННЕК (Sonneck) Эрих